
- •Глава 4 – основные закономерности рабочего процесса турбины
- •4.1 Принцип действия ступени турбины
- •4.2 Изменение основных параметров по длине проточной части турбины
- •4.3 Основные параметры, характеризующие рабочий процесс в ступени турбины
- •4.3.1 Основные кинематические параметры ступени осевой турбины
- •4.3.1.1 Важнейшие кинематические параметры
- •4.3.1.2 Параметр нагруженности турбины
- •4.3.1.3 Коэффициент нагрузки ступени и диаграмма Смита
- •4.3.2 Основные энергетические параметры ступени осевой турбины
- •4.3.2.1 Преобразование энергии в ступени турбины и кпд турбины
- •4.3.4.2 Изображение рабочего процесса в турбине на I-s диаграмме
- •4.3.4.3 Понятие о степени реактивности
- •4.4 Рабочий процесс в сопловом аппарате осевой турбины
- •4.5 Рабочий процесс в рабочем колесе осевой турбины
- •4.6 Газодинамическая нагруженность лопаток турбины и выбор их числа
- •4.7 Направление потока за лопаточным венцом турбины
- •4.8 Характеристика элементарной решетки осевой турбины
- •4.9 Работа элементарных ступеней турбины расположенных на разных радиусах
- •4.10 Многоступенчатые турбины
- •5.2. Тепловой процесс в многоступенчатой турбине, связь её параметров с параметрами отдельных ступеней
- •5.3. Изменение основных параметров и теплоперепада по ступеням многоступенчатой турбины
- •4.11 Характеристика ступени турбины
4.7 Направление потока за лопаточным венцом турбины
В турбинных решетках угол выхода потока 1 (или 2) определяется в основном соответствующими конструктивными углами 1 л (или 2 л).
Угол наклона выходных кромок лопаток СА и РК значительно меньше 90, что обусловливает наличие косого среза АВС (рисунок 4.26) на выходе из турбинных решеток. Последний оказывает существенное влияние на характер течения газа за горлом межлопаточного канала и, в частности, на величину угла 1, от которого зависит удельная работа Lu и КПД ступени h*ст.
Рисунок 4.26 - Схема течения газа в косом срезе сужающейся сопловой решетки
Для определения характера изменения угла выхода потока 1 в зависимости от перепада давления рассмотрим течение газа на участке АВС, а также ACDF. Участок ACDF образован двумя линиями тока CD и AF, отстоящими друг от друга на расстоянии шага решетки t. Пусть в самом узком сечении канала (горла) поток имеет параметры pг, Tг, а площадь его - fг=aгdr. С нормалью n скорость cг составляет некоторый угол (см. рисунок 4.27), который близок к нулю.
В сечении DF, располагающемся на входе в последующую решетку, поток имеет скорость c1, составляющую с фронтом решетки искомый угол 1. Найдем этот угол, воспользовавшись уравнением неразрывности для случая двухмерной модели элементарного ЛВ СА:
|
|
4.85 |
откуда легко найти 1:
|
|
4.86 |
В современных турбинных решетках близок к нулю. Поэтому
|
|
4.87 |
Из этого
соотношения видно, что направление
потока газа за решеткой зависит от
основного геометрического соотношения
косого среза aг/t
и отношения плотностей тока
,
характеризующего режим течения газа.
Величину
называют эффективным углом сопловой
решетки a1 эф.
Угол 1эф
приблизительно равен лопаточному углу
1л.
Очевидно, что с ростом a1 эф
(a1 л)
значение 1
также увеличивается:
|
|
4.88 |
Рассмотрим влияния режима течения на связь углов 1 и a1 эф (a1 л) (см. рисунок 4.26).
1. Пусть перепад давлений p0*/p1 на элементарном ЛВ СА - дозвуковой, т.е. г1. Тогда в горле решетки (в сечении АВ) скорость имеет максимальное значение, но при этом cг<cкр. Поэтому за горлом в расширяющемся косом срезе межлопаточного канала скорость потока уменьшается, а статическое давление и плотность – увеличиваются.
При г0,7 интенсивность изменения скорости превышает интенсивность изменения плотности потока. Вследствие этого величина отношения (c)г(c)1 определяется изменением скорости. Так как с1<cг, то это отношение будет больше единицы, а следовательно a1 > a1 эф.
С уменьшением перепада давлений p0*/p1 и приведенной скорости г разница в интенсивности изменения скорости и плотности газа увеличивается, что приводит к увеличению угла a1. Последний представляется в виде суммы:
|
1 =1 эф + , |
4.89 |
где - угол отставания потока в косом срезе.
2.
Рассмотрим случай г=1.
Как известно, в области трансзвуковых
течений интенсивности изменения
плотности и скорости практически
одинаковы. Следовательно, при перепаде
давлений p0*/p1,
близких к критическим
и угол отставания потока
близок к нулю (если пренебречь разницей
между 1
и г).
3. При перепаде давлений p0*/p1 больше критического в расширяющемся косом срезе появляется зона сверхзвукового потока, в которой продолжается расширение газа (рисунок 4.26). При этом давление вдоль спинки ВС уменьшается постепенно, а на выходной кромке в точке А происходит скачкообразное падение давления от ркр до р1. Таким образом, в области точки А наблюдается так называемое течение Прандтля – Майера [1,2] – обтекание тупого угла сверхзвуковым потоком.
В области сверхзвуковых течений интенсивность изменения плотности газа превышает интенсивность изменения скорости потока. Поэтому отношение плотностей тока (c)г(c)1 будет больше единицы (так, как 1<г), а a1 > a1 эф.
В случае сверхзвукового течения в косом срезе постоянное статическое давление устанавливается вдоль характеристик – лучей выходящих из точки А [1,2]. При этом давление, равное давлению на выходе из СА p1, может установиться как в пределах косого среза, так и на его границе АС. В первом случае говорят о неполном использовании косого среза, а во втором - о его предельной расширительной способности. При сверхкритических перепадах давления p0*/p1 в горле межлопаточных каналов устанавливается критическое давление рг и критическая скорость сг. Поэтому, если пренебречь разницей между 1 и Г:
|
|
4.90 |
Отсюда следует, что с увеличением p0*/p1 , а следовательно и сверхзвуковой приведенной скорости 1, ГДФ q(1) уменьшается, а углы 1 и увеличиваются. Типичная зависимость угла отклонения потока в косом срезе от приведенной скорости на выходе из турбинной решетки 1 приведена на рисунке 4.27.
Рисунок 4.27 - Типичная зависимость = f(1 эф, 1)
Таким образом, наличие косого среза обусловливает две режимных особенности течения газа на выходе турбинной решетки:
возможность достижения сверхзвуковых скоростей l1>1 в косом срезе при p1 < pкр;
наличие и возрастание угла отставания потока da на режимах, заметно отличающихся от критического режима.
Следует отметить, что все сказанное относится как к сопловым, так и к рабочим решеткам.