Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДМ ч1 Лекции.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
29.11.2019
Размер:
735.23 Кб
Скачать

26

Задачи курса «ДЕТАЛИ МАШИН».

Детали машин - это научная дисциплина по теории расчета и конструированию узлов и деталей машин.

Деталь – это элемент конструкции машины, изготовленная из материала одной марки без применения сборочных операций (винт, гайка, болт и т. д.).

Узел (сборочная единица) – это совокупность деталей, соединенных сборочными операциями и предназначенных для совместных работ (подшипник качения, редуктор и т. д.).

Основные задачи курса:

  1. Изучение типовых конструкций деталей машин.

  2. Изучение основных критериев работоспособности и методов расчета деталей и узлов машин

  3. Развитие навыков конструирования и технического творчества.

Основные критерии работоспособности деталей машин.

* Основные требования к деталям и узлам машин.

  1. Работоспособность – это состояние деталей и узлов, при котором они способны нормально выполнять заданные функции с параметрами установленными техническими условиями

  2. Надежность – это свойство деталей и узлов сохранять во времени свою работоспособность. Вероятность безопасной работы и долговечность

  3. Экономичность определяет затраты на проектирование, изготовление, эксплуатацию и ремонт деталей и узлов

  4. Технологичность – это возможность изготовления простыми средствами.

  5. Эстетичность – совершенство и красота внешних форм.

*Основные критерии работоспособности машин.

Критерий – это признак, на основании которого производится оценка работоспособности деталей и узлов машин.

  1. Прочность – это способность деталей и узлов сопротивляться разрушению под действием внешних нагрузок.

- коэффициент асимметрии цикла. 

Чаще всего нагрузки сводят к двум видам изменения напряжения:

  • симметричный;

  • отнулевой(пульсирующий).

При симметричном цикле нагружения измеряются напряжения в валах и др. вращающихся деталях.

Прочность оценивается двумя основными способами:

  • с помощью допускаемых напряжений

N

- предел выносливости – max напряжение, которое выдерживает материал в течение заданного числа циклов нагружения ( ) при симметричном цикле изменения напряжения. Для стали .

  • с помощью запасов прочности

.

  1. Жесткость – это способность детали сопротивляться изменению формы.

Деформации изменяют не только размеры деталей, но и характер их сопряжения.

Деформации зависят от формы поперечного сечения, размеров, модуля упругости .

  1. Износостойкость – способность деталей сопротивляться изнашиванию, т. е. процессу постепенного изменения размеров деталей в результате трения.

Износ характеризуется интенсивностью изнашивания .

, где U – износ, L – путь трения.

Путь трения – это расстояние, которое прошли взаимодействующие тела за весь срок эксплуатации.

  1. Теплостойкость – это способность деталей выполнять заданные функции при повышенных температурах.

Устойчивая температура в узле не должна превышать допускаемую:

.

! При повышенных температурах снижаются свойства смазочного материала.!

  1. Виброустойчивость – это способность деталей и узлов работать с заданными частотами вращения без недопустимых колебаний( отсутствие резонансных явлений).

Собственная частота не должна равняться частоте вынужденных колебаний:

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]