История экономики железнодороного транспорта

Тема 1. Предпосылки возникновения и развития железнодорожных путей сообщения в XIX в. В России.

1. Первая рельсовая дорога с паровой тягой была построена в…

1. Санкт-Петербурге;

2. Петрозаводске;

3. Нижнем Тагиле.

2. Первая чугунная дорога была построена на …

1. Александровском пушечном заводе в Петрозаводске;

2. Нижнетагильском металлургическом заводе Демидовых;

3. Карбалихинском сереброплавильном заводе на Алтае.

3. Первые паровозы в России были построены …

1. Черепановыми;

2. Марксом и Энгельсом;

3. Дж. Стефенсоном;

4. Братьями Карамазовыми.

4. Возникновение железных дорог общего пользования было обусловлено, прежде всего ….

1. развитием горнодобывающей и металлургической промышленностей;

2. хорошими погодными условиями;

3. стремлением «догнать» Европейские страны и Америку.

5. Первая в мире железная дорога общего пользования была построена в …

1. России;

2. Англии;

3. Германии;

4. Северной Америке.

6. Первый русский инженер, представивший проект парового двигателя…

1. И.И. Ползунов;

2. П.П. Мельников;

3. Е.А. Черепанов;

4. М.Е. Черепанов.

7. Департамент, ставший базой для прокладки железных дорог в начале 19 века в России…

1. железнодорожного транспорта;

2. сухопутных коммуникаций;

3. водных коммуникаций;

4. ревизии отчетов.

8. Департамент водных коммуникаций в 19 в. возглавлял…

1. Павел I;

2. И.П.Румянцев;

3. А.И. Мельников;

4. И.И.Ползунов.

9. Первая железная дорога с паровой тягой открылась в Англии…

1. 25 сентября 1824;

2. 21сентября 1825;

3. 27 сентября 1825;

4. 28 октября 1826.

10. Указ о строительстве Царскосельской железной дороги был издан …

1. Павлом I;

2. Екатериной II;

3. Николаем I;

4. Петром I.

10. Царскосельская железная дорога строилась в период с …

1. 2001-2003 гг.;

2. 1923-1954гг;

3. 1830-1836гг;

4. 1836-1838гг.

10. Вагоны в России стали строить с…

1. 1900г.;

2. 1845г.;

3. 1920г.;

4. 1837г.

10. Слова: «Если построить железные дороги по всей России, то они могут стать не только железными, но и золотыми» принадлежали…

1. Францу Антону Герстнеру;

2. братьям Черепановым;

3. Николаю I;

4. П.П. Мельникову.

1.14. Первая железная дорога России, официально открытая 30 октября 1837г., соединяла …

1. Петербург и Москву;

2. Петербург и Царское Село;

3. Москву и Саратов;

4. Екатеринбург и Москву.

1.15. Первая в мире железная дорога была поострена в…

1. 1825г.;

2. 1990г.;

3. 1810г.;

4. 1885г.

1.16. Протяженность первой в мире железной дороги составляла…

1. 50 км;

2. 4 км;

3. 21км;

4. 11км.

1.17. Первая в России железная дорога общего пользования носила название… (ответ - )

1.18. Первая железная дорога общего пользования была построена…

1. А. И. Скворцовым;

2. Дж. Стефенсоном;

3. С. Ю. Витте;

4. П.П. Мельниковым.

19. Изначально время следования из Петербурга до Царского села составляло …

1. 28 мин.

2. 21мин.

3. 42 мин.

4. 48 мин.

1.20. Первый в мире паровоз носил название…

1. «Проворный»;

2. «Локомотив»;

3. «Урал»;

4. «Электровоз».

1.21. Скорость первого в мире паровоза была равна…

1. 20 к/м;

2. 22 к/м;

3. 24 к/м;

4. 26 к/м.

1.22. Одной из причин проигрыша русских в Крымской войне являлась (-ось)…

1. плохая подготовка солдат;

2. нехватка провианта;

3. отсутствие железных дорог;

4. плохая погода;

5. несогласованность действий полководцев.

23. Железная дорога между Петербургом и Москвой строилась за счёт средств…

1. государственной казны;

2. акционеров;

3. иностранных инвесторов;

4. С. Ю. Витте.

23. Первая в мире железная дорога общего пользования соединяла города…

1. Цинциннати и Сент-Луис;

2. Стоктон и Дарлингтон;

3. Стоктон и Ливерпуль;

4. Манчестер и Ливерпуль.

23. Железная дорога, соединяющая Санкт-Петербург и Москву носила название:

1. Санкт-Петербургско-Московская;

2. Александровская;

3. Николаевская;

4. Павловская.

23. Строительство Варшаво-Венской железной дороги завершилось в…

1. 1832 году;

2. 1848 году;

3. 1863 году;

4. 1871 году.

23. Ширина колеи на железных дорогах в XIX веке составляла…

1. 1438 мм;

2. 1502 мм;

3. 1524 мм;

4. 1612 мм.

23. Длина Царско-сельской железной дороги составляла…

1. 21 км;

2. 25 км;

3. 31 км;

4. 26 км.

23. Длина Варшаво-Венской железной дороги составляла…

1. 305 верст;

2. 267 верст;

3. 324 версты;

4. 336 версты.

23. Второй в России железной дорогой общего назначения являлась …

1. Санкт-Петербургско-Московская железная дорога;

2. Транссибирская магистраль;

3. Варшаво-Венская железная дорога;

4. Санкт-Петербурго-Варшавская.

23. Царскосельская железная дорога была полностью переведена на паровую тягу в …

1. 1836 г.;

2. 1839 г.;

3. 1838 г.

4. 1940 г.

23. Вагоны в первых поездах Царскосельской железной дороги состояли из …

1. 5 классов;

2. 3 классов;

3. 4 классов;

4. 2 классов.

23. Регулярное движение из Петербурга в Москву было открыто …

1. 1 ноября 1851 г.;

2. 1 декабря 1851 г.;

3. 10 ноября 1852 г.;

4. 15 ноября 1851 г.

23. Санкт-Петербургско-Московская железная дорога была переименована после …

1. второй мировой войны;

2. Великой Отечественной войны;

3. смерти Николая I;

4. Октябрьской революции.

23. Главное общество российских железных дорог было основано …

1. 26 февраля 1857г.;

2. 26 января 1857г.;

3. 26 января 1867г.;

4. 26 января 1957г.

23. Первыми железными дорогами на Урале, построенными в период с 1876 по 1892 г., являлись:

1. Пермь-Чусовая-Екатеринбург;

2. Екатеринбург-Челябинск-Н. Тагил;

3. Чусовая-Солеварня;

4. Соликамск-Н. Тагил - Екатеринбург.

23. Первым министром путей сообщения Российской Империи был …

1. С.Ю. Витте;

2. П.П. Мельников;

3. Ф.А. Герстнер;

4. А.И. Чупров.

23. В структуру министерства путей сообщения, образовавшегося в 1865 г., входили:

1. Совет министров, канцелярия министров;

2. Ученый комитет;

3. Штаб корпуса путей сообщения;

4. Департаменты;

5. Институт инженеров железнодорожного транспорта.

23. Главное общество российских железных дорог прекратило свое существование после ….

1. Октябрьской революции;

2. Выкупа казной долгов общества;

3. Организации министерства путей сообщения;

4. Открытия Царскосельской железной дороги.

23. Главное общество российских железных дорог прекратило существовать в ….

1. 1891 г.;

2. 1892 г.;

3. 1893 г.;

4. 1894 г.

23. Согласно указа Александра II, должность главного управляющего железных дорог с 15 июня 1865 г. стала называться …

1. министр путей сообщения;

2. министр транспорта;

3. министр железных дорог;

4. управляющий железными дорогами.

23. В 1865 г. Главное управление путями сообщения было переименовано в …

1. министерство железных дорог;

2. министерство путей и коммуникаций;

3. министерство путей сообщения;

4. всеобщее министерство транспорта;

5. главное общество российских железных дорог.

23. Строительство Транссибирской магистрали началось в …

1. 1892 г.;

2. 1893 г.;

3. 1894 г.;

4. 1895 г.

23. Общий устав российских железных дорог был утвержден Александром III в …

1. 1917 г;

2. 1885 г.;

3. 1861 г.;

4. 1892 г.

23. Главное общество российских железных дорог учреждалось с целью:

1. строительства в течение 10 лет железных дорог;

2. уплаты долгов от строительства железных дорог;

3. инвестирования строительства недвижимости зарубежных стран;

4. содержания в течение 85 лет сети железных дорог.

23. Функции Главного инспектора частных железных дорог (1858 г.):

1. контроль за порядком на частных железных дорогах;

2. контроль за безопасностью на частных железных дорогах;

3. проектирование частных железных дорог;

4. контроль за порядком на российских и зарубежных железных дорогах.

23. Окончание строительства Транссибирской магистрали …

1. 1862 г.;

2. 1892 г.;

3. 1900 г.;

4. 1916 г.

23. Длина Транссибирской магистрали составляет …

1. 9298,2 км;

2. 100000 км;

3. 6000,2 км;

4. 5234,5 км.

23. Соответствие министров путей сообщения годам их работы в данной должности:

П.П. Мельников	А) 1896-1905 гг.
2. К.Н. Посьет	Б) 1874-1888 гг.
3. А.Я. Гюббенет	В) 1865-1869 гг.
4. С.Ю. Витте	Г) 1889-1892 гг.
М.И. Хилков	Д) 1892 г.
	Е) 1905-1917 гг.

23. 1 верста соответствует …

1. 1 км;

2. 1,9 км;

3. 1,067 км;

4. 1,2 км.