Список використаної літератури

1. В. М. Герасимов, В. С. Каліш, М. Г. Карпунін, А. М. Кузьмін, С. С. Литвин. Основні по-ложення методики проведення функціонально-вартісного аналізу: Методичні ре-комендаціі. - М.: Інформ-ФСА, 1991. - 40 с.

2. Н. К. Моісеєва, М. Г. Карпунін. Основи теорії і практики функціонально-вартісного аналізу. Навчальний посібник для технічних спеціальностей вузів - М.: Вища школа, 1988, 192 с.

3. В. М. Герасимов, С. С. Литвин. Облік закономірностей розвитку техніки при проведенні функціонально-вартісного аналізу технологічних процесів; у збірнику «Практика проведення функціонально-вартісного аналізу в електротехнічній промислово-сті» - М.: Вища школа, 1987, с. 193 - 210.

Краткое содержание

ФСА (функционально-стоимостный анализ) — метод технико-экономического исследования систем, направленный на оптимизацию соотношения между их потребительскими свойствами (качество функций) и затратами на достижения этих свойств.

Зародился ФСА во время второй мировой войны, когда в условиях дефицита материально-технических ресурсов и времени нужно было срочно находить эффективные инженерные решения. Конструкторы (полагая, что <это временная мера>) искали дешевые заменители дорогостоящим, да и просто отсутствовавшим материалам.

Например, перед самой войной был принят на вооружение самолет-истребитель ЛАГГ-3. В его конструкции широко использовалась так называемая "дельта-древесина", требовавшая для своего изготовления больших количеств фенольных смол, закупавшихся в Германии, и специальной сосны, произраставшей в Беловежской пуще. Накануне войны поставки смол прекратились, а с началом войны исчез доступ к специальной древесине. Производство ЛАГГ-3 пришлось прекратить. Тогда всего за несколько месяцев конструкторское бюро С. А. Лавочкина сумело превратить ЛАГГ-3 в ЛА-5 - один из лучших истребителей войны. Он не требовал дефицитных материалов, имел меньшую стоимость и лучшие боевые качества, чем ЛАГГ-3.

После войны в 1947 году специалисты отдела снабжения американской электротехнической фирмы "Дженерал электрик" во главе с Лоуренсом Майлзом занялись анализом работы "заменителей" и оказалось, что переход на более доступные и дешевые материалы поставщиками не только не ухудшил технические характеристики машин, но в некоторых случаях даже улучшил их. Так подтвердилось предположение: в каждой, даже хорошо отработанной конструкции, есть не менее 20-25 % скрытых резервов улучшения.

Лоуренс Д. Майлз назвал свой метод стоимостным анализом (value analysis). В США этот метод известен также под названием инженерно-стоимостный анализ в организациях, где он осуществляется инженерами-конструкторами.

В чем состояла, наверное, подлинная организационная новация Л. Майлза, так это в том, что он обратил внимание на поставщиков, как на основной источник образования стоимости, не соответствующей потребительской стоимости изделий.

В Советском Союзе в конце сороковых годов конструктор Пермского телефонного завода Ю. М. Соболев разработал метод поэлементной отработки конструкции. Он предложил рассматривать каждый элемент конструкции в отдельности, разделив элементы по принципу функционирования на основные и вспомогательные. Из анализа становилось ясно, где "спрятаны" излишние затраты. Соболев применил свой метод на узле крепления микротелефона и ему удалось сократить перечень применяемых деталей на 70 %.

Так на основе работ Майлза и нашего соотечественника Соболева сформировался метод, который называют функционально-стоимостным анализом.

В настоящее время понятие функционально-стоимостного анализа расширилось до понятия функционально-стоимостного управления и метод больше известен под наименованием Activity Based Costing (АВС).

Сегодня в экономически развитых странах практически каждое предприятие или компания используют методологию функционально-стоимостного анализа как практическую часть системы менеджмента качества, наиболее полно удовлетворяющую принципам стандартов серии ИСО 9000.((( ISO 9000 — серия международных стандартов, описывающих требования к системе менеджмента качества организаций и предприятий.

Серия стандартов ISO 9000 разработана Техническим комитетом ТК 176 Международной Организации по Стандартизации (ISO, International Organization for Standardization). В основе стандартов лежат идеи и положения теории всеобщего менеджмента качества (TQM). Принято считать, что при разработке 1-й версии стандартов ISO серии 9000 ТК 176 руководствовался британским стандартом BS 5750, разработанным Британским институтом стандартов BSI. В свою очередь, считается, что британский стандарт базировался на отраслевых стандартах ВПК.)))

ФСА, основываясь на выявлении всех функций исследуемого объекта и соотнесении их с его элементами (деталями, узлами, сборочными единицами), нацелен на минимизацию полной стоимости выполнения этих функций. Для этого необходимо знать функциональную структуру объекта, стоимость отдельных функций и их значимость.

Эффективное проведение ФСА включает выполнение следующих этапов:

Планирование и подготовка: уточняется объект и цели (минимизация стоимости или повышение качества выполнения функции при сохранении прежней стоимости), формируется рабочая группа.

Информационный: сбор сведений по условиям применения и изготовления изделия, требованиям к его качеству, возможным проектным решениям, недостаткам.

Аналитический: составление функциональной структуры, определение стоимости и ценности отдельных функций, выбор направления работы.

Поисковый: улучшение решения на основе привлечения эвристических, математических и экспериментальных методов, выбор лучших вариантов.

Рекомендательный: оформление протоколов и рекомендаций по реализации предложений