- •Введение
- •Логистическая оптимизации материального потока в сфере обращения
- •2. Необходимость и возможности широкого применения логистики в современной экономике
- •Факты, свидетельствующие, что пора подумать о внедрении логистики:
- •2. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками
- •От завода-изготовителя до магазинов
- •3. Экономический эффект от использования логистики. 6 правил логистики.
- •6 Правил логистики
- •4. Организация службы (отдела) логистики
- •(Принципиальная схема материального потока)
- •2.Виды материальных потоков
- •3. Логистические операции
- •2. Закупочная логистика
- •Понятие производственной логистики. Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •Различие в традиционной и логистической концепциях организации производства
- •2. Толкающие и тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •3. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •Распределительная логистика и маркетинг
- •2. Логистические каналы и логистические цепи
- •3. Определение оптимального количества складов в системе распределения
- •4. Задача оптимизации расположения распределительного центра на обслуживаемой территории
- •5. Принятие решения по построению системы распределения
- •2. Выбор вида транспортного средства
- •Основные преимущества и недостатки различных видов транспорта (с позиций логистики)
- •3. Транспортные тарифы и правила их применения
- •2. Согласование цели с ключевыми руководителями предприятия и документирование её.
- •3. Анализ текущей ситуации на предприятии
- •4. Формулируются ключевые параметры, по которым будут оцениваться результаты проекта в целом и деятельность подразделений.
- •5. Формулируется единое видение того, что есть, как должно быть и что следует изменить
- •2. Виды информационных систем в логистике
- •Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
- •4. Маркировка грузового пакета машиночитаемым кодом
- •2. Виды материальных запасов
- •3. Нормирование запасов
- •4. Системы контроля за фактическим состоянием запасов
- •5. Определение оптимального размера заказываемой партии
- •2. Характеристика складских операций
- •3. Грузовая единица
- •2. Уровень логистического обслуживания
- •3. Критерии качества логистического обслуживания
- •Практика
(Принципиальная схема материального потока)
→ Поступающий в рабочее время товар после выгрузки может быть направлен непосредственно на хранение, а может попасть на участок хранения, предварительно пройдя приемку.
→ В выходные дни прибывший груз размещают в приемочной экспедиции, откуда в первый же рабочий день передают на склад.
→ Весь поступивший на склад товар в конце концов сосредоточивается на участке хранения.
→ Пути движения груза из зоны хранения на участок погрузки также могут быть различными. Большое количество однородного товара после разгрузки, очевидно, будет направлено сразу на хранение. На участок приемки поступит лишь небольшая выборочная партия. Остальные пути движения:
участок хранения — участок погрузки;
участок хранения — отправочная экспедиция — участок погрузки;
участок хранения — участок комплектования — отправочная экспедиция — участок погрузки;
участок хранения — участок комплектования — участок погрузки.
На оптовых базах материальные потоки рассчитывают, как правило, для отдельных участков. Для этого суммируют объемы работ по всем логистическим операциям, осуществляемым на данном участке.
Предположим, что стоимость выполнения той или иной операции на складе точно известна и общие складские издержки можно представить в виде суммы затрат на выполнение отдельных операций. Тогда, меняя маршрут движения материального потока внутри склада, издержки можно минимизировать.
Максимально снизить складские расходы можно, если направлять товар из зоны хранения сразу в зону погрузки, но это означает отказ от операций подбора ассортимента на участке комплектования, а также отказ от доставки товаров покупателям (операции в отправочной экспедиции). Отказываясь от предоставления этих услуг, предприятие теряет позиции на рынке, что также сопряжено с экономическими потерями. Поиск приемлемого компромисса возможен лишь при налаженной системе учета издержек.
Далее приведен пример расчета годового материального потока на участке разгрузки железнодорожных вагонов оптовой базы и пример расчета совокупного материального потока.
ПРИМЕР РАСЧЕТА
Материальный поток на участке разгрузки железнодорожных вагонов
торговой оптовой базы площадью 5 тыс. кв. м
№ п/п |
Наименование логистической операции |
Величина материального потока, тонн/год |
1.
2.
3. |
Разгрузка вагона и укладка товаров на поддоны Разгрузка вагона и укладка товаров на электротележку Перемещение сформированного пакета: а) на участок приемки . б) в экспедицию в) до зоны хранения |
4383
487
2922 730 1218 |
|
ИТОГО |
9740 |
Совокупный материальный поток для всей оптовой базы определяется суммированием материальных потоков, протекающих на ее отдельных участках.
Расчет совокупного материального потока для торговой оптовой базы
складской площадью 5 тыс. кв. м
№ п/п
|
Наименование технологического участка, на котором осуществляется логистическая операция |
Материальный поток т/год |
1. |
Участок разгрузки железнодорожных вагонов |
9740 |
2. |
Участок разгрузки железнодорожных контейнеров |
4870 |
3. |
Участок разгрузки автомобильного транспорта |
4870 |
4. |
Участок приемки |
7305 |
5. |
Размещение товаров на хранение |
17435 |
6 |
Пополнение запасов на нижних ярусах стеллажей |
1461 |
7. |
Отборка товаров |
9740 |
8. |
Перемещение товаров к участку комплектования |
6818 |
9. |
Участок комплектования товаров |
6682 |
10 |
Перемещение в отправочную экспедицию |
5844 |
11. |
Перемещение в зону погрузки |
9470 |
12. |
Участок погрузки |
9740 |
|
ИТОГО |
93975 |
