Курс по системам управления безопасностью полетов (СУБП)

Модуль N° 2 – Основные концепции безопасности полетов

Построение СУБП

Задача

По завершении этого модуля участники смогут описать ограничения традиционных методов управления безопасностью и перечислить новые перспективы и методы управления безопасностью полетов.

Краткое описание

2.1. Концепция безопасности

2.2. Эволюция мышления в сфере безопасности

2.3. Концепция причинности происшествия –модель РИЗОНА

2.4. Организационный фактор

2.5. Человеческий фактор

2.6. Культурологический фактор

2.7. Управление безопасностью

Вопросы- ответы

Обязательно помнить

Упражнение № 02/01 – Авиационное происшествие в аэропорту города «Н» (Упражнение № 1)

Упражнение № 02/02 – Происшествие на летном поле аэропорта «Н» (Упражнение № 2)

Модуль N° 2 – Основные концепции

безопасности полетов

Тема 2-1. Концепция безопасности полетов

2.1. Концепция безопасности

Что такое БЕЗОПАСНОСТЬ

нулевой уровень авиационных происшествий (или серьезных инцидентов) – точка зрения, широко распространенная среди пассажиров;

отсутствие опасности или риска; т. е. факторов, которые причиняют или могут причинить ущерб;

отношение сотрудников к небезопасным действиям и условиям (отражает “безопасную” корпоративную культуру).

2.1.Концепция безопасности

Что такое ПРИЕМЛЕМЫЙ УРОВЕНЬ

Приемлемый уровень - это эталон, в сравнении с

которым надзорный орган может оценивать результаты в сфере безопасности полетов.

При определении приемлемого уровня безопасности полетов необходимо учитывать такие факторы, как существующий уровень риска, затраты/выгоды от совершенствования системы и ожидания общества в

отношении безопасности авиационной отрасли.

2.1. Концепция безопасности

Что такое БЕЗОПАСНОСТЬ

степень, до которой присущий авиации риск является “приемлемым”;

процесс выявления источников опасности и контроля факторов риска;

недопущение потерь в результате авиапроисшествий (человеческих жертвы, а также нанесение ущерба имуществу и окружающей среде).

2.1. Концепция безопасности

Примите во внимание, что

Полностью устранить происшествия (в том числе, серьезные происшествия) невозможно.

Неудачи будут всегда, не смотря на самые совершенные усилия по их предотвращению.

Никакая деятельность человека или система, им созданная, не могут избежать риска и ошибок.

В изначально безопасной системе контролируемый риск и ошибки приемлемы.

2.1. Концепция безопасности (Doc 9859)

Безопасность полетов представляет собой состояние, при котором риск причинения вреда лицам или

нанесения ущерба имуществу снижен до приемлемого уровня и поддерживается на этом, либо на более низком уровне посредством непрерывного процесса выявления источников опасности и непрерывного контроля факторов риска.