4. Точность – это способность системы измерять азимут и дальность с погрешностью, суммарная величина которой в пределах зоны действия не превышает заданного значения.

Основными составляющими суммарной погрешности являются флуктуационные погрешности, вызываемые внешними помехами, и погрешности, вызываемые дестабилизирующими факторами (отражения от местных предметов, изменение поляризации принимаемого сигнала и т.д.)

Так, для РСБН-4Н точность определения азимута на борту самолета, оборудованного аппаратурой РСБН-7С, составляет 0,25^о, дальности 200 м 0,03% от текущей дальности.

На ИКО координаты самолетов определяются по расположению отметок с точностью:

по азимуту +1⁰;

по дальности 3 км при масштабе развертки 100 км и 6 км при масштабе развертки 400 км.

Точность пеленгования (измерения КУР) для пеленгаторов и приводных радиостанций не хуже ±3º.

Существуют и другие тактико-технические характеристики характерные для каждого радионавигационного средства:

• режимы работы;

• диапазон рабочих частот;

• стабильность частоты;

• частота модуляции;

• мощность излучения;

• потребляемая мощность и другие.

Вывод: Подробно тактико-технические характеристики мы будем рассматривать в дальнейшем при изучении отдельных радионавигационных и светотехнических средств аэродромов. Так на следующем групповом занятии будут рассмотрены основные ТТХ приводных радиостанций и маркерных радиомаяков.

Заключение

Таким образом, на данном занятии мы рассмотрели сущность и задачи радионавигации, способы определения местоположения ЛА, классификацию радиотехнических средств навигации, навигационные комплексы летательных аппаратов, основные тактико-технические характеристики радиотехнических средств навигации.

В заключении необходимо еще раз отметить, что добиться победы, особенно в современном бою, когда на вооружении ВВС находятся техника с огромными возможностями по скорости, дальности действия и боевого применения, невозможно без устойчивого управления. Материальную основу управления составляет техника связи и РТО. Четкое функционирование их возможно только при твердом знании офицерами войск связи и РТО вверенной им техники, умением правильно ее эксплуатировать и грамотно обслуживать. В этом заключается основная задача нашей дисциплины.

Начальник цикла – старший преподаватель отдела ВВС

подполковник

Е. Моисеенко

«___»____________20__г.