Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Маркетинг в отраслях и сферах деятельности.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.14 Mб
Скачать

Классификация перевозчиков

Туризм предполагает перемещение туристов из одного места в другое с помощью определенных средств переме­щения. Развитие туризма сильно зависит от транспорта, его безопасности и скорости. Развитие туризма в ряде стран сдер­живается несоответствием внутреннего транспорта мировым стандартам.

По категориям транспорт подразделяют на воздушный, водный и сухопутный.

Большинство туристских перевозок осуществляется воз­душным транспортом, т.е. международными или националь­ными авиационными компаниями-перевозчиками, имеющими свои международные коды. Например:

  • SU — Российские международные авиалинии — Аэро­флот-Россия;

  • AA — American Airlines — Америка;

  • DL— Delta Airlines — Америка;

  • AF — Air France — Франция;

  • BA — British Airlines — Великобритания;

  • LH — Lufthansa — Германия.

На воздушном транспорте существуют авиационные рей­сы, осуществляемые по расписанию и установленным маршру­там, и чартерные рейсы (рейсы вне расписания), арендуемые турфирмой для перевозки туристов.

В зависимости от продолжительности полета меняются формы питания на борту судна:

• В — Ьгеакfast — завтрак;

  • L— lunch — обед;

  • D — dinner— ужин;

  • S— snack — легкое питание;

  • X— more then one meal — многоразовое питание.

При полете от 2 до 2,5 ч предлагаются холодные закуски, от 2,5 до б ч — горячее питание, более 6 ч — два горячих пита­ния, более 12 ч полета — два горячих питания и закуски.

Цена авиаперелета зависит от вида авиакомпании, даль­ности маршрута, класса обслуживания, условий бронирования. От класса обслуживания зависят порядок прохождения регист­рации, питание в полете и норма бесплатного провоза багажа. Билет, по которому авиакомпания обязуется перевезти клиен­та в определенное место, является документом, подтверждаю­щим заключение договора о воздушной перевозке.

Выделяют три основных класса обслуживания:

  • первый (самый дорогостоящий);

  • бизнес-класс;

  • экономкласс.

Если в экономклассе кресла узкие и расположены близко друг к другу, то в первом и бизнес-классах они значительно шире и расстояние между ними больше. Питание в престиж­ных классах более обильное, а столовые приборы металличес­кие. Выбор спиртных напитков неограничен. Регистрация пас­сажиров первого и бизнес-классов осуществляется отдельно от остальных.

Норма провоза багажа в зависимости от класса составляет:

  • 40 кг для первого класса;

  • 30 кг для бизнес-класса;

  • 20 кг для экономкласса.

Стоимость авиаперелета во многом определяется тари­фом, тарифы классифицируются на базовые и специальные. Базовые тарифы предполагают перелет туда и обратно. Базо­вый тариф может меняться в зависимости от сезона. Билеты, купленные по базовым тарифам, подлежат обмену и возврату без всяких ограничений. Стоимость билета возвращается пол­ностью.

Специальные тарифы основываются на различных скид­ках. Скидки условно можно подразделить на две категории:

  • специальные, регулируемые международными тариф­ными правилами, обязательными для всех авиакомпаний;

  • рекламные, предоставляемые авиакомпанией на основе внутренних норм и правил. Большинство скидок рассчитаны на экономкласс.

Дети до 2 лет летят за 10% стоимости билета, дети от 2 до 12 лет — за 50% стоимости билета. На чартерных рейсах в предоставлении скидок может быть отказано.

Багаж — личные вещи пассажира, перевозимые им по со­гласованию с перевозчиком. Пассажир имеет право бесплатно­го провоза следующих вещей, относящихся к ручной клади:

  • дамской сумочки;

  • папки для бумаг;

  • пальто или плаща;

  • пледа;

  • зонтика или трости;

  • печатных изданий для чтения в полете;

  • питания для ребенка;

  • кресла-коляски для инвалида.

Не допускаются для перевозки на воздушном судне:

  • предметы, которые могут нанести вред воздушному суд­ну, пассажирам или их имуществу;

  • предметы, перевозка которых запрещена законом;

  • животные (без необходимых справок).

Водный транспорт включает морской и внутренний вод­ный транспорт. На морском транспорте интерес представляют круизные суда, поскольку при организации круизов упор дела­ется на получение положительных эмоций от пребывания на борту судна, а не от скорости прибытия в порт назначения.

Цены на билеты, тарифы и классы на круизных судах за­висят от размера судна, комфортности, уровня обслуживания на них, класса кают. В конце XX в. возрос спрос на океанские круизы, что вызвало необходимость строительства океанских лайнеров. Морские лайнеры превратились в плавучие курорт­ные центры с теннисными кортами, ресторанами и казино.

Категории лайнеров подразделяются следующим образом:

  • категория К — двухспальная кровать, ванная, телеви­зор, холодильник, окно с видом на море или океан;

  • категория GG- — двухспальная кровать, телевизор, хо­лодильник, ванная, окно;

  • категория ВВ — двухспальная кровать, ванная, телеви­зор, холодильник, балкон;

  • категория АС — двухспальная кровать, отдельная ком­ната с креслами для отдыха, холодильник, телевизор, ванная;

  • категория АА — двухспальная кровать, отдельная ком­ната с креслами для отдыха, холодильник, телевизор, ванная, балкон;

• категория РН — пентхаус с балконом. Сухопутный транспорт подразделяется на железнодо­рожный, автобусный, автомобильный.

Железнодорожный билет является документом, подтверж­дающим заключение договора, по которому железнодорожная компания обязуется перевести пассажира и его багаж в пункт назначения, согласно купленному билету. В стоимость услуг перевозки входят:

  • оплата проезда на определенное расстояние;

  • право на спальное место;

  • плата за страховку от несчастного случая;

  • комиссионный сбор за предварительную продажу билета. Дополнительные услуги, такие как питание и постельное

белье, могут как предоставляться за дополнительную плату, так и входить в стоимость билета.

Качество обслуживания зависит от вида поезда (фирмен­ный, скорый, пассажирский) и класса размещения (плацкарт­ный, купейный, спальный первого класса).

Автобусный транспорт обеспечивает перевозку туристов на большие расстояния. Туристские автобусы должны быть оборудованы:

• большими панорамными окнами;

  • системой кондиционирования с возможностью индиви­дуальной настройки;

  • откидными сиденьями с подставками для ног;

  • индивидуальным освещением;

  • холодильником;

  • туалетом;

  • вместительным багажным отделением.

За рубежом широко распространен прокат автомобиль­ных средств в стране пребывания.