Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс лекций по ТРЛМ Глава 4 - Турбины 2003.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
30.11.2019
Размер:
46.38 Mб
Скачать

5.3. Изменение основных параметров и теплоперепада по ступеням многоступенчатой турбины

В этом разделе рассмотрим основные физические причины, влияющие на изменение параметров в проточной части турбины (рис. 5.7).

Согласно уравнению неразрывности, в любом сечении турбины Gг i = iFос ica i. Поскольку плотность i в процессе расширения уменьшается, её изменение необходимо компенсировать увеличением ca i. Поэтому cт > cг.

Однако увеличение ca i ограничено условием c a i < 0,75…0,8, поэтому на практике снижение i компенсируется одновременным ростом ca i и Fос i.

Изменение угла2 i определяется, исходя из следующих соображений.

Для достижения минимально возможного числа zт (при заданной L*т) целесообразно иметь достаточно большую закрутку c2 u, так как в этом случае достигается высокий уровень Lст = u(c1u + c2u). Однако на последней ступени турбины нецелесообразно поддерживать высокие значения c2u по причине значительной в этом случае выходной скорости c2, а значит, и коэффициента потерь энергии вых. Поскольку c2u i определяется углом 2 i, высказанные выше соображения определяют изменение 2 i в ступенях. На первых ступенях 2 i принимают равным 70...80, на последних - 90...100 (в зависимости от типа двигателя).

Степень реактивности ст i в многоступенчатых турбинах увеличивается от первой ступени к последней. На первых ступенях ст i = 0,2...0,3, на последних - 0,4...0,45. Такое изменение степени реактивности объясняется применением в ступенях турбины в основном закона закрутки  =const. При этом законе (см. разд. 4.11) на втулке относительно длинных лопаток (на последних ступенях) могут появиться отрицательные значения вт. Во избежание этого явления и увеличивают на последних ступенях уровень ст i.

Распределение теплоперепада между ступенями тесно связано с формой меридионального профиля проточной части, а также с выбором оптимального значения y*ст i.

Действительно, для получения высокого к.п.д. необходимо, чтобы y*ст i = y*opt = const. Величина окружной скорости в проточной части подчиняется условию

ui = const1 Di ni (5.16)

для сохранения условия y*ст i = const необходимо, следовательно, с учетом (5.16), чтобы cст i изменялась следующим образом:

cст i = const2 Di ni.

Но L*ст i эквивалентна c2ст /2, поэтому

L*ст i = const3 Di2 ni2. (5.17)

Из (5.17) видно, что распределение величины L*ст i, действительно, зависит от формы проточной части турбины и частоты вращения n. На рис. 5.8 приведены возможные формы проточной части турбин современных ГТД.

Проточная часть с Dк = const позволяет сработать наибольшие значения H*ст i на первой ступени. При этом на первой ступени реализуется и наибольшее снижение температуры T*. Поэтому схема с Dк = const наиболее целесообразна в высокотемпературных турбинах, поскольку последующие ступени (кроме первой) можно выполнять неохлаждаемыми.

В турбинах с формой проточной части, выполненной при Dср = const, теплоперепад (см. выражение 5.17) целесообразно распределять по ступеням равномерно. В результате на расчётном режиме сохраняется высокий уровень т*.

В турбинах же, где Dвт = const, теплоперепад следует увеличивать от первых к последним ступеням. Такие формы проточной части наиболее целесообразны для ТНД ТРДД. Дело в том, что на нерасчётных режимах (допустим, на крейсерском) перераспределение H*ст i происходит только на последних ступенях. В результате H*ст i в проточной части относительно выравниваются, и т* остается достаточно высоким.

Преимущества и недостатки приведенных форм проточной части с точки зрения газовой динамики, простоты конструкции и технологичности были рассмотрены в разд. 3.4.