Раздел 3. Юрисдикция по спорам о страховании

   Статья 7. По спорам о страховании юрисдикции будет определяться этим разделом без ущерба положениям статьей 4 и 5(5).

   Статья 8. Страховщик, домицилированный в Договаривающемся государстве, может быть ответчиком:

   1. В судах того государства, где он имеет домициль.

   2. В другом Договаривающемся государстве - в судах по месту, где страхователь имеет свой домициль.

   3. Если он является состраховщиком - в судах того Договаривающегося государства, в котором был предъявлен иск главному страховщику.

   Страховщик не имеющий домициль в договаривающемся государстве, но имеющий там свой филиал, представительство или другое учреждение, подразумевается домицилированным, если речь идет о спорах, возникших из юридических действий филиала, представительства или другого учреждения.

   Статья 9. В отношении страхования ответственности или страхования недвижимого имущества страховщик может дополнительно быть ответчиком в судах по месту, где произошло событие, повлекшее причинение вреда. То же самое применяется в случае, если движимое и недвижимое имущество застраховано одним страховым полисом и оба пострадали вследствие одного и того же страхового случая.

   Статья 10. В отношении страхования ответственности страховщик может также, если право страны суда допускает это, быть привлеченным к процессу, который пострадавшая сторона начала против застрахованной.

   Положения статей 7, 8 и 9 применяются к искам, предъявленным потерпевшей стороной прямо в страховщику, там, где такой прямой иск разрешается.

Если право, допускающее такие прямые иски, предусматривает привлечение к участию в гражданском процессе третьего лица против страхователя или застрахованного, то тот же суд обладает юрисдикцией в отношении них.

   Статья 11. Без ущерба положениям третьего абзаца статьи 10 страховщик может предъявить иск только в судах Договаривающегося государства, в котором ответчик имеет домициль, независимо от того, является он страхователем, застрахованной стороной или бенефициаром.

Положения этого раздела не затрагивают права вносить встречный иск в суд, в котором в соответствии с этим разделом первоначальное требование находится на рассмотрении.

   Статья 12. Положения этого раздела могут быть изменены только специальным соглашением о юрисдикции:

   1) если оно было заключено после возникновения спора;

   2) если оно позволяет страхователю, застрахованной стороне или бенефициару приносить иски в иные суды, чем те, которые обозначены в этом разделе;

   3) если оно заключено между страхователем и страховщиком, оба из которых ко времени заключения соглашения имели домициль или обычное место пребывания в одном Договаривающемся государстве, и предусматривает обращения в суд этого же государства, даже если страховой случай должен произойти за границей, при условии, что такое соглашение не противоречит праву этого государства;

   4) если оно заключено со страхователем, не домицилированным в Договаривающемся государстве, за исключением случаев, когда страхование является обязательным или касается недвижимого имущества в Договаривающемся государств;

   5) если оно касается договора страхования и охватывает один или более рисков, указанных в статье 12 А.

   Статья 12А. Рисками в отношении договора страхования, на которые ссылается пункт 5 статьи 12, являются:

   1. Любая потеря или убыток:

   (а) связанные с опасностью коммерческого использования морских кораблей, любых сооружений, расположенных на расстоянии от берега или в открытом море, или самолетов;

   (b) в отношении товаров, находящихся в пути, кроме пассажирского багажа, если доставка состоит из или включает перевозку такими кораблями или самолетами.

   2. Любая ответственность, кроме причинения телесных повреждений пассажирам или утраты, порчи их багажа:

   (а) возникшая в связи с использованием кораблей, сооружений или самолетов, упомянутых в пункте 1(а), если право Договаривающегося государства, в котором такой самолет зарегистрирован, не запрещает соглашений о перемене подсудности относительно страхования таких рисков;

   (b) за утерю или ущерб товарам в пути, в соответствии с пунктом 1(b).

   3. Любой финансовый убыток, связанный с использованием кораблей, сооружений или самолетов, упомянутых в пункте 1(а), в частности убыток, связанный с фрахтом или чартером.

   4. Любой риск, связанный с каким-либо из указанных в пунктах 1-3.