Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
АКИМОВ ЭиЭОА (б) МУ лабораторные.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
724.48 Кб
Скачать

Техника безопасности

Перед выполнением работ со студентами по технике безопасности проводится общий инструктаж, а затем инструктаж на рабочих местах, о чем делается запись в Журнале по технике безопасности. Студенты, ко­торые не ознакомились с правилами техники безопасности к лаборатор­ным работам, не допускаются.

При выполнении лабораторных работ по диагностированию элек­трооборудования автомобилей запрещается:

  • начинать работу, не разобравшись в ее содержании;

  • производить сборку электрической схемы или подключение приборов при включенных рубильниках и выключателях;

  • присоединять провода и прикасаться к ним при включенном стенде или работающем двигателе;

  • приближаться на близкое расстояние к вращающимся деталям стенда и двигателя;

  • продолжать работу при обнаружении каких-либо неисправностей;

  • самостоятельно устранять неисправности;

  • начинать выполнение работы без разрешения преподавателя.

При проверке технического состояния аккумуляторных батарей следует остерегаться попадания электролита на кожу, одежду и особенно в глаза. В случае попадания электролита для его нейтрализации использу­ется 10 %-ый раствор питьевой соды или нашатырного спирта.

По окончании работы необходимо отключить электрическую цепь, разобрать схему в той ее части, которая была выполнена самостоятельно, не отключая ту часть схемы, которая была собрана до начала занятий; установить приборы в том порядке, в каком они находились до начала работы; произвести уборку рабочего места.

1 Лабораторная работа № 1 Конструкция, диагностика, обслуживание и текущий ремонт аккумуляторных батарей

1.1 Диагностические параметры

Диагностические параметры, определяемые при проверке техниче­ского состояния аккумуляторной батареи, приведены в табл. 1.1. Числен­ные значе­ния параметров даны для полностью заряженной батареи при эксплуатации автомобиля в умеренно-холодном климатическом районе представительным пунктом, которого является город Тюмень.

Таблица 1.1

Диагностические параметры аккумуляторных батарей

Наименование параметра

Численное значение

Уровень электролита, мм

10…15

Плотность электролита (при 25 °C), г/см3

1,28±0,01

ЭДС аккумулятора, В

2,1 (2,11…2,13)

ЭДС батареи, В

12,7 (12,66…12,78)

Напряжение аккумулятора под нагрузкой, В

не менее 1,7

Напряжение батареи под нагрузкой, В

не менее 8,9

Падение напряжения на мастике, крышках и стенках моноблока, В

0

Примечания:

  1. Измерение ЭДС аккумуляторов делается для аккумуляторной бата­реи с внешними межэлементными соединениями.

  2. Значения ЭДС приведенные в скобках используются при измере­нии цифровым мультиметром.

1.2 Оборудование и приборы

  • Аккумуляторные батареи, специально подготовленные для заня­тия по изучению их конструкции.

  • Плакаты с изображением конструкций свинцово-кислотных акку­муляторных батарей.

  • Положительные и отрицательные пластины и сепараторы.

  • Аккумуляторные батареи различной конструкции и в разном техни­ческом состоянии.

  • Стеклянная трубка диаметром 5…8 мм.

  • Денсиметр (ареометр) со шкалой 1,10…1,30 г/см3.

  • Плотномер.

  • Термометр со шкалой 0…+50 °C.

  • Аккумуляторные пробники Э107 и Э108 (нагрузочная вилка ЛЭ-2).

  • Мультиметр.

  • Приспособление для переноски батарей.

  • Резиновый фартук, перчатки.

  • 10 %-ый раствор питьевой соды или нашатырного спирта.

  • Ветошь.