8. Укажите функциональное назначение системы Brake Assist (усилитель экстренного торможения).

1. Увеличивает давление в тормозном приводе пробуксовывающих колёс.

2. Уменьшая давление в приводе, задаёт прерывистый режим торможения колёс в зависимости от частоты их вращения.

3. Обобщая сигналы датчиков: скорости вращения колёс, угла поворота рулевого колеса, угловых и поперечных ускорений автомобиля, управляет работой двигателя, распределением крутящего момента и тормозных усилий индивидуально для каждого колеса.

4. Распознавая предстоящее торможение по сигналам датчиков скорости воздействия на педали «газа» и «тормоза», позволяет ещё до его начала выбрать зазоры в тормозных механизмах.

9. При ТО-2 удаляют воздух из гидравлического привода тормозной системы. Определите правильную последовательность операций:

_____, _____, _____, _____, _____.

1. Проверить уровень жидкости. 2. Закрыть клапан. 3. Отвернуть клапан удаления воздуха на пол-оборота. 4. Отпустить педаль. 5. Несколько раз резко нажать на педаль и удерживать её в нажатом положении. 6. Контролировать прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга в банке с тормозной жидкостью.

10. Автомобиль с пневматической тормозной системой не развивает номинальной скорости, быстро замедляет движение накатом. Тормозные барабаны при этом нагреваются. Укажите возможные причины.

1. Неисправен тормозной кран.

2. Нарушено уплотнение между энергоаккумулятором и тормозной камерой.

3. Неотрегулирован привод рабочего тормоза.

4. Возможны все указанные причины.