23. Грузопереработка порта, коэффициент переработки грузов.

Грузопер-ка и коэф-т перераб-и – показ-ли экспл-ой работы порта. Назнач-е грузопер-ки – она явл. одним из осн-х показ-ей для проектир-я порта и планир-я его работы. Грузопере-ка порта (колич-ный пок-ль) – кол-во груза в тоннах или тонно-опер-х, кот. м.б. перегружено на причалах порта и клиентуры силами и ср-ми порта и оформ-ое нарядами порта. Измер-ся в тоннах и тонно-операциях.

Под тонно-операцией понимают законченное перемещ-е тонны груза по какому-либо вар-ту (судно-склад, скл-ваг и пр.) независ от расстояния перемещ-я и допол-х работ (перевески, сортировки и т.д.).

Общий объём, т, перегруз. работ за расчётный период (сут, мес, нав) равен

G = Gi , где Gi – масса отд-й партии грузов ( i =1,2…, m), прошедших через причальный фронт за данный период, т; m - кол-во партий разл-х грузов; Gi = Gн  пр – по прямому вар-ту (напр., с-в); Gн – грузо-т, т; пр – доля груза, перераб-я по прямым вар-там;

Gi = Gн  (1-пр) – через склад (судно-склад).

Общее кол-во тонно-операций, выпол-х в порту за опред-й период, равно сумме произведений массы отд-х партий грузов на кол-во осн-х операций, кот-е выпол-сь с этими грузами:

Gт-о =  Gi  ni.

Увел-ние кол-ва тонно-операций нежелательно, т.к. при этом повышаются затраты труда на каждую тонну груза.

Перегруз-е работы ср-ми и силами порта выпол-т как на причалах портов, так и на причалах клиентуры.

Коэф. перераб-ки явл. качест-м показ-м, он устан-ет завис-ть м/д грузооборотом и грузопереработкой и показывает сколько опер-й в среднем выполняется с каждой тонной груза за время прохождения её через порт.

Коэф-т переработки =  Gт-о / Gфиз.т.

Даёт возм-ть оценить кач-во взаимод-я смежных видов тр-та. Чем меньше Кпер, тем рацион-ее организованы перегр. работы в порту. Он не м.б. меньше 1. Необх-мо стремиться к тому, чтобы он был равен 1. В этом случае с каждой тонной перегруж-го груза произв-я лишь 1 операция, происходит экономия ср-в на з/п, не нужно перегружать ч/з склад, не нужно строит-во складских помещенний на причалах пота. Это знач-е м.б. получено, если весь груз перегружается по прямому вар-ту из тр-та в тр-т, минуя склад. Уменьш-я Кпер следует добиваться не путём увел-ния простоя тр-х ср-в в ожидании перевалки, а в первую очередь путём соглас-й работы разл-х видов тр-та и диспет. аппарата.

24. УРОВЕНЬ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ И СТЕПЕНЬ МЕХАНИЗАЦИИ ТРУДА НА ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ.

УКМ-доля кмпл-механиз-х работ от общего объёма выпол-х перегруз-х работ (%).

Механизация перегр-х работ заключ в применении разнообр-х машин и приспособлений, заменяющих физ.труд людей при выпол-и разл. опер-й перегруз-го процесса. Сущ-ют следующие способы перег-х работ: -ручные (при помощи физ.силы, вручную); -механизир-е (часть опер-й выпол с помощью перегр-х машин, а часть – вручную. Напр., перемещ груза выпол краны, а рабочие формируют пакеты вручную); -комплексно-механизир-е (все опер-и перегр-го процесса выпол машинами без применения ручного труда, а роль людей сводится лишь к управлению этими машинами. Напр., застропка-отстропка грузов, работа сигнальщиков и т.д. тоже сюда относится); -автоматизир-е (роль рабочих сводится к разработке программ, профилактике и наладке машин). Показ-ль Укм отражает два последних способа перегрузки. Укм показ-ет % работ, выполняемых в порту комплексно-механизир-м способом по отношению ко всем работам.

Укм = (Gт-о (к.м.) / Gт-о)  100, %

Gт-о (к.м.) – кол-во т-о, выпол-х комплексно-механизир-ым способом;

Gт-о – общее кол-во т-о, выполненных в порту.

Степень механ-ции труда – предст-ет собой отнош-е кол-ва человеко-смен (человеко-часов), затрач-х на выпол-е перег-х работ рабочими, управляющими машинами (Sч-см.м), к общему числу человеко-смен (чел-час), затрач-х на выпол-е данного объёма работ (Sч-см), т.е. Кмтр =100*Sч-см.м/Sч-см.

Даёт возм-ть устан-ть на ск-ко работы в порту механизированы.

Оптимальные знач-я: Укм=100% (м.б. достигнуто в резул-те исключ-я ручных работ, использования автомат-х и полуав-х ГЗУ, пакетов, контейнеров, совершенствования перегр-ой техники, сокращения трудоём-ти и т.д.), Кмтр =100% можно добиться, если все работы будут выпол-я механизаторами.