Вариант 3

1. Какой позицией на рисунке 1 обозначена…

1. Направляющая втулка? _____.

2. Деталь, конструкция которой позво­ляет подводить смазку к подшипни­кам коро­мысел, наконечникам штанг, толкателю и кулачку распре­делительного вала? _____.

3. Деталь, которую целесообразно изго-тавли­вать из материала БрОЦС 5-5-5? _____.

2. Величина фаз газораспределения опреде­ля­ется…

1. Профилем кулачков распределительного вала.

2. Взаимным расположением коленчатого и распределительного валов.

3. Температурным режимом работы двига­теля.

4. Всеми перечисленными параметрами.

3. Зависит ли взаимное расположение кулачков на распределительном вале, от угла развала цилиндров? ______.

Рис. 1. Схема газораспределительного механизма

4. Определите, какие особенности конструкции ГРМ соответствуют системе DOHC.

1. Клапанный механизм приводится одним распределительным валом.

2. Распределительный вал расположен над стержнями клапанов.

3. Регулировка зазоров в приводе осуществляется с помощью замены толкателей, имеющих различную толщину.

4. Звёздочка распределительного вала в два раза меньше звёздочки коленчатого вала.

5. Двуплечие коромысла, приводящие от штанг через траверсу два одноимённых клапана.

6. Нижнее расположение клапанов и пружины с переменным шагом.

5. Впускной клапан открывается за 16° до в.М.Т., а закрывается на 46° после н.М.Т. Выпускной клапан открывается за 56° до н.М.Т., а закрывается на 18° после в.М.Т. Подсчитайте продолжительность...

А. Фазы впуска _________. Б. Фазы выпуска _________.

6. Диапазон значений тепловых зазоров в газораспределительных механизмах автотракторных ДВС составляет:

1. 0,4…0,6 мм. 2. 0,05…0,07 мм. 3. 0,15…0,45 мм.

4. (12…15)·10^-3 мм. 5. 0,006…0,009 мм. 6. 1…1,5 мм.

7. Соотношение плеч ______________________ выбирают таким, чтобы при малых перемещениях толкателя, т.е. при малых ускорениях и силах инерции, обеспечить требуемую величину открытия клапана.

8. Укажите функциональное назначение системы vvt-I (toyota).

1. Обеспечивает бесступенчатое изменение высоты открытия клапанов. Позволяет снижать потери на впуске и обходиться без дроссельной заслонки.

2. Обеспечивает рациональные фазы газораспределения бесступенчатым изменением положения распределительного вала относительно зубчатого венца его привода. Позволяет снижать удельный расход топлива и токсичность отработавших газов.

3. Обеспечивает рациональные фазы газораспределения бесступенчатым изменением формы кулачков распределительного вала. Позволяет смещать значение М_Кmax в зону меньших значений n_кв.

9. Для чего перед монтажом головки блока некоторых двигателей поршни необходимо установить на середину цилиндров?

1. Для облегчения выполнения в последствии регулировочных операций (определения конца такта сжатия в первом цилиндре).

2. Для исключения возможности защемления прокладки между поршнем и головкой цилиндров.

3. Для исключения возможности соударения клапанов с поршнем при выполнении дальнейших операций монтажа.

10. На рисунке 2 показан…

1. Характерный износ распредели­тельного вала: А. – Конусооб­разный износ кулачка от взаи­модействия со сферической по­верхностью толкателя, Б. – Не­равномерный износ поверхно­сти кулачка из-за превышения осевого перемещения распреде­лительного вала.

2. Х арактерный износ толкате­лей: А. – Сферический износ толкателя от взаимо­действия с конусной поверхностью кулачка, Б. – Неравномер­ный износ поверх­ности толкателя из-за превышения осевого перемеще­ния распредели­тельного вала.

3. Оба ответа правильные.

4. Правильных ответов нет.

Рис. 2. Элементы ГРМ