СМОЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ ОБРАЗОВАНИЯ

Кафедра “СЕРВИС”

ЗАДАНИЯ и методические указания

по выполнению Контрольной работы

по дисциплине

«Технологические процессы в сервисе»

Для студентов

специальности 100101 «Сервис»

специализации 100101.12 «Автосервис»

Санкт-Петербург

ОБЩИЕ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

1,1. Цель контрольной работы

Контрольная работа призвана:

расширить и закрепить знания по курсу «Технологические процессы в сер­висе»;

выработать у студентов умения и навыки в области проектирования техно­логических процессов оказания услуг в сфере автосервиса с заранее заданными и гарантируемыми качествами, ориентированных на требования потребителей, ра­циональное использование энергии, материалов и отвечающих современному уровню развития техники и технологии, а так же учитывающих социальные, эко­номические, экологические и другие требования;

способствовать развитию навыков самостоятельной работы студентов с необходимой литературой.

1.2. Структура, объем контрольной работы и методические указания по ее выполнению

В контрольной работе студенту предлагается выполнить б заданий. Текст каждого задания приведен в п. 4. Номер варианта задания выбирается по таблице 3 (см. п. 2).

Студент при выполнении контрольной работы должен:

1) Разработать шесть технологических процессов и представить их в виде тех­нологической карты, образец которой приведен в таблице 1.

Таблица 1 - Технологическая карта разрабатываемого технологического процесса

При заполнении технологической карты необходимо соблюдать следующие рекомендации (таблица 2):

Таблица 2 - Рекомендации по заполнению технологической карты

2) Графически изобразить технологическую схему процесса соединения.

Для задания 1 - Представить в масштабе сборочный чертеж соединения деталей (с указанием всех необходимых габаритных и присоединительных размеров) и поопера­ционные схемы процесса соединения двух деталей.

Для задания 6 - Представить в виде схемы технологический процесс обслужива­ния клиентов

Выполненная работа должна быть зарегистрирована в деканате в установ­ленные деканатом сроки.

4

2. Указания по выбору варианта

Номер варианта контрольной работы соответствует последней цифре номера зачетной книжки студента.

Таблица 3 - Номера вариантов контрольной работы

Номера вариантов заданий контрольной работы определяются студентом по столбцу, соответствующему последней цифре его зачетной книжки. Текст каждого за­дания приведен в п.4. Студент выполняет только один вариант каждого из шести за­даний, указанный в таблице и находящийся на пересечении номера варианта и но­мера задания.

3. Требования, предъявляемые к оформлению контрольной работы

Контрольная работа должна быть выполнена на листах ученической тетра­ди или листах формата А4 печатным или рукописным способом. Объем работы должен быть не менее 12 страниц машинописного текста, набранного через 1,5 интервала (поля верх, низ - 20 мм; правое 10 мм; левое 25 мм).

Эскизы и схемы могут быть выполнены с применением средств вычисли­тельной и множительной техники, а так же на кальке или миллиметровке в мас­штабе.

При необходимости в тексте записки должны быть ссылки на используемую литературу, список которой приводится студентов в конце записки. Список литера­туры оформляется по общим правилам.

В конце работы необходимо представить список использованной литерату­ры по установленному образцу.

4. Текст задания

Контрольная работа состоит из шести заданий содержание которых приведено ниже:

1. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ СОЕДИНЕНИЯ ДВУХ ДЕ­ТАЛЕЙ, ИМЕЮЩИХ ПЛОСКИЕ ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ С ПОМОЩЬЮ:

1. болтов;

2. шпилек;

3. винтов;

4. шурупов (в том числе и саморезов) -

5. клея;

6. заклепок;

7. сварки (внахлест, в торец, трещин - один на выбор студента);

8. пайки (на примере трубок радиатора)

9. болтов или шпилек с обеспечением герметичности соединения;

1.10. винтов с прокладкой между деталями.

2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ (В СИСТЕМЕ АВТОСЕР­ВИСА И СРЕДЕ КЛИЕНТА) ЗАМЕНЫ (МОНТАЖА-ДЕМОНТАЖА) ДЕТАЛЕЙ, УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ:

1. колес;

2. шин в сборе (покрышка + камера);

3. камеры в шине;

4. сцепления;

5. коробки передач;

2.6 фар; ' .

7. аккумуляторной батареи;

8. сидений;

9. дверей;

2.10. воздушного фильтра.

3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ЗАПРАВКИ АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ, МАСЛОМ, ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ (ЗАМЕНА МАСЛА, КОНСИСТЕНТНЫХ СМАЗОК):

3.1. Заправки автомобиля:

а) топливом;

б) маслом;

в) охлаждающей жидкостью.

3.2. Замены:

а) масла в двигателе;

б) масла в коробке передач;

в) антифриза в двигателе;

г) масла в ведущем мосту;

д) масла в рулевом механизме;

е) тормозной жидкости;

и) консистентных смазок в подшипниках (ступиц колес, водяного насоса, включения сце­пления и др.) в шаровых шарнирах, шлицах карданного вала и т.п. - по выбору студента.

6

4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ КУЗОВНЫХ РАБОТ (ВОССТА­ НОВЛЕНИЯ ПОВРЕЖДЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ С ЕЕ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОКРАСКОЙ)

Место и степень повреждения кузова студенту предлагается выбрать са­мостоятельно.

5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЕЙ.

5.1. Диагностирование и техническое обслуживание двигателя:

а) кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы

б) система охлаждения

в) система питания з г) система смазки

5.2. Диагностирование и техническое обслуживание электрооборудования ав­томобилей:

а) аккумуляторные батареи;

б) генераторные установки;

в) система зажигания;

г) система освещения и световой сигнализации;

, о".-••. д) система контроля, провода и предохранители.

3. Диагностирование и техническое обслуживание трансмиссии автомобилей

3. Диагностирование и техническое обслуживание ходовой части автомобилей

4. Диагностирование и техническое обслуживание механизмов управления автомобилей:

а) рулевое управление

б) тормозная система

б. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ КЛИЕН­ТАМ В СИСТЕМЕ АВТОСЕРВИСА:

1. при приемке автомобиля у клиента на обслуживание или ремонт;

2. при выдаче автомобиля клиенту после оказания услуг;

3. при продаже автомобилей, запасных частей, аксессуаров;

4. при возникновении претензий (рекламаций) со стороны клиента;

5. при желании клиента провести тюнинг своему автомобилю;

6. при заправке автомобиля топливом на АЗС;

7. при выполнении различных автосервисных услуг, выполняемых в присутствии кли­ ента (система обслуживания с высокой степенью контакта с клиентом);

6.8 при обслуживании клиента в мотеле;

6.9. при обслуживании постоянных клиентов;

6.10. при обслуживании разовых клиентов.

7 5. ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОДГОТОВКИ К ЗАЩИТЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ

1. Автосервис - основные понятия и определения. Автосервис как система (пере­ числить подсистемы, входящие в систему сервиса и охарактеризовать их).

2. Понятие материальных и информационных потоков, циркулирующих в системе автосервиса.

3. Материальные и информационные потоки как основа разработки технологиче­ ских процессов в сервисе.

4. Материальный поток, определение, классификация, характеристика. Матери­ альный поток в автосервисе.

5. Информационный поток, определение, классификация, характеристика. Мате­ риальный поток в автосервисе.

6. Технология. Технологические операции. Технология автосервиса.

7. Операция - определение, назначение, виды.

8. Понятие «технологический процесс». Классификация технологических процес­ сов.

9. Основные принципы проектирования технологических процессов.

10. Производственный процесс основные понятия и определения.

11. Типы производств их назначение и краткая характеристика.

12. Ремонт- центральное звено в осуществлении автосервиса. Сущность и задачи

ремонта.

13. Чем вызвана необходимость ремонта? От чего зависит объем ремонтных работ (какие факторы на него влияют)?

14. Перечислите существующие виды ремонтов и охарактеризуйте их.

15. Предметная специализация ремонта. Дать характеристику капитальному, те­ кущему и среднему ремонту АТС.

17. Функциональная специализация ремонта (централизованная, децентрализо­ ванная, смешанная).

18. Повышение эффективности ремонтного производства. Резервы уменьшения ремонтных работ.

19. Технология проектирования услуг. Сущность услуг.

20. Технология проектирования услуг. Сервисный бизнес (обслуживание в среде сервисного предприятия и в среде клиента) и внутрифирменное (внутреннее обслужива­ ние) обслуживание.

21. Технология проектирования услуг. Операционная классификация услуг. Клас­ сификация сервисных систем по степени контакта с клиентом.

22. Технология проектирования услуг. Основы проектирования сервисных органи­ заций.

23. Технология проектирования услуг. Сервисный план.

24. Технология проектирования услуг Технология привлечение клиентов.

25. Технология проектирования услуг. Методы получения информации о клиенту­ ре.

26. Технологические процессы информационного обеспечения автосервиса. Про­ граммное обеспечение предприятий автосервиса.

27. Система качества обслуживания. Основные понятия качества обслуживания.

28. Система качества обслуживания. Управление качеством обслуживания.

8 32. Система качества обслуживания. Контроль над качеством обслуживания.

Внимание! На зачет выносятся вопросы с 1 по 11. Экзамен охватывает все вопросы курса