Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1-221.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
3.1 Mб
Скачать

1.9. Девелопмент складской и промышленной

Недвижимости

1.9.1. Классификация складской недвижимости

Единой, всеми признанной классификации складских помещений нет, но наиболее популярной среди специалистов и самой подходящей для нынешней российской действительности можно с уверенностью назвать классификацию, предложенную еще в 2004 г. агенством Swiss Realty Group.

Компания выделила семь классов, более подробное описание которых приведено в табл. 1.9.1. К первому (А) классу она отнесла современные поме­щения, построенные с учетом будущей складской деятельности. Их рас­положение, отделка и оборудование призваны отвечать таким принципам современной складской логистики, как близость основных транспортных артерий, возможность адаптации под любые виды товаров, высокая ско­рость грузооборота и гарантии сохранности.

Следующие классы присваиваются складским помещениям с учетом отсутствия определенных параметров, присущих классу Л. Второй класс (А-минус) включает в себя полностью реконструированные помещения, построенные 20—30 лет назад. По характеристикам они сходны с площа­дями класса А; единственное отличие — это местоположение: часто нахо­дятся в черте города, в промзонах.

Класс В-плюс — это помещения, построенные в 1990-х гг., по ряду при­чин (недостаточное количество ворот, неудобство подъездных путей и т. п.) не соответствующие двум-трем ключевым параметрам, необходимым для площадей класса А. На рынке их довольно много, что связано с хаотичным ростом инвестиционной активности в сфере строительства складов.

Четвертый класс (В): склады, возведенные в 1970—1980-х гг. в соответ­ствии с канонами логистики, свойственными плановой экономике. Они часто требуют некоторых капиталовложений и изменений для оптимиза­ции складской деятельности: смены полового покрытия, установки совре­менных охранных систем и т. д.

К классу С относятся бывшие производственные помещения, таксомо­торные парки и автобазы, изначально не приспособленные под складскую обработку. Такие помещения требуют значительных строительных и техни­ческих изменений (врезание дополнительных ворот, создание рамп, панду­сов, замена остекления, витражей капитальными стенами, модернизация покрытия пола, систем отопления и пожаротушения).

Шестой класс (С-минус) — это старые (1930—1960-е гг.) и ветхие поме­щения советского периода (большинство овощехранилищ и продуктовых оптовых баз). Обычно они не соответствуют современным требованиям по нормам пожарной безопасности и возможностям грузооборота, нуждаются в значительных вложениях в капитальный ремонт и модернизацию.

Класс D — те неприспособленные под складские нужды помещения, которые с финансовой точки зрения было бы выгоднее снести, построив на их территории склады более высокого класса.

Основные требования к складским помещениям класса А:

• расположение на основных транспортных магистралях. Прямой доступ на территорию склада непосредственно с трассы или по удоб" ным дорогам-сателлитам;

  • одноэтажное/однообъемное здание с высокими потолками, позволяю­щее установить любое стеллажное (конвейерное и т. п.) оборудование, в том числе многоэтажные (мезонинные) стеллажные системы;

• плоские бетонные полы с антипылевым покрытием, обеспечивают высокую скорость и безопасность движения погрузочной техники.

Таблица 1.9.1