Формування ландшафтно-рекреаційних територій

У проекті передбачається формування безперервної системи озеленених територій. До складу територій загальноміського користування входять міський парк площею ________________ га,

У напрямках пішохідного руху вздовж магістралей передбачаються бульвари, сквери, пішохідні алеї.

Розсадники дерев, чагарникових рослин і квітково-оранжерейних господарств розміщують ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

їх загальна площа складає ___________ га.

Уздовж водних поверхонь можуть розташовані___________________________________

Існуючі масиви зелених насаджень перетворені в міські лісопарки, площа яких складає ________________ га.

Складання схеми транспортного обслуговування

Магістральні вулиці загальноміського значення передбачаються в напрямках________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________

їх ширина в червоних лініях складає __________ м, а загальна довжина _______________м.

Магістральні вулиці районного значення зв’язують між собою______________________

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________

їх ширина в червоних лініях складає _____________ м, а загальна довжина____________ м.

Відстань між паралельно розташованими магістральними вулицями складає від ______________ до ______________ м, що забезпечує пішохідну досяжність у межах ______________ м.

При трасуванні магістралей враховувались форми рельєфу:

__________________________________________________________________________________

Для зв’язку з іншими населеними пунктами передбачено ________________виходів автодоріг з міста.

4. Аналіз проектних рішень Визначення непрямолінійності вулично-дорожньої мережі

Непрямолінійність основних зон тяжіння відносно центру міста

№№ пп	Категорія об`єкту	lc, км	lв, км	Коефіцієнт непрямо-лінійності, К нпр	Оцінка Кнпр за шкалою Якшина А.М.
	Житловий район 1
	Житловий район 2
	Житловий район 3
	Житловий район 4
	Житловий район 5
	. . .
	Промисловий район 1
	Промисловий район 2
	Промисловий район 3
	Промисловий район 4
	. . .
	Рекреаційна зона
	Залізничний вокзал
	Середній показник по місту

Значення непрямолінійності основних об`єктів міста відносно його центру має знаходитись у межах ___________