Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ лаб.раб.КиПрАТТ 2003.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
164.35 Кб
Скачать

1. Задание для выполнения

1.1. Изучить устройство и работу главных передач и дифференциалов автотракторной техники, используя конспекты, учебники, оборудование учебных лабораторий, плакаты.

1.2. Разобрать частично редуктор ведущего моста автомобиля (трактора)___________ в соответствии с технологической картой, изучить его устройство, найти ответы на следующие вопросы:

  • охарактеризовать тип главной передачи;

  • какие типы зубчатых передач составляют главную передачу?

  • тип дифференциала;

  • есть ли механизм блокировки дифференциала?

  • тип полуосей по нагруженности.

  • определить числа зубьев всех зубчатых колёс главной передачи;

1.3. Составить кинематическую схему главной передачи и нанести на неё числа зубьев всех зубчатых колёс.

1.4. Собрать мост в соответствии с рекомендациями технологической карты.

1.5. Определить передаточное число главной передачи.

1.6. Подготовить устные ответы на контрольные вопросы по теме лабора-торно-практической работы.

    1. Оформить отчёт о выполнении лабораторно-практической работы и сдать его преподавателю для проверки и оценки.

Преподаватель _____________ ______________________

  1. Результаты выполнения лабораторно-практической работы

2.1. Тип главной передачи: _______________________________________

___________________________________________________________

2.2. Типы зубчатых передач, входящих в главную передачу: __________

____________________________________________________________

2.3. Тип дифференциала: ________________________________________

__________________________________________________________

2.4. Есть ли механизм блокировки дифференциала? ________________

____________________________________________________________

2.5. Тип полуосей по нагруженности: ____________________________

_____________________________________________________________

2.6. Кинематическая схема главной передачи:

    1. Передаточное число главной передачи:

Работу сдал: _____________________ _______________________

Работу принял с оценкой: ______________________

преподаватель ____________________ ______________________

Лабораторно-практическая работа № 4

Тема: Подвеска

  1. Цель занятия. Изучение устройства подвески автотракторной техники с частичной разборкой, замером и определением основных параметров.

  1. Оборудование. Подвеска автомобилей КамАЗ, ГАЗ-31105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, Chevrolet Lacetti, Nissan Teana.

Препарированные узлы подвесок, макеты, плакаты.

  1. Порядок изучения

    1. Пользуясь учебной литературой, конспектами, плакатами, оборудованием, находящимся в лабораториях № 104, 106 изучить устройство подвесок автотракторной техники.

    2. Пользуясь технологическими картами, изучить порядок разборки-сборки конкретных подвесок.

  1. Порядок выполнения работы

    1. Получить от преподавателя и изучить персональное задание на выполнение лабораторно-практической работы (Приложение 4).

    2. Выполнить практическую часть задания (разборка, замеры необходимых параметров, сборка).

    3. Выполнить расчётную часть задания (вычисление необходимых параметров).

    4. Подготовить устные ответы на контрольные вопросы по теме лабора-торно-практической работы.

    5. Оформить отчёт о выполнении лабораторно-практической работы (Приложение 4) и сдать его преподавателю для проверки и оценки.

  1. Контрольные вопросы

    1. Каково назначение подвески?

    2. Какие части автомобиля относятся к подрессоренной массе?

    3. Какие части автомобиля относятся к неподрессоренной массе?

    4. Перечислите составные части подвески.

    5. Каково назначение и перечислите типы упругих элементов подвески.

    6. Каково назначение и перечислите типы направляющих элементов подвески.

    7. Каково назначение и перечислите типы демпфирующих элементов подвески.

    8. Каково назначение и опишите конструкцию стабилизирующих элементов подвески.

    9. Объясните разницу между зависимой и независимой подвесками.

    10. Опишите конструкцию рессорной подвески. Перечислите способы закрепления концов рессоры.

    11. Опишите конструкцию пружинных подвесок. Какие формы пружин применяются?

    12. Дайте сравнительную характеристику рессорных и пружинных подвесок.

    13. Перечислите типы рычажных подвесок.

    14. Приведите пример и опишите конструкцию подвески на двойных поперечных рычагах.

    15. Приведите пример и опишите конструкцию подвески на продольных рычагах.

    16. Приведите пример и опишите конструкцию подвески Мак Ферсон.

    17. Приведите пример и опишите конструкцию многорычажной подвески.

    18. Опишите особенности подвески Мак Ферсон фирмы Рено.

    19. Опишите конструкцию подвески с торсионной балкой.

    20. Опишите конструкцию торсионной подвески.

    21. Перечислите достоинства пневматической подвески.

    22. Опишите конструкцию пневматической подвески грузовых автомобилей и автобусов.

    23. Опишите особенности и работу гидропневматической подвески.

    24. Перечислите особенности активной гидропневматической подвески.

    25. Назначение и классификация амортизаторов.

    26. Опишите конструкцию и работу однотрубного амортизатора.

    27. Опишите конструкцию и работу двухтрубного амортизатора.

    28. Объясните термин «регулируемые амортизаторы».

Приложение 4

ОТЧЕТ

о выполнении лабораторно-практической работы № 4

по дисциплине: КОНСТРУКЦИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ

Тема: Подвеска

Группа ДА- _____ Студент: _________________ Дата: _________