Раздел 4. Основные понятия и методологические основы обеспечения безопасности полетов

Тема 16.

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2015 ГОДУ

РАЗДЕЛ 1. ОБОБЩЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТОЯНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2015 ГОДУ

Производственная деятельность гражданской авиации Российской Федерации

До 2014 года происходил рост показателей производственной деятельности предприятий гражданской авиации Российской Федерации. В 2015 году эта тенденция изменилась:

• по итогам 2015 года было перевезено 92,1 млн. пассажиров, по отношению к 2014 году снижение числа перевезенных пассажиров составило 1,2%;

• объем перевезенных грузов и почты в 2015 году составил 1,06 млн. тонн, что на 2,7% больше, чем 2014 году (в 2014 году по отношению к 2013 году рост составлял 4%);

• налет воздушных судов коммерческой гражданской авиации составил 2,82 млн. часов, что на 5,7% меньше, чем в 2014 году.

Коммерческая гражданская авиация

В 2015 году при перевозке пассажиров, грузов, а также при выполнении авиационных работ эксплуатантами воздушных судов коммерческой гражданской авиации Российской Федерации произошло 12 авиационных происшествий, в том числе 5 катастроф, в которых погибло 27 человек. По итогам 2015 года в Российской Федерации сократилось число авиационных происшествий (и погибших в них людей) с воздушными судами коммерческой гражданской авиации: в 2014 году с воздушными судами эксплуатантов коммерческой авиации произошло 15 авиационных происшествий, 7 из которых закончились катастрофами с гибелью 38 человек.

Динамика изменения относительных показателей безопасности полетов (число авиационных происшествий на 100 тыс. часов налета) свидетельствует о положительных тенденциях. В 2015 году значение этого показателя составляло 0,42, что на 17,6% лучше, чем в 2010 году (0,51) и на 36,3% лучше, чем в 2005 году (0,66).

Вместе с тем, в 2015 году истек срок реализации мероприятий Государственной программы обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 06.05.2008 № 641-р. Оценка эффективности реализации всех предусмотренных Программой направлений работ предполагала, что частота авиационных происшествий могла быть снижена примерно в 2 – 2,5 раза. По сравнению с 2007 годом, в котором разрабатывалась Программа, в 2015 году частота авиационных происшествий уменьшилась лишь в 1,3 раза (с 0,5 до 0,42), частота катастроф уменьшилась в 1,9 раза (с 0,32 до 0,17). Таким образом, ожидаемый эффект от реализации мероприятий программы в полной мере не был достигнут.

Самолеты

С самолетами коммерческой авиации в 2015 году в Российской Федерации произошло 3 авиационных происшествия, катастроф не было. В 2014 году с самолетами коммерческой авиации произошло 4 авиационных происшествий (включая 2 катастрофы с гибелью 2 человек). При выполнении коммерческих воздушных перевозок на самолетах в 2015 году произошла 1 авария. При выполнении авиационных работ произошло 2 аварии.

Вертолеты

Авиация общего назначения

РАЗДЕЛ 2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СОСТОЯНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В 2015 ГОДУ

Общие данные о состоянии безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации по итогам 2015 года приведены в таблице 2.1.

Состояние безопасности полетов в гражданской авиации

Российской Федерации по итогам 2015 года Таблица 2.1