- •Федеральное агентство по образованию
- •Привод ленточного конвейера
- •Введение
- •1 Кинематический расчет привода
- •Значения кпд и передаточных чисел звеньев кинематической цепи
- •1.8.Найдем частоты вращения валов привода.
- •1.9.1Вал двигателя
- •2.Расчет допускаемых напряжений зубчатых цилиндрических передач.
- •2.1Выбор материала и термообработки
- •2.2 Расчет допускаемых напряжений:
- •2.3 Выбор коэффициентов неравномерности распределения нагрузки по ширине зуба kHβ, kFβ
- •2.4 Расчет зубчатых цилиндрических передач:
- •2.4.1 Исходные данные для расчета
- •2.4.2 Алгоритм расчета косозубой цилиндрической передачи
- •3 Проектирование валов
- •3.1 Проектный расчёт входного вала редуктора
- •3.2 Проектный расчёт промежуточного вала редуктора
- •3.3 Проектный расчёт выходного вала редуктора
- •4 Расчет клиноременной передачи
- •4.8 Ресурс наработки ремней
- •5 Расчет входного вала редуктора
- •6 Расчет подшипников на срок службы по динамической грузоподъёмности
- •7 Расчет шпоночных соединений
- •10 Экономическое обоснование конструкции привода Заключение
- •Список литературы
10 Экономическое обоснование конструкции привода Заключение
При работе над курсовым проектом были закреплены знания методик расчетов типовых деталей машин общего назначения, получены навыки принятия решений при компоновке редуктора и конструировании его
деталей. Был выбран электродвигатель. При разбивке передаточного отношения редуктора были учтены рекомендации . Передаточные числа отдельных передач приняты согласно ГОСТ 2885-76 и 12289-76.
Проектный расчет зубчатых передач выполнен по критерию контактной
прочности активной поверхности зубьев. После определения размеров
передач проведены проверочные расчеты по критерию контактной и
изгибной выносливости, а также при действии пиковых нагрузок. Все
условия прочности выполняются. При компоновке механизма проработан вопрос оптимального размещения зубчатых передач в корпусе редуктора, определены схемы установки опор валов, способы осевой фиксации зубчатых колес, подшипников на валах. Были определены способ изготовления и размеры конструктивных элементов зубчатых колес, форма и размеры элементов корпуса редуктора.
Выбранные подшипники проверены на пригодность по их
долговечности из расчета по динамической грузоподъемности.
Шпоночные соединения проверены на прочность по напряжениям
смятия. Определены опасные сечения валов по действующим нагрузкам,
наличию и форме концентраторов напряжений. Проведен расчет на
усталостную прочность (выносливость) для наиболее опасных сечений
валов. Полученная конструкция привода в полной мере отвечает современным требованиям, предъявляемым к механизмам данного типа.
Список литературы
Иванов М.Н. Детали машин : Учеб. для студентов высш. техн. учеб.
заведений . – 5-е изд., перераб. – Высш. шк., 1991. – 383 с.:
Курсовое проектирование деталей машин : учебное пособие /
С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин, Г.М. Ицкович, В.П. Козинцов. 3-е изд., стереотипное. Перепечатка с издания 1987 г. М.: ООО ТИД «Альянс», 2005. – 416 с.
3. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин . Курсовое проектирование : Учеб. пособие для машиностроит. спец. Техникумов. – М.: Высш.шк.,1984. – 336 с.
4. Детали машин: Атлас конструкций: Учеб пособие для студентов машиностроительных специальностей вузов. В 2-х ч./ Б.А. Байков. В.Н. Богачев, А.В. Буланже и др.; Под общ. ред. д-ра техн. наук проф. Д.Н. Решетова. – 5-е изд. перераб. и доп. М.: Машиностроение.1992. – 352с.