4.5. Требования безопасности.
При выполнении измерений тормозного пути соблюдается следующее требование безопасности: к работе с прибором допускаются лица, ознакомленные с руководством по эксплуатации.
4.6. Требования к квалификации операторов.
К выполнению
измерений и/или обработке их результатов
допускаются лица, имеющие среднетехническое
образование, а также неполное высшее
образование.
4.7. Условия выполнения измерений.
Атмосферное давление, температура и влажность окружающего воздуха в помещении, в котором проводятся измерения, должны соответствовать нормальным значениям факторов внешней среды, регламентированным для эксплуатации изделий: температура окружающей среды от – 10 до + 45°С; относительная влажность окружающей среды до 80% при 25°С; атмосферное давление от 66,6 кПа до 106,6 кПа (от 500 мм рт.ст. до 800 мм рт. ст.).
4.8. Подготовка к выполнению измерений.
Установить машину в начале участка дороги, отведенного для испытаний, по направлению предполагаемого движения.
Установит прибор на подставку, совмещая, магнитные ловители с углублениями подставки. Подставку с прибором установить на горизонтальную поверхность пола кабины с учетом направления движения и направления стрелок на приборе. Направление стрелок, расположенных рядом с надписью «Эффект» на корпусе прибора должно совпадать с направлением движения. Не допускается размещать подставку на поверхность пола, не обеспечивающей устойчивость подставки. Если пол имеет твердое и скользкое покрытие, применяйте резиновый коврик размерами 300×300мм.
Закрепить прибор с помощью прижима, расположенного на задней стенке прибора, на стекле правой (или левой) двери автомобиля, предварительно опустив стекло (рис. 4.2). При этом направление стрелок, расположенных рядом с надписью «Эффект» на корпусе прибора должно совпадать с направлением движения ТС.
Рис. 4.2 Монтаж приборного блока «ЭФФЕКТ»
4.9. Выполнение измерений.
Прибор включается кнопкой ВКЛ. Через некоторое время на индикаторе появляется сообщение: «Номер ТС». Вводится трехзначный номер ТС или переходят к следующей операции нажатием кнопки ВВОД. Затем на индикаторе прибора появляется сообщение: «Харак-ка ТС». Нажатием кнопки ВЫБОР выбирается категория ТС, соответствующая проверяемому ТС в соответствии с ГОСТ Р 51709 – 2001 (приложение 1). Также можно изменить тип ТС, его характеристику и год изготовления. Подтвердить свой выбор кнопкой ВВОД и на индикаторе появиться надпись «Работа». Для нормальной установки прибора необходимо, изменяя его положение на стекле боковой двери автомобиля, добиться на индикаторе сообщение: «Наклон в норме». При этом прозвучит звуковой сигнал и нажав кнопку ВВОД на индикаторе появится сообщение: «Готов к проверке ТС».
При измерении реализуется метод косвенных измерений, при этом погрешности метода измерений составляет ∆=0,05, а инструментальная погрешность измерения не должна превышать ±5%. Следовательно, ∆общ=∆м+∆и, т.е. ∆общ=±(0,05+0,05)= ±0,1.
Результаты измерений могут быть представлены в цифровом или графическом виде, наглядно показывающем динамику изменения замедления, усилия нажатия на педаль и ускорения линейного отклонения в процессе торможения ТС. При работе прибора в составе комплекта приборов «Линии технического контроля» результаты измерений передаются в базу данных компьютера.