Практическое занятие №5 организация транзитных узлов на гтс
1 Цель занятия: Обоснование эффективности применения транзитных узлов на ГТС.
2 Литература
2.1 Букрина Е.В. Сети связи и системы коммутации: учеб. пособие –Екатеринбург: УрТИСИ ГОУ ВПО «СибГУТИ», 2007, с. 27…30, 115 … 121.
2.2 Телекоммуникационные системы и сети. Учебное пособие в 3-х томах. Том 1. Современные технологии. /Б.И. Крук, В.Н. Попантонопуло, В.П. Шувалов. – М.: Горячая линия - Телеком, 2004, с. 183…189.
2.3 Автоматическая коммутация / Под. ред. Ивановой О.Н. - М.: Радио и связь, 1988, с. 359 … 361.
3 Подготовка к занятию
3.1 Повторить принципы построения телефонных сетей, порядок составления планов нумерации, понятия телефонной нагрузки, потерь, пучка линий.
3.2 Подготовить бланк отчета (см. п.6).
3.3 Ответить на вопросы для допуска к занятию:
Что такое пучок соединительных линий? Виды пучков.
Что такое доступность?
Когда организуются нагрузочные группы и как определяется их минимальное количество?
Что такое пропускная способность пучка?
Как увеличить коэффициент использования линии в пучке?
От чего зависит способ построения ГТС?
Для какой цели на ГТС применяются транзитные узлы?
Какие новые технологии применяются на ГТС для организации межстанционной связи?
Пояснить методы внедрения ЦСК в аналоговые сети.
4 Задание
4.1 Разработать схемы организации связи заданной ГТС при разных принципах построения, составить план нумерации.
4.2 Определить эффективность применения транзитных узлов.
5 Порядок выполнения
5.1 В соответствии с индивидуальным заданием разработать три модели организации связи на ГТС:
полносвязная схема (по принципу "каждая с каждой"),
с транзитными узлами одностороннего действия, (с УВС),
с транзитными узлами двухстороннего действия, (с УВИС).
Для каждой модели составить план нумерации и структурные схемы трактов для всех видов межстанционной связи, пояснить распределение адресной информации при установлении соединения.
5.2 Для каждой модели рассчитать количество соединительных линий в направлениях внешней связи одной из РАТС. Какая из моделей наиболее экономична и почему?
5.3 Определить коэффициент использования линий в пучках для всех моделей и сделать выводы по расчету. В каких пучках наиболее высокий коэффициент использования линий?
Для выполнения расчетов п.п. 5.2, 5.3 можно использовать рекомендации [2.3], с.359…361.
Исходные данные для расчета указаны в таблице 11.
Определение числа линий в пучке производится по формуле О' Делла:
,
где Yi – нагрузка направления,
a и b – коэффициенты, определяемые в зависимости от величин потерь и эффективной доступности (таблица 12).
6 Содержание отчета
6.1 Модели сети с указанием планов нумерации.
6.2 Структурные схемы трактов межстанционной связи с указанием распределения адресной информации.
6.3 Результаты расчетов и выводы.
Таблица 11
Номер варианта |
Е |
Нагрузка направления, Эрл |
Эффективная доступность, ДЭ |
1 |
250000 |
25 |
22 |
2 |
150000 |
36 |
14 |
3 |
230000 |
20 |
20 |
4 |
180000 |
30 |
18 |
5 |
250000 |
22 |
24 |
6 |
240000 |
23 |
22 |
7 |
160000 |
35 |
15 |
8 |
190000 |
28 |
19 |
9 |
220000 |
24 |
30 |
10 |
170000 |
32 |
15 |
11 |
230000 |
26 |
32 |
12 |
200000 |
21 |
27 |
13 |
220000 |
19 |
25 |
14 |
180000 |
34 |
17 |
15 |
210000 |
28 |
23 |
мкость
ГТС, номеров
Таблица 12
-
ДЭ
P = 0,001
P = 0,002
P = 0,003
P = 0,005
P = 0,01
a
b
a
b
a
b
a
b
a
b
2
31.6
0.7
22.4
0.6
18.3
0.5
14.2
0.4
10.0
0.3
3
10.0
1.1
7.92
1.0
6.93
0.9
5.85
0.8
4.64
0.7
4
5.62
1.5
4.72
1.4
4.27
1.3
3.76
1.2
3.16
1.1
5
3.98
1.9
3.47
1.8
3.19
1.7
2.88
1.6
2.51
1.5
6
3.16
2.3
2.82
2.2
2.63
2.1
2.41
2.0
2.15
1.9
7
2.68
2.7
2.42
2.6
2.29
2.5
2.13
2.4
1.93
2.2
8
2.37
3.1
2.17
3.0
2.07
2.9
1.93
2.7
1.77
2.5
9
2.15
3.5
1.99
3.3
1.90
3.2
1.80
3.0
1.66
2.7
10
1.99
3.8
1.86
3.6
1.79
3.5
1.70
3.3
1.58
2.9
11
1.87
4.2
1.76
3.9
1.70
3.8
1.62
3.6
1.52
3.1
12
1.78
4.5
1.68
4.2
1.62
4.1
1.55
3.9
1.46
3.3
13
1.71
4.8
1.61
4.5
1.56
4.4
1.50
4.2
1.42
3.5
14
1.64
5.1
1.55
4.8
1.51
4.7
1.46
4.4
1.39
3.7
15
1.58
5.4
1.51
5.1
1.47
4.9
1.42
4.6
1.36
3.9
16
1.54
5.7
1.47
5.4
1.44
5.1
1.39
4.8
1.33
4.1
17
1.50
6.0
1.44
5.6
1.41
5.3
1.36
5.0
1.31
4.3
18
1.47
6.3
1.41
5.8
1.38
5.5
1.34
5.2
1.29
4.5
19
1.44
6.6
1.38
6.0
1.36
5.7
1.32
5.4
1.27
4.7
20
1.41
6.9
1.36
6.3
1.34
5.9
1.30
5.6
1.25
4.9
21
1.39
7.1
1.34
6.5
1.32
6.1
1.28
5.8
1.24
5.1
22
1.37
7.3
1.32
6.7
1.30
6.3
1.27
6.0
1.23
5.3
23
1.35
7.5
1.31
6.9
1.28
6.5
1.26
6.2
1.22
5.5
24
1.33
7.7
1.30
7.1
1.27
6.7
1.25
6.4
1.21
5.6
25
1.31
7.9
1.28
7.3
1.26
6.9
1.24
6.6
1.20
5.7
26
1.30
8.1
1.27
7.5
1.25
7.1
1.23
6.8
1.19
5.8
27
1.29
8.3
1.26
7.7
1.24
7.3
1.22
7.0
1.18
5.9
28
1.28
8.5
1.25
7.9
1.23
7.5
1.21
7.2
1.17
6.0
30
1.26
8.9
1.23
8.3
1.21
7.9
1.19
7.5
1.16
6.2
32
1.24
9.3
1.21
8.7
1.20
8.2
1.18
7.7
1.15
6.4
34
1.22
9.7
1.20
9.1
1.19
8.5
1.17
7.9
1.14
6.6
36
1.21
10.1
1.19
9.5
1.18
8.8
1.16
8.1
1.13
6.8
38
1.20
10.5
1.18
9.9
1.17
9.1
1.15
8.3
1.12
7.0
40
1.19
10.9
1.17
10.2
1.16
9.4
1.14
8.5
1.12
7.2
43
1.17
11.4
1.15
10.6
1.14
9.8
1.13
9.0
1.11
7.5
46
1.16
11.8
1.14
11.0
1.13
10.8
1.12
9.5
1.10
7.8
50
1.15
12.2
1.13
11.5
1.12
10.8
1.11
10.0
1.09
8.2