
- •Аннотация
- •Оглавление
- •Глава 1 Теоретическая часть. Дизайн-проект междугородного кемпинга на трассе Челябинск-Магнитогорск…….……………. ..................…………….….8
- •Глава 2 Практическая часть. Дизайн-проект междугородного кемпинга на трассе Челябинск-Магнитогорск…………...…………………………………..23
- •Введение
- •Глава 1 Теоретическая часть. Концептуальный дизайн-проект междугородного кемпинга, расположенного на трассе Челябинск-Магнитогорск
- •1.1 Анализ предпроектной ситуации
- •1.2 Анализ аналогов
- •Глава 2 Практическая часть
- •2.1 Дизайнерская часть
- •2.1.1 Постановка проектных задач
- •2.1.2 Объёмно-пространственное решение
- •2.1.3 Художественное раскрытие темы
- •2.1.4 Функционально-технологические требования
- •2.2 Конструкторская часть
- •2.2.1 Материалы проекта: описание, обоснование
- •2.2.2 Разработка конструктивного элемента
- •2.2.3 Эргономика
- •Заключение
- •Список используемых источников и литературы
- •Приложение а
- •Приложение б
- •Приложение в
- •Приложение г
- •Приложение д
Глава 2 Практическая часть
2.1 Дизайнерская часть
2.1.1 Постановка проектных задач
Цель проекта: создать полноценный, многофункциональный кемпинг – комплекс придорожный для отдыха, временного и длительного проживания, спланировать и разместить все подъездные, выездные и внутренние автодороги и стоянки с учётом особенностей поворотов и радиусов разворотов крупногабаритных грузовых машин.
Техническое задание:
Для разработки кемпинга был взят участок земли размером 276 м х 151 м. Привязкой и точкой отчёта всех запроектированных построек является существующая заправка «Лукойл». На данном участке имеется небольшой склон, что приводит к необходимости выполнения работ по выравниванию уровня земли.
Минимальными необходимыми постройками для комплекса по оказанию услуг на трассе (кемпинга) являются:
- кафе;
- СТОА;
- стоянка автотранспорта;
- магазин;
- пункт медицинской помощи;
- пункт проката инвентаря для палаточного городка;
- гостиничные комплексы (небольшие жилые домики);
- площадка под палаточный городок с оборудованными площадками для палаток.
Постановка проектных задач:
Сам по себе кемпинг будет иметь вид комплекса небольших отдельно стоящих зданий-кубиков, каждое из которых будет иметь своё назначение. Расширится и откорректируется список необходимых объектов и зон.
На территории планируемого придорожного комплекса для отдыха будут расположены:
- кафе с местами для отдыха семьи и одиночных путешественников, места для «связи с цивилизацией» с доступом к Интернету;
- летнее кафе под крышей со столиками, в котором можно будет посидеть на природе не только с едой из прилегающего кафе, но и со своими привезёнными продуктами;
- небольшая детская площадка вблизи с летним кафе, чтобы дети могли отдохнуть от дороги, но при этом находиться под присмотром родителей и взрослых;
- СТОА – станция технического обслуживания автотранспорта, рассчитанная на небольшие дорожные поломки и на два полноценных места для ремонта автомобилей;
- большая, охраняемая стоянка для болшегрузных машин, включая большие шестидесятифутовые американские, так сильно распространённые в наше время, фургоны;
- стоянки для легкового транспорта, расположенные напротив кафе, магазина, жилых комплексов, администрации, пункта медицинской помощи и непосредственно рядом с зоной для палаток;
- места для проживания рабочего персонала;
- магазин, в котором можно найти товары, необходимые в дороге (еда, напитки, предметы гигиены, небольшие комплектующие к автомобилю и др.);
- автобусная остановка с прилегающим перроном, защищённым от непогоды, и местом ожидания, с кассой, туалетом и ларком с необходимыми мелочами;
- здание администрации, которая занимается как расселением путешественников в гостиничные номера и места для палаток, так и обеспечением всем, что может понадобиться посетителю кемпинга (помощь, прокат инвентаря и др.);
- пункт медицинской помощи;
- пункт проката инвентаря для палаточного городка;
- гостиничные комплексы, двух- и одноэтажные здания;
- площадка под палаточный городок с оборудованными площадками под палатки, дорожками и местом под костёр и барбекю;
- вертолётная площадка, как для больших спасательных или пожарных вертолётов, МЧС и медицинской помощи, так и для туристических вертолётов небольшого класса.
Все эти описанные выше пункты будут разработаны отдельно ниже.