- •Правила техники безопасности при работе в учебной лаборатории
- •Требования и рекомендации по подготовке к лабораторной работе и оформлению отчета
- •Теоретические сведения о синхронном двигателе
- •Программа работы
- •Паспортные данные
- •1. Пуск в ход трехфазного синхронного
- •1.1. Электрические схемы соединений
- •1.2. Перечень аппаратуры
- •1.3. Описание электрической схемы соединений
- •2. Регулирование активной мощности двигателя
- •2.1. Электрическая схема соединений
- •2.2. Перечень аппаратуры
- •2.3. Описание электрической схемы соединений
- •2.4. Указания по проведению эксперимента
- •3. Снятие угловых характеристик , , , синхронного двигателя
- •4. Снятие V– образной характеристики при , трехфазного синхронного двигателя.
- •5. Определение рабочей характеристики , , , , при трехфазного синхронного двигателя
- •5.1. Электрическая схема соединений
- •5.2. Перечень аппаратуры
- •5.3. Описание электрической схемы соединений
- •5.4. Указания по проведению эксперимента
- •6. Обработка результатов испытаний
- •7. Контрольные вопросы
- •Исследование синхронного двигателя
- •443100 Г. Самара, Молодогвардейская, 244. Главный корпус
- •443100 Г. Самара, ул. Молодогвардейская, 244. Корпус №8
4. Снятие V– образной характеристики при , трехфазного синхронного двигателя.
4.1. Электрическая схема соединений (см. рис. 2.1)
4.2. Перечень аппаратуры (см. табл. 2.1)
4.3. Описание электрической схемы соединений (см. п. 2.3)
4.4. Указания по проведению эксперимента
Включите выключатель «СЕТЬ» и нажмите кнопку «ВКЛ.» Источника G2.
Вращая регулировочную рукоятку источника G2, установите полную активную мощность, потребляемую двигателем М1 из сети, например, 60 Вт (определяется утроением показаний ваттметра измерителя Р2) и поддерживайте её в ходе эксперимента неизменной.
Вращая регулировочную рукоятку возбудителя G3, изменяйте ток возбуждения таким образом, чтобы ток якоря двигателя М1не превышал 0,3А и записывайте показания амперметров Р1.1 (ток ) и Р1.2 (ток статорной обмотки двигателя), указателя Р5 (угол нагрузки ), Р1.3 ( фазное напряжение двигателя М1), Р2 (реактивная мощность ) в таблицу 4.1.
Таблица 4.1
-
, A
О
П
Ы
Т
Р
А
С
Ч
Е
Т
, A
, град
, В
В случае перехода двигателя М1 в асинхронный режим работы разгружайте его по активной мощности, вращая регулировочную рукоятку источника G2 против часовой стрелки до тех пор, пока не восстановится синхронная работа двигателя М1 с сетью.
По завершении эксперимента нажмите кнопку «ОТКЛ.» источника G1 и отключите выключатели «СЕТЬ» блоков, задействованных в эксперименте.
