
- •Характеристика участков
- •Техническая оснащённость дистанции устройствами автоматики и телемеханики
- •2. Оформление курсовой работы.
- •3. Расчетный материал.
- •3.1 Расчёт технической оснащенности.
- •Показатели объёма работ дистанций сигнализации, централизации и блокировки в технических единицах
- •3.2 Расчёт административно - управленческого и производственно - технического штата для технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики.
- •3.3 Расчёт фонда заработной платы для всех подразделений дистанции.
- •Тарифная сетка по оплате труда рабочих
- •Расчет фонда заработной платы.
- •3.4 Планирование эксплуатационных расходов.
- •3.5 Расчет выполнения задания по качеству дистанцией, отдельным цехом или участком
- •3.6 Расчет производительности труда.
- •3.7 Разработка схемы организационной структуры управления дистанцией.
- •Нормативы численности работников дистанции сцб.
- •Поправочные коэффициенты к нормативам численности на пропуск поездов при обслуживании устройств сцб.
- •Нормативы удельных капитальных вложений для строительства основных устройств сцб.
2. Оформление курсовой работы.
Курсовая работа состоит из пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка содержит все расчёты и пояснения к ним. Объём пояснительной записки должен быть в пределах 20 – 25 с. Пояснительная записка выполняется на стандартных листах бумаги формата А4 на одной стороне бумаги. Листы сшиваются в папку.
Графическая часть состоит из схем и графиков, выполненных на миллиметровой бумаге или ватмане карандашом или тушью, которые подшиваются в конце пояснительной записки.
Материал пояснительной записки рекомендуется располагать в следующей последовательности:
- титульный лист;
- бланк задания на курсовую работу, заполненный и подписанный преподавателем;
- содержание;
- введение;
- характеристика технической оснащенности дистанции сигнализации, централизации и блокировки;
- разработка вопросов, предусмотренных по теме;
- схемы и графики;
- список используемой литературы.
Требования к качеству пояснительной записки: соблюдение общепринятой терминологии, обязательное приведение используемых расчётных расчётных формул с пояснением входящих в неё буквенных обозначений и коэффициентов, ссылки на источники используемых при расчетах тех или иных данных, применение только общепринятых сокращений слов, размерностей и т.д. Формат, условные обозначения, шрифт и масштаб должны соответствовать требованиям ГОСТ и правилам технического черчения и оформления технической документации.
3. Расчетный материал.
3.1 Расчёт технической оснащенности.
Техническая оснащенность, выраженная в технических единицах, является количественной оценкой деятельности дистанции сигнализации, централизации и блокировки по которой определяется объем ее работ и производительность труда. Объем работ в технических единицах по дистанции сигнализации централизации и блокировки (техническая оснащенность) определяется исходя из данных, приведенных в приложении (Указание МПС № М-2896У от 05.12.2000 г.). Техническая оснащенность Т, выраженная в технических единицах, определяет группу дистанции. К 1-й группе относятся дистанции, насчитывающие свыше 325 техн. ед.; ко 2-й группе — от 261 до 325 техн. ед.; к 3-й группе — мен
ее 261 техн. ед. Объем работ дистанции сигнализации, централизации и блокировки в технических единицах рассчитывается по наличию технических средств автоматики и телемеханики, учитываемых в отчетах форм АГО-5, АГО-6Д, первичной документации, паспортах дистанции, механизированных и автоматизированных сортировочных горок, а также отражаемых в путевых планах перегонов и станций. Объем работ дистанции сигнализации, централизации и блокировки рассчитывается по состоянию на 01.01 отчетного года с учетом последующих изменений в наличии технических средств (нарастающим итогом).
Показатели объёма работ дистанций сигнализации, централизации и блокировки в технических единицах
Таблица 4
№ п/п |
Наименование показателей |
Единица измерения |
Количество измерителей |
Величина технической единицы на измеритель по категории ж.д. линий |
Кол-во тех. Ед. |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Устройства сигнализации, централизации и блокировки |
||||||||
1 |
Стрелка электрической централизации: - простая - перекрёстная - с подвижным поворотным сердечником |
10 стрелок 10 стрелок 10 стрелок |
|
1,40 1,52 1,68 |
1,34 1,48 1,62 |
1,25 1,44 1,57 |
1,19 1,40 1,51 |
|
2 |
Автоблокировка на участках: - однопутном - двухпутном: трёхзначная четырёхзначная - двухсторонняя автоблокировка на двухпутном участке трехзначная четырёхзначная - на скором участке с многозначной АЛС |
10 км
10 км 10 км
10 км 10 км 10 км |
|
1,16
1,83 2,00
2,14 2,36 2,50 |
1,12
1,80 2,00
2,06 2,36 2,50 |
1,07
1,69 2,00
2,00 2,36 - |
1,03
1,60 2,00
1,92 2,36 - |
|
3 |
АЛС как самостоятельное средство сигнализации |
10 км |
|
0,92 |
0,92 |
0,92 |
0,92 |
|
4 |
Устройства диспетчерской централизации центрального поста |
1 диспетчерский круг |
|
2,20 |
2,20 |
2,20 |
2,20 |
|
5 |
Устройства диспетчерского контроля центрального поста |
1 диспетчерский круг |
|
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
6 |
Линейные устройства диспетчерской централизации и диспетчерского контроля релейных систем на участках: - однопутном - двухпутном |
10 км 10 км |
|
0,11 0,17 |
0,11 0,17 |
0,11 0,17 |
0,11 0,17 |
|
7 |
Провода СЦБ, подвешенные на воздушных и высоковольтных линиях |
100 проводо-км |
|
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
8 |
Автоматическая локомотивная сигнализация |
10 комплектов |
|
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
9 |
Автоматическая локомотивная сигнализация с дополнительными устройствами безопасности (ДОЗОР, САУТ, УБКМ, Снежинка) |
10 комплектов |
|
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
|
10 |
Переездная сигнализация - с автошлагбаумом - без автошлагбаума - устройство заграждения переезда |
10 переездов 10 переездов 1 комплект 2 УЗП |
|
1,02 0,80 0,05 |
1,02 0,80 0,05 |
0,90 0,77 0,05 |
0,90 0,77 0,05 |
|