
- •Введение
- •1. Термины и определения
- •2. Объект исследования.
- •3. Выбор средства измерения.
- •4. Методика выполнения измерений.
- •4.1. Вводная часть.
- •4.2. Нормы точности и правильности измерений.
- •4.3. Средства измерений и вспомогательные устройства.
- •4.4. Метод измерений.
- •4.5. Требования безопасности.
- •4.6. Требования к квалификации операторов.
- •4.7. Условия выполнения измерений.
- •4.8. Подготовка к выполнению измерений.
- •4.9. Выполнение измерений.
- •4.10. Обработка результатов измерений.
- •4.11. Оформление результатов измерений.
- •5. Поверка си.
- •5.1 Операции и средства поверки.
- •5.2 Условия поверки
- •5.3 Подготовка к поверке
- •5.4 Проведение поверки
- •5.5 Оформление результатов поверки
- •6. Оборудование и персонал.
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Курсовой проект
- •Содержание
4.10. Обработка результатов измерений.
Если
диапазон значений соответствует
12,2±0,5 м, значит, тормозная система
находится в исправном состоянии. Если
диапазон значений превышает допустимые
параметры, это говорит об износе тормозных
колодок, недостаточном уровне тормозной
жидкости, увеличение промежутков между
накладками колодок и тормозными
барабанами, между поршнем главного
тормозного цилиндра и штоком.
Результаты измерений обрабатываются персональным компьютером, создаются базы данных, а также оформляются протоколы проверки рабочей тормозной системы.
4.11. Оформление результатов измерений.
Результаты измерений характеристик эффективности тормозных систем отображаются на буквенно-цифровом дисплее и хранятся в памяти прибора до отключения электропитания. Результаты измерения могут быть распечатаны на портативном принтере в виде протокола. При работе прибора в составе комплекта приборов «Линии технического контроля» результаты измерений передаются в базу данных компьютера.
5. Поверка си.
Настоящая методика поверки распространяется на измерители эффективности тормозных систем автомобилей «ЭФФЕКТ», приборы определяют, в соответствии с ГОСТ Р 51709 – 2001, установившееся замедление Jуст в диапазоне – 0 - 9,81м/с², пиковое значение усилия нажатия на педаль Рпм – 10 - 100кГс, длину тормозного пути Sт – 0 - 50м, время срабатывания тормозной системы tср – 0 - 3с, начальную скорость торможения V0 – 20 - 50км/ч и линейное отклонение ТС при торможении и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок.
5.1 Операции и средства поверки.
При проведении поверки должны выполняться операции и применяться средства поверки, указанные в таблице 5.1.
Таблица 5.1
Операции |
Средства поверки и их нормативно-технические характеристики |
Обязательность проведения операций при: |
||
выпуске из производства |
ремонте |
эксплуатации и хранении |
||
Внешний осмотр |
|
+ |
+ |
+ |
Опробование |
Источник питания Б5 – 21 |
+ |
+ |
+ |
Определение основной погрешности при измерении установившегося замедления
|
Источник питания Б5-21,плита поверочная ГОСТ 0905-86, вольтметр универсальный цифровой В7–27А, устройство монтажное М 016.400.00 9.81м/с2 0.39 м/с2
|
+ |
+ |
+ |
Определение основной погрешности при измерении усилия нажатия на педаль тормоза
|
Силозадающее устройство М 016.950.00 98, 196 392, 588 784, 980,Н 5% |
+ |
+ |
+ |