Содержание

Введение…………………………………………………………….……..… 5

1 Исходные данные ………………………………………………….……… 6

2 Расчёт производственной программы участка ……………….…………..7

2.1 Расчёт трудоёмкости производственного участка …………………… 7

2.2 Расчет годовой трудоёмкости проектируемого участка……………... 7

2.3 Расчет времени работы оборудования ………………………………… 7

3 Расчёт количества рабочих на проектируемом участке ……….……….. 8

3.1 Расчёт фонда времени одного рабочего ………………………….……. 8

4 Расчёт капитальных вложений………………………………………….….9

4.1 Расчёт стоимости здания участка………………………………………..9

4.2 Расчет стоимости оборудования………………………………………....9

4.3 Расчёт стоимости технической и организационной оснастки...….……9

5 Расчёт текущих затрат…………………………………………….………..11

5.1 Расчёт расходов на технологические материалы…………….…………11

5.2 Расчёт расходов на технологическую энергию………………....………11

5.2.1 Расчёт потребляемой мощности……………………………….………11

5.2.2 Расчет затрат на электроэнергию……...…………………….………...12

5.3 Расчет годового фонда заработной платы………………………………12

5.3.1 Количество основных и вспомогательных рабочих………………….12

5.3.2 Расчёт основной заработной платы……………………………………12

5.3.2.1 Расчёт годового фонда заработной платы по тарифу………………12

5.3.2.2 Расчёт премии (за качественное выполнение технологической

операции)………………………………………………………………….…...13

5.3.2.3 Расчёт доплат за вредные условия труда…………………………….13

5.3.2.4 Расчёт общей (тарифной) зарплат……………………………………13

5.3.3 Расчёт дополнительной заработной платы…………………………….13

5.3.4 Общий фонд заработной платы………………………………………...14

5.3.4.1 Расчёт средней заработной платы……………………………………14

5.3.5 начисления на зарплату во внебюджетные фонды……………………14

5.4 Расчёт амортизационных отчислений…………………………………...14

5.5 Расход энергии на освещение участка………………………………......15

6 Экономическое обоснование проекта……………………………………...16

7 Показатели экономической эффективности………………………………19

8 Технико-экономические показатели……………………………………….23

Заключение…………………………………………………………………….24

Список используемой литературы…………………………………………..25

Введение

Автомобильный транспорт – наиболее важная составляющая транспортной системы России. Число автотранспортных перевозчиков измеряется сотнями тысяч. Каждое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, владеющие автомобильными транспортными средствами, являются одновременно участниками экономических отношений и объектами рыночного управления.

Объем перевозок, выполненный грузовым автомобильным транспортом в России в 2002г., составляет 6347.7 млн т, или 83% общего обьема перевозок с участием всех видов транспорта, а грузооборот – 167.2 млрд т.км, 10% общего грузооборота. Пассажирским транспортом перевезено23115 млн чел. и выполнена транспортная работа, составившая 225.52 млрд пасс.-км. Протяженность сети автомобильных дорог в стране равна 904.7 тыс. км, из них 759.3 тыс. км (83.9%) приходиться на дороги с твердым покрытием.

Рынок автотранспортных услуг подчиняется общим законам экономики, хотя и имеет ряд отраслевых особенностей. Знание и применение специалистами основ, принципов и методов маркетинга необходимы для обеспечения жизнедеятельности автотранспортных организации в условиях рыночной конкуренции.

Понятие «маркетинг» означает деятельность в сфере рынка, причем не только куплю-продажу, но и активное воздействие на элементы рынка и производства, т.е. всего воспроизводительного цикла. Маркетинг позволяет ориентировать всю деятельность организации на реализацию ее рыночных преимуществ.

С развитием рыночных отношений концентрация маркетинга меняет цели и функции менеджмента в системе управления автомобильным транспортом. Современный работник аппарата управления АТО обязан использовать в своей повседневной работе научные достижения в области маркетинга.