•Интенсивность загрузки диспетчеров ОрВД, наличие и состояние средств радиотехнического обеспечения и связи, их использование.

•Состояние ВПП, РД, МС и др.

•Обеспечение полета наземными РТО, СТО и их использование.

•Обеспеченность запасными аэродромами.

•Соблюдение правил радиосвязи.

•Наличие отклонений от маршрутов, графиков, таблиц и др.

•Фактическую погоду в момент АП, общую метеорологическую обстановку, наличие у экипажа и диспетчеров ОрВД метеоинформации.

•Соответствие метеообеспечения требованиям регламентирующих документов, данные о запуске ракет, шаров и др.

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю летной подкомиссии.

Группа авиационной медицины:

•Определяет психофизиологическое состояние, работоспособность экипажа, характер его действий при возникновении и развитии аварийной ситуации.

•Изучает состояние здоровья экипажа.

•Анализирует медицинское обеспечение полета (данные ВЛЭК, отпуска, отдыха и др.).

•Оценивает данные медико-трассологического исследования (характер травм, признаки позы и рабочих действий, другие повреждения).

•Определяет конструктивные особенности кабины ВС, условия полета, средств защиты и спасения на здоровье и условия деятельности экипажа).

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю летной подкомиссии.

Основные задачи:

•определение состояния авиационной техники до и после АП;

•изучение характера ее эксплуатации, качества технического обслуживания и ремонта;

•выявления возможных недостатков в конструкции и технологии изготовления, установки наличия (или отсутствия) отказов авиационной техники и причин их отказов;

•проведение специальных исследований и испытаний с целью установления причин отказа авиационной техники.

Группа анализа выполнения правил эксплуатации, технического обслуживания и ремонта авиатехники устанавливает:

•Своевременность и полноту выполнения регламентных работ, доработок, замены агрегатов, устранения замечаний экипажа, полноту и качество последнего технического обслуживания, причины повторяемости дефектов.

•Условия эксплуатации и хранения авиационной техники.

•Уровень профессиональной подготовки инженерно-технического состава.

•Полноту и качество контроля за обслуживанием авиационной техники со стороны руководящего инженерно-технического состава.

•Наличие и состояние качественно заправленных ГСМ.

•Наличие и состояние инструмента и технических средств, применяемых при обслуживании авиационной техники.

•Качество ведения технической документации на авиационную технику, наличие необходимой документации.

•Повторные или опасные дефекты.

•Недостатки нормативной документации по эксплуатации авиационной техники.

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю инженерно-технической подкомиссии.

Группа планера и систем работает:

•По планеру, управлению ВС и взлетно-посадочным устройствам.

•По гидросистеме, системе кондиционирования и герметизации.

•По изучению места АП, определения характера разрушения, выкладке элементов конструкции ВС.

•По определению состояния работоспособности авиационной техники.

•По определению места, времени и последовательности отказов.

•По установлению причин отказов и последствий.

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю инженерно-технической подкомиссии.

Группа по силовым установкам:

•Изучает место АП.

•Определяет характер повреждения силовых установок ВС.

•Отбирает пробы ГСМ для анализа.

•Определяет работоспособность силовых установок ВС.

•Определяет режимы работы двигателей.

•Определяет причины, характер и момент отказа двигателей ВС.

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю инженерно-технической подкомиссии.

Группа по противопожарной защите воздушного судна:

•Изучает место АП.

•Устанавливает эффективность работы противопожарной системы.

•Определяет наличие пожара.

•Определяет место и причины возникновения пожара.

•Определяет последствия пожара.

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю инженерно-технической подкомиссии.

Группа по авиационному и радиоэлектронному оборудованию

воздушных судов работает:

•По электрооборудованию и приборному оборудованию ВС.

•По радиооборудованию ВС и аварийным самописцам.

•По осмотру места происшествия, изучению внешнего состояния агрегатов спецоборудования.

•По определению работоспособности систем в момент АП.

•По определению причин и последствий отказов оборудования.

•Составляет отчет.

•Докладывает руководителю инженерно-технической подкомиссии.