3. Назначение предприятия

Производственную практику я проходил на ОАО "Кировском машзаводе 1 Мая" в качестве инженера-технолога. Кировский машзавод 1 Мая является единственным производителем дизель-электрических и гидравлических кранов на железнодорожном ходу на территории России, стран СНГ и Балтии, а также одним из крупнейших российских производителей путевых машин для строительства, ремонта и текущего содержания железнодорожных путей. На Кировском машзаводе 1 Мая располагаются 4 сборочных цехов (МС-1, МС-2, МС-3, МС-4), ремонтный цех (РСЦ), автопарк (АТП). В сборочных цехах (МС-1, МС-2, МС-3, МС-4) производят сборку дизель-электрических и гидравлических кранов. В цехе МС-1 производят расконсервацию дизельных двигателей ЯМЗ-236М2, подготавливают двигателя к работе, а так же их установку на дизель-электрические краны. В РСЦ производят ремонт кранов. АТП осуществляет перевозку грузов по предприятию и за пределы его, так же осуществляет ремонт машин, диагностику и техническое обслуживание дорожной техники. В состав автопарка входят: ГАЗ-53А – 5 шт; ЗИЛ-130 – 3 шт; КАМАЗ 53212– 8 шт; КАМАЗ 5320– 7 шт; Экскаватор - ЭО-4126 – 2 шт; Трактор – МТЗ-80 – 2 штуки.

Кировский машзавод 1 Мая был торжественно открыт 21 августа 1899 г для Вятских Главных железнодорожных мастерских предназначался для обслуживания Пермь-Котласской железной дороги, в 1930 г. 15 мая заводу присвоено имя «1 Мая» За 110 лет существования завода, он активно развивается, участвует в общем подъеме российской тяжелой промышленности.

В числе основополагающих принципов ОАО "Кировский машзавод 1 Мая": использование современных технологий, высокая культура производства, отличное качество работ, выполнение заказов в установленные сроки и разумная ценовая политика. Завод сохранил старые производственные и научные связи. Продолжает укрепления сотрудничества с деловыми партнерами России, ближнего и дальнего зарубежья.

4. Организация, планирование и учет то и тр сдм

4.1 Существующий технологический процесс то и ремонта автомобилей

Для ТО автомобилей в гараже имеется комплексная бригада, которая выполняет все виды ТО и ремонта. При выполнении всех видов ТО выполняют следующие операции.

Ежедневное обслуживание (ЕО)

• очистка двигателя от пыли и грязи;

• внешним осмотром проверяют отсутствие подтекания масла, топлива, охлаждающей жидкости;

• проверяют уровень масла и при необходимости доливают его;

• проверяют натяжение ремня генератора.

Техническое обслуживание № 1 (ТО-1)

При ТО-1 выполняются операции ЕО, а также:

• проверяют уровень масла и при необходимости доливают его до уровня контрольных отверстий в агрегатах трансмиссии;

• проверяют и регулируют приборы системы питания и электрооборудования.

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2)

При ТО-2 выполняются операции ТО-1, а также:

• промывают воздухоочистители;

• сливают отстой из фильтра грубой очистки топлива;

• заменяют масло в картере двигателя.

При сезонном обслуживании (СО) производится проверка аккумуляторных батарей (проверка уровня и плотности электролита), меняют масло и топливо соответствующее наступающему сезону.