Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
METOD_RAZR_KP_TEKhSERVIS_2012 (1).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
9.4 Mб
Скачать

3.6 Разработка организационно-технологической карты на то (диагностики) узла или системы трактора (автомобиля).

Организационно-технологические карты на ТО (диагностику) составляются с целью такой организации работ, при которой все операции ТО (диагностики) выполняются в полном объеме, с высоким качеством и при минимальных затратах труда и простоев трактора на техническом обслуживании. (ПРИМЕР 2).

Организационно-технологическая карта на ТО и диагностику системы смазки Д-240

Исполнители:______________________________

Трудоемкость:____________ч-час.

№ операции

Перечень работ

Технические требования (условия)

Материалы,

инструмент, приспособления,

приборы.

Нор-ма вре-мени

1

Очистительно-моечные.

1.1

1.2

и т.д.

2

Диагностические.

2.1

2.2

и т.д.

3

Контрольно-регулировочные.

3.1

3.2

и т.д.

4

Контрольно-крепёжные.

4.1

4.2

и т. д.

5

Заправочные

5.1

5.2

и т. д.

При разработке данного пункта рекомендуется воспользоваться литературой :

- Л.Ф.Вознюк « ТО и диагностика с/х машин» с. 15-20; 76;

- Водолазов Н.К. « Курсовое и дипломное проектирование» М 1991. с 245-252;

- Антоненко А.Ф. «Комплексна система ТО тракторів і автомобілів» К 2006 . с. 131-161);

- «Инструкция по технической эксплуатации трактора (автомобиля)».

Оформление технологической документации на техническое обслуживание (диагностирование ) агрегата ( узла) в виде организационно-технологической карты ТО (диагностики) выполняется на листе 2 графической части проекта Ф- А1.

Пример выполнения пунктов 3.5 и 3.6

Исходный материал приведен в приложении 2.

Разработка маршрутно-технологического графика и организационно-технологической карты выполнения ТО-2 трактора Т-150К.

Таблица 1 - Заправочные емкости трактора Т-150К

Наименование узла (механизма)

Ед. измерения

Количество

Топливный бак основного двигателя

л

315

Топливный бак пускового двигателя

л

8,0

Масляный картер основного двигателя

л

20

Корпус редуктора пускового двигателя

л

0,5

Картер привода редуктора пускового двигателя

л

0,15

Полости гидравлической системы коробки передач

л

38,0

Картер ведущих мостов и колесных редукторов

л

24 - 25

Масляный бак рулевого управления

л

38,0

Масляный бак гидравлической системы заднего навесного устройства

л

38,0

Система охлаждения двигателя

л

48,0

Картер редуктора ВОМ

л

4,2

Крестовины карданных передач

кг

0,9

Корпус промежуточной опоры ВОМ

кг

0,4

Корпус промежуточной опоры кардана заднего моста

кг

4,0

Маршрутно-технологический график выполнения ТО-2 трактора -150К:

Организационно-технологическая карта на ТО № 2 трактора Т-150К

№ опе-ра-ции

Перечень работ

Технические требования (условия)

Материалы,

инструмент, приспособления,

приборы.

Норма време-ни, мин

1

2

3

4

5

1

Осмотр трактора

Проверить комплектность, отсуствие механических повреждений, подтекания топлива и масел.

Визуально

10

2

Наружная мойка

До удаления загрязнений.

На площадке, оснащенной системой очистки и цирку-ляции моющего раствора

Мониторная моечная машина

60

3

Регулировка натяже-ния ремней приводов: 1.Вентилятора; 2.Генератора; 3.Компрессора.

1.Натяжным роликом, прогиб 8 – 14 мм при усилии 4 – 5 кг.

2.Поворотом генератора, прогиб 8-14 мм, усилие 4-5 кг.

3.Регулировочными прокладками, прогиб 10-15 мм, при усилии 6-7 кг.

Набор гаечных ключей: 12х14; 14 х 17; 17 х 19.

Приспособление для контроля на-тяжения ремней привода.

20

Продолжение таблицы

1

2

3

4

5

4

Регулировка зазора между подшипником выключения и упорным кольцом отжимных рычагов муфты сцепления

Зазор 3,5 – 4 мм, свободный ход педали 30–40 мм.

Регулировать:

1.Изменением длины тяги привода муфты сцепления (ввертывать тягу в гайку следящего устройства для увеличения зазора, вывер-тывать – для уменьшения)

2.Восстановлением перво-начального положения отжимных рычагов.

Набор гаечных ключей: 14 х 17; 17 х 19; 19 х 22;

щуп, линейка.

30

5

Регулировка тормозка вала муфты сцепле-ния

При выключенной муфте сцепления регулировать зазор между торцом бонки тормозной колодки и тор-цом гайки серьги тормозка в пределах 3,0 – 3,5 мм.

Торцовый ключ 17, щуп.

10

6

Регулировка тормо-зов колес и их приво-да

Неполная регулировка – ход штока тормозной каме-ры 15 – 20 мм, регули-ровать вращением оси чер-вяка тормозного рычага.

Полная регулировка – зазоры между тормозной колодкой и барабаном:

- у разжимного кулака – не менее 0,4 мм;

- у осей колодок – 0,2…0,6 мм.

Свободный ход тормозной педали 10…25 мм

Гаечные ключи:

14 х 17;

17 х 19;

32 х 36.

Набор щупов.

Линейка

100

7

Регулировка давления в шинах

Давление воздуха в шинах:

- на с. х. работах в перед-них колесах - 1,2 ± 0,1 кгс/см2, в задних – 1,0 ± 0,1 кгс/см2;

- на транспортных работах в передних колесах - 1,6 ± 0,1 кгс/см2, в задних – 1,8 ± 0,1 кгс/см2;

Продолжение таблицы

1

2

3

4

5

8

Проверка креплений

Проверить и при необходи-мости подтянуть крепления всех узлов трактора

Набор гаечных ключей

60

9

Обслуживание воздухоочистителей

Воздухоочиститель основ-ного двигателя:

- промыть кассету и рефлектор;

- смочить кассету в масле.

Воздухоочиститель пускового двигателя:

- фильтрующий элемент промыть – отжать - смочить в масле – отжать.

Набор гаечных ключей.

Ванна ем-костью 3 – 5 литров;

Керосин.

Масло М-10Г. Ветошь.

60

10

Обслуживание системы питания

Слить отстой:

- из топливного бака;

- из фильтра грубой очист-

ки топлива.

Промыть первую ступень фильтра тонкой очистки топлива.

Очистить и промыть крышку топливного бака основного двигателя.

Набор гаечных ключей.

Ванна ем-костью 3 – 5 литров;

Керосин.

Ветошь.

60

11

Обслуживание электрооборудования

Проверить крепление аккумуляторной батареи.

Очистить поверхность ак-кумуляторной батареи и прочистить вентиляцион-ные отверстия в пробках.

Очистить и смазать окис-лившиеся выводные клем-мы и наконечники прово-дов.

Проверить и восстановить уровень электролита - 10 … 15 мм выше щитка над сепараторами.

Проверить состояние элек-тропроводки, изолировать поврежденные места

Гаечные ключи 14 х 17 мм.

Мерная стек-лянная трубка.

Солидол синте-тический «С»

Дистилорован-ная вода.

Ветошь.

30

12

Замена масла в карте-ре двигателя

Летом масло моторное М10Г, зимой – М8Г – 20

Набор гаечных ключей

60

Продолжение таблицы

1

2

3

4

5

Слить сразу после останов-ки двигателя, промыть фильтр турбокомпрессора и очистить от отложений полость центрифуги.

Емкость 25 л.

Моечная ванна 3..5 литров.

Керосин.

Ветошь.

13

Проверка уровня и

доливка масла:

Редуктор пускового двига-теля: М10Г – до уровня контрольного отверстия.

Коробка передач: летом М10Г, зимой М8Г – до середины масломерного стекла – доливать только через заправочный фильтр.

Бак гидросистемы навесно-го устройства: летом М10Г, зимой М8Г – до середины масломерного стекла.

Редуктор ВОМ: летом М10Г, зимой М8Г – до уровня контрольного отверстия.

Бак рулевого управления: индустриальное 20 (вере-тенное 3) – до середины масломерного стекла.

Колесные редукторы и мосты: трансмиссионное тракторное ТЭ-15ЭФО – до уровня контрольного отверстия.

Набор гаечных ключей.

Масла М10Г, М8Г, индустри-альное 20 (ве-ретенное 3), ТЭ-15ЭФО.

Ветошь.

60

14

Смазка:

1.Подшипники вала и механизма выключе-ния муфты сцепления (2 точки).

2.Шарниры цилиндра и тяги рулевого уп-равления (4 точки).

3.Шлицевые соедине-ния карданных валов и редуктора ВОМ (5 точек).

1.Смазка № 158 - 10 - 12 нагнетаний шприцем в корпус нажимного под-шипника; 6 – 8 в подшип-ник вала муфты сцепления

2.3.4.5 Солидол С – нагне-тать до появления свежей смазки через зазоры.

Набор гаечных ключей.

Шприц – соли-долонагнета-

тель

30

Продолжение таблицы

1

2

3

4

5

14

4.Верхняя ось и цап-фы центральной тяги заднего навесного устройства.

5.Валы разжимных кулаков тормозов колес.

З.7 Прогнозирование технического ресурса механизма (системы).

Этот пункт проекта следует изложить по нижеприведенному плану, пользуясь литературой:

В.И. Бельских «Справочник по ТО и диагностике тракторов» М.1975 с. 371-382.

Л.И. Карпов «Диагностика и ТО тракторов и комбайнов» М 1972 с.269-284.

а) цель прогнозирования сроков безотказной работы механизма;

б) понятие об остаточном ресурсе;

в) понятие о параметре состояния объекта контроля;

г) способы прогнозирования остаточного ресурса;

д) рекомендации по использованию остаточного ресурса.

  1. Охрана труда и природы.

В этой части проекта разрабатываются:

    1. Мероприятия по созданию безопасных условий труда в мастерской ПТО.

    2. Расчёт освещения.

    3. Расчёт отопления.

    4. Расчёт вентиляции.

    5. Экологические мероприятия.

Методику разработки настоящего раздела смотри в пособии:

Водолазов Н.К. « Курсовое и дипломное проектирование» М 1991с 270-274.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]