Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Статистика на жд Конспект лекций.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
478.72 Кб
Скачать

8. Качественные показатели статистики перевозок пассажиров

1. Средняя дальность перевозки пассажира – это расстояние, на которое в среднем совершает поездку пассажир. Рассчитывается по сети, дорогам и отделениям дорог.

,

где ∑Al – пассажирооборот;

∑A – объем перевозок пассажиров.

2. Средняя густота перевозок пассажиров – показывает интенсивность пассажиропотока на участке за определенный период времени (год).

.

3. Неравномерность перевозок пассажиров по направлениям вызывается такими причинами, как миграция, использование для поездки в одну сторону одного вида транспорта, а в другую – другого, несинхронность перевозки. За год в целом этот показатель ≈ 1. Но наряду с этим наблюдаются периоды, когда на важнейших пассажирских направлениях неравномерность перевозок пассажиров весьма высока: ранней весной и летом поток пассажиров идет на юг, а осенью на север и восток.

4. Средняя населенность пассажирского вагона характеризует использование пассажирских вагонов и показывает, сколько пассажиров в среднем находилось в вагоне на всем пути следования. Рассчитывается для пригородного и дальнего сообщения и в целом по пассажирским перевозкам.

.

5. Коэффициент подвижности населения показывает среднее количество поездок в год одного жителя по железным дорогам

,

где - среднегодовая численность населения.

Качественные показатели перевозок пассажиров используются для планирования и организации перевозок, анализа выполнения плана перевозок, выявления и математического описания закономерностей, присущих перевозкам пассажиров.

9. Показатели статистики перевозок багажа

Для перевозки багажа на ж.д. транспорте используются специальные багажные вагоны. Багаж может перевозиться с пассажиром в пассажирском вагоне. В статистике учитывается багаж, сданный пассажиром в специальном багажном вагоне, и багаж, принятый от других видов транспорта и иностранных ж.д. для дальнейшего следования с пассажиром по ж.д. России.

Перевозки багажа учитываются станцией отправления по моменту приема его к перевозке. Единица наблюдения – багажная отправка. По каждой отправке регистрируются следующие признаки:

- месяц отправления;

- станция и дорога отправления и назначения;

- масса отправки;

- вид сообщения;

- провозная плата.

В статистике багажа выделяют два вида сообщения – местное и прямое.

Первоисточники учета – отчет станции об отправлении багажа ф.ФО-3а, корешок багажной квитанции и передаточная ведомость (международные или смешанные перевозки).

По каждому виду сообщения определяются показатели: отправление в т., грузооборот в тыс.т-км, средняя дальность перевозки 1 т багажа в км.

10. Приведенная продукция железнодорожного транспорта

Приведенной продукцией ж.д. транспорта называется сумма грузооборота нетто и пассажирооборота. При таком расчете 1 пасс.-км приравнивается 1 т-км нетто, и поэтому обобщающий показатель транспортной продукции измеряется в приведенных тонно-километрах.

.

При определении показателя приведенной продукции для сети и для отдельных дорог используется тарифный грузооборот, а при определении приведенной продукции отделений дорог – эксплуатационный грузооборот.