
- •ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ В АВИАКОМПАНИИ
- •Система управления безопасностью полётов
- •Система управления безопасностью полётов
- •Система управления безопасностью полётов
- •Особенности СУБП
- •Терминология, используемая в различных видах деятельности по управлению безопасностью полетов
- •Взаимосвязь между управлением факторами риска для безопасности полётов (УРБП) и обеспечением безопасности полётов
- •Взаимосвязь между управлением факторами риска для безопасности полётов (УРБП) и обеспечением безопасности полётов
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Компоненты и элементы СУБП
- •Концептуальные рамки ИКАО для СУБП
- •1.Политика и цели в области безопасности полетов:
- •1.Политика и цели в области безопасности полетов:
- •Создание эффективной организационной структуры, способствующей функционированию СУБП, учитывает ряд основополагающих аспектов:
- •1.Политика и цели в области безопасности полетов:
- •1.Политика и цели в области безопасности полетов:
- •1.Политика и цели в области безопасности полетов:
- •Шаги по внедрению СУБП
- •Управление факторами риска для безопасности полётов
- •Стратегические цели:
- •Тактические цели:
- •Операционные цели:
- •Категории рисков
- •Метод управления рисками
- •Этап «Определение»
- •Все события, рассматриваемые программой управления рисками делятся на классы (по степени сложности возникновения
- •Этап «Определение»
- •Этап «Определение»
- •Этап «Определение»
- •Этап «Определение»
- •Карта рисков в отношении безопасности полетов в 2007 году (события класса 2-5)
- •Этап «Воздействие»
- •Способы реагирования на риски разделяются на следующие категории:
- •Этап «Воздействие»
- •Этап «Воздействие»
- •Этап «Мониторинг»
- •Этап «Мониторинг»
- •Управление рисками
- •Управление рисками
- •Обеспечение безопасности полётов
- •Анализ полётной информации
- •Анализ надежности авиационной техники
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Комплексный анализ состояния безопасности полётов
- •Обеспечение безопасности полётов
- •Все разработанные профилактические и корректирующие мероприятия направляются в заинтересованные структурные подразделения согласно системе
- •Обеспечение безопасности полётов
- •Непрерывное совершенствование обеспечивается:
- •Популяризация безопасности полётов
- •Популяризация безопасности полётов

1.Политика и цели в области безопасности полетов:
1.4Координация планирования мероприятий на случай аварийной обстановки
[Организация] обеспечивает надлежащую координацию плана мероприятий на случай аварийной обстановки, предусматривающего упорядоченный и действенный переход от штатных к аварийным операциям и возобновление штатных операций, с планами на случай аварийной обстановки других организаций, с которыми она должна взаимодействовать в ходе предоставления своих услуг.

1.Политика и цели в области безопасности полетов:
1.5Документация СУБП
[Организация] разрабатывает план реализации СУБП, утверждаемый старшим руководством организации, который определяет подход организации к управлению безопасностью полетов, обеспечивающему достижение организацией ее целей в области безопасности полетов. [Организация] разрабатывает и ведет документацию СУБП, содержащую информацию о политике и целях в области безопасности полетов, требованиях СУБП, процессах и процедурах СУБП, сферах ответственности, обязанностей и полномочий в отношении процессов и процедур, а также о результатах функционирования СУБП. Кроме того, в качестве составной части документации СУБП [организация] разрабатывает и обновляет руководство по система управления безопасностью полетов (РСУБП) с целью доведения своего подхода к управлению безопасностью полетов до сведения всех сотрудников организации.

Шаги по внедрению СУБП
написание «Руководства по управлению БП в авиакомпании»
переработка документальной базы в соответствии с новой политикой в области БП
создание аналитических групп в подразделениях
обучение руководителей и персонала в области управления БП
создание позитивной культуры безопасности;
внедрение «некарательной» производственной среды
развитие системы управления рисками
внедрение системы добровольных сообщений
совершенствование механизма расследования авиационных событий
распространение системной методологии в анализе аспектов БП
доведение идеологии управления БП через СМИ авиакомпании
создание новых взаимоотношений между подразделениями в рамках СУБП

Управление факторами риска для безопасности полётов
2.1 Выявление факторов опасности
[Организация] разрабатывает и осуществляет официальный
процесс, обеспечивающий выявление факторов опасности в производственной деятельности. Выявление факторов опасности базируется на сочетании реагирующих, проактивных и прогностических методов сбора данных о безопасности полетов.
2.2 Оценка и уменьшение факторов риска для безопасности полетов
[Организация] разрабатывает и осуществляет официальный процесс, обеспечивающий анализ, оценку и контроль факторов риска для безопасности полетов в производственной деятельности [организация].

Стратегические цели:
сохранение лидирующих позиций в мировой и отечественной отрасли авиационных пассажирских перевозок;
улучшение качества авиационных перевозок;
повышение доверия к перевозчику со стороны пассажиров;
укрепление своих позиций в мировых альянсах.

Тактические цели:
обеспечение уровня безопасности полетов (УБП) в диапазоне 99,90-99,98 процента;
снижение затрат авиакомпании, связанных с возникновением авиационных событий;
улучшение качества работы персонала авиакомпании, осуществляющего свою деятельность в области обеспечения безопасности полетов.

Операционные цели:
сокращение количества авиационных событий;
повышение уровня надежности авиационной техники;
повышение квалификации персонала;
сокращение количества нарушений технологий работы.

Категории рисков

Метод управления рисками

Этап «Определение»
Этап 1 «Определение»
Идентификация |
На данном этапе |
авиакомпании |
|
событий |
необходимо |
|
идентифицировать |
Анализ событий |
опасности, |
связанные |
|
|
с ними риски и |
Составление перечня |
проанализировать |
их. |
|
рисков (карта) |
|
Первый этап: «Определение» рисков в отношении безопасности полетов, это начальная стадия процесса управления рисками. На данном этапе авиакомпании необходимо идентифицировать опасности, связанные с ними риски и проанализировать их.