
- •Введение
- •Логистическая оптимизации материального потока в сфере обращения
- •2. Необходимость и возможности широкого применения логистики в современной экономике
- •Факты, свидетельствующие, что пора подумать о внедрении логистики:
- •2. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками
- •От завода-изготовителя до магазинов
- •3. Экономический эффект от использования логистики. 6 правил логистики.
- •6 Правил логистики
- •4. Организация службы (отдела) логистики
- •(Принципиальная схема материального потока)
- •2.Виды материальных потоков
- •3. Логистические операции
- •2. Закупочная логистика
- •Понятие производственной логистики. Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •Различие в традиционной и логистической концепциях организации производства
- •2. Толкающие и тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •3. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •Распределительная логистика и маркетинг
- •2. Логистические каналы и логистические цепи
- •3. Определение оптимального количества складов в системе распределения
- •4. Задача оптимизации расположения распределительного центра на обслуживаемой территории
- •5. Принятие решения по построению системы распределения
- •2. Выбор вида транспортного средства
- •Основные преимущества и недостатки различных видов транспорта (с позиций логистики)
- •3. Транспортные тарифы и правила их применения
- •2. Согласование цели с ключевыми руководителями предприятия и документирование её.
- •3. Анализ текущей ситуации на предприятии
- •4. Формулируются ключевые параметры, по которым будут оцениваться результаты проекта в целом и деятельность подразделений.
- •5. Формулируется единое видение того, что есть, как должно быть и что следует изменить
- •2. Виды информационных систем в логистике
- •Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
- •4. Маркировка грузового пакета машиночитаемым кодом
- •2. Виды материальных запасов
- •3. Нормирование запасов
- •4. Системы контроля за фактическим состоянием запасов
- •5. Определение оптимального размера заказываемой партии
- •2. Характеристика складских операций
- •3. Грузовая единица
- •2. Уровень логистического обслуживания
- •3. Критерии качества логистического обслуживания
- •Практика
2. Виды информационных систем в логистике
информационная система — это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирования, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач (в логистике — задач по управлению материальными потоками).
На уровне отдельного предприятия информационные системы подразделяются на три группы: плановые, диспетчерские, оперативные.
Плановые информационные системы - создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера:
— создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
— управление условно-постоянными малоизменяющимися данными;
— планирование производства;
— общее управление запасами;
— управление резервами и другие задачи.
Диспетчерские информационные системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:
— детальное управление запасами (местами складирования);
— распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;
— отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.
Оперативные информационные системы работают в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Эти системы решают задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями.
В информационной логистике выделяют три уровня (рис. 50).
Первый уровень — рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т. е. передвигается, разгружается, упаковывается грузовая единица.
Второй уровень — участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.
Третий уровень — система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком. Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление. Сквозное планирование в цепи «сбыт—производство—снабжение» позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка.
Информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую информационную систему. Преимущества интегрированных информационных систем заключаются в следующем:
— возрастает скорость обмена информацией;
— уменьшается количество ошибок в учете;
— уменьшается объем непроизводительной, «бумажной» работы;
— совмещаются ранее разрозненные информационные блоки.
Обработка логистической информации осуществляется в вычислительных центрах или в отделах на рабочих местах специалистов.