УО «ОШМЯНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ

АГРАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

сельскохозяйственных машин

Методические указания

по выполнению курсового проекта для студентов

специальности С 2-740601 «»

Ошмяны, 2012

Содержание пояснительной записки

Введение

1. Характеристика объекта проектирования и анализ его работы.

2. Расчетно-технологическая часть.

2.1. Расчет количества ремонтов и технических обслуживании.

2.2. Распределение ремонтов и ТО между ремонтными предприятиями и хозяйством.

2.3. Расчет трудоемкости по ремонту и ТО.

2.4. Распределение трудоемкости по кварталам.

2.5. Распределение трудоемкости по видам работы.

2.6. Расчет количества работников в отделении мастерской.

2.7. Расчет и подбор оборудования.

2.8. Расчет площади отделения.

3. Организационная часть

3.1. Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов.

3.2. Планирование и организация проведения технических обслуживании и ремонта тракторов.

4. Охрана труда

4.1. Расчет освещения участка.

4.2. Расчет вентиляции.

4.3. Техника безопасности и противопожарные мероприятия.

Охрана окружающей среды.

5. Экономическая часть проекта

5.1. Определение денежных затрат на ремонт и ТО.

6. Заключение

7. Литература

8. Графическая часть

Лист 1. График ремонтов и ТО МТП.

Лист 2. График загрузки мастерской по кварталам.

Лист 3. Разработка эскизов проверки эл. оборудования автомобиля ГАЗ-53.,

Введение

В республике Беларусь в настоящее время используется большое количество высокопроизводительной энергонасыщенной техники, и главной задачей сельского хозяйства является повышение качества ремонта техники, улучшение ремонтно-технической базы пунктов технического обслуживания. Успешное решение этих задач прежде всего зависит от руководителей сельскохозяйственных предприятий специалистов отвечающих за ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники, также многое зависит от ремонтных предприятий.

Обеспечение эффективного использования автотранспортных средств в условиях сельскохозяйственного производства требует от техника-механика глубокого знания прогрессивных методов использования, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, организации и экономики производства.

Настоящие методические указания помогут студентам раскрыть указанные вопросы. Необходимо, чтобы каждый студент, выполняя курсовой проект, разрабатывал его для реальных производственных условий с учетом экономических требований и показателей работы конкретного хозяйства или предприятия. Решения, принимаемые в проекте, должны предусматривать внедрение в практику технической эксплуатации автотранспортных средств последних достижений науки и практики. Они должны быть направлены на повышение эффективности использования подвижного состава и снижение затрат на содержание автомобильного парка. Все это будет способствовать повышению технического уровня курсового проекта и подготовке студента к предстоящей инженерной деятельности.

1. Характеристика объекта проектирования и анализ его работы .

В данном разделе необходимо дать общую характеристику предприятия, по которому выполняется проект, и краткую характеристику объекта проектирования.

В общей характеристике предприятия рекомендуется привести основные данные об условиях эксплуатации ПС.

1.1. В общей характеристике следует отразить:

- тип предприятия по производственному назначению с указанием его производственных функций;

- тип и модели ПС и примерную характеристику перевозимых грузов;

- категорию условий эксплуатации;

- природно-климатическую зону, в которой эксплуатируется ПС;

- количественный и качественный состав автомобилей;

- среднесуточный пробег автомобилей;

- режим работы ПС, включая количество дней работы в году, время начала и конца выхода на линию, среднюю дневную продолжительность работы на линии.

1.2. В характеристике объекта проектирования необходимо указать:

- наименование объекта проектирования;

- назначение объекта проектирования на АТП или СТОА.

1.3. Методы организации труда, применяемые(существующие) на объекте проектирования.

Таблица 1 Характеристика тракторного парка

№	Марка	Год вып.	Хоз. №	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII	За 2002 г.	С начала эксплуат.
1	К-700А	1984	3003	91	67	134	471	341	132	258	592	500	482	441	37	3546	67374
2	МТЗ 1221
3	МТЗ 1221
4	МТЗ 82
5	МТЗ 82
6	МТЗ 82
7	МТЗ 80
8	МТЗ 80
9	МТЗ 80
10	МТЗ 82

Таблица 2