6.2. Проектирование организации основного производства
В процессе проектирования основного производства определяется тип производства предприятия, осуществляется выбор форм специализации производств и цехов, определяется состав цехов основного производства (заготовительные, обрабатывающие, сборочные), разрабатываются организационные проекты цехов и участков основного производства.
В качестве примерной последовательности проектирования организационной структуры цеха можно рекомендовать алгоритм проектирования (рис. 5). И общую схему проектирования цеха механообработки (приложение Б).
Результаты оргпроектирования организации основного производства должны быть оформлены в форме проектных материалов и содержать:
а) состав, пропускную способность и взаимное расположение производственных подразделений (групп оборудования), порядок их взаимодействия между собой и с внешней средой, спецификация основного и вспомогательного технологического оборудования, циклограммы обработки, работы оборудования, организационно-технологические планировки с указанием рабочих зон, расчет потребных площадей либо зоны хранения предметов производства, отходов, тары;
б) состав, интенсивность и трассировка материальных потоков. На основе построенных планировок ПС и ее структурных единиц (подразделений) определяется и уточняется состав основных материальных потоков (потоков объектов производства всех наименований в различной степени готовности), их интенсивность на каждом отрезке между смежными подразделениями (группами оборудования) и трассировка, обусловленная пространственным взаиморасположением этих подразделений (групп оборудования). Полученные данные могут быть уточнены в процессе моделирования (имитационного эксперимента), в результате которого может дополнительно быть получена статистика очередей: состав и размер заделов, продолжительность их существования и места образования в ходе производственного процесса;
в) состав, производительность и зоны обслуживания бригад. Персонал, закрепленный за однородными рабочими местами (работами), объединяется в специализированные бригады с закреплением за ними зон обслуживания. Осуществляется укрупнение бригад таким образом, чтобы зоны их обслуживания охватывали целые подразделения (подсистемы) ПС. Производительность бригад регулируется численностью персонала в них. Бригады, сформированные из рабочих, непосредственно участвующих в технологическом процессе наравне с автоматическим технологическим оборудованием, выделяются в самостоятельные подразделения с их пространственно-временным обособлением от автоматической части ПС. При моделировании работы ПС и оптимизации параметров ее структуры целесообразно учесть составляющую «живой труд», которая также может вводится в модель как стохастическая составляющая;
Рисунок 5 - Алгоритм проектирования организационной структуры цеха
г) транспортно-технологическая схема производства, построение которой включает составление описания в виде комплекта спецификаций и графическое изображение: расположения единиц и групп оборудования, устройств, пунктов и зон хранения-накопления, погрузки-выгрузки, перегрузки, ориентации-переориентации, сортировки и комплектования объектов производства (партий) и тары (кассет, палет, приспособлений-спутников); трассировки материальных потоков и средств их реализации; границ рабочих мест и зон обслуживания персонала (бригад). На основе транспортно-технологической схемы производства и комплекта спецификаций к ней осуществляется построение модели и исследование (постановка имитационного эксперимента) с целью оценки эффективности и оптимизации параметров производственной структуры и производственного процесса в ПС;
д) комплект рабочих инструкций о порядке и регламенте приема, сдачи, постановки и вывоза предметов производства и отходов в ПС, положение о взаимоотношениях подразделения со смежниками, примерный график вывоза отходов из ПС, рабочая инструкция о порядке восполнения брака по вине поставщика и ПС, рабочая инструкция об установлении режима работы ПС, перечень организационных требований к функционированию автоматической системы машин и др.