
- •1 . Краткая характеристика предприятия
- •2 . Производственная база то и ремонта
- •3. Центральная ремонтная мастерская
- •4. Ремонтно–технологическое оборудование црм
- •5 . Номенклатура деталей, восстанавливаемых в хозяйстве
- •6 . Затраты на восстановление деталей
- •7 . Технология ремонта балансиров кареток и рам тележек гусениц трактора дт-75м
- •8 . Фактическое число исполнителей ремонтно-обслуживающих работ
- •9 .Наименование агрегатов и деталей отремонтированноых на стороне
- •1 0. Номенклатура запасных частей хранимых на складе
- •1 1. Машинно-тракторный парк
- •1 2. Среднегодовая нароботка одной машины данной марки
- •1 3. Среднегодовая заработная плата рабочих црм
- •1 4. Порядок приёмки машин в ремонт и выдача из ремонта
- •Организация хранения машин
- •15. Документация в ремонтном производстве
- •Литература
5 . Номенклатура деталей, восстанавливаемых в хозяйстве
Таблица 5.1 – Номенклатура деталей, восстанавливаемых в хозяйстве
Наименование восстанавливаемого изделия
|
Марка с/х машины |
Технология восстановления |
Бороны |
Зубовые |
Оттяжка с нормализацией |
Лемеха плугов |
ПЛН-5-35; ПЛН-3-35 |
Оттяжка, нормализация, заточка |
Клеммы аккумуляторов |
Всех типов |
Наплавка |
Восстановление кожуха выгрузного шнека комбайна |
Дон – 1500Б |
Путём вырезания повреждённого участка и сваривания металлической ленты или нагрев повреждённого участка с вытяжкой кожуха при незначительных повреждениях. |
Восстановление зерновых шнеков комбайна. |
Дон-1500Б |
Путём приваривания металлической пластины |
Ось качания (цапфа) |
МТЗ-80(82) |
Наплавка и проточка |
Опорные катки каретки |
ДТ-75М |
Наплавка и проточка |
Направляющее колесо(ленивец) |
ДТ-75М |
Наплавка и проточка |
Яблоко центрального винта и тяг (навеска) |
МТЗ-80(82); ДТ-75М; Т-150К |
В кузнице нагревают и раздают |
Ось навески |
МТЗ-80(82); ДТ-75М; Т-150К |
Наплавка и проточка |
6 . Затраты на восстановление деталей
В таблице 6.1 приведены затраты на восстановление деталей в ЦРМ в начала текущего года.
Таблица 6.1 – Затраты на восстановление деталей в ЦРМ хозяйства
Наименование восстановленной детали
|
Сумма затрат на восстановление, руб.
|
Зубья борон
|
5000 |
Лемеха плугов
|
5500 |
Наплавка клемм
|
600 |
Кожух выгрузного шнека комбайна
|
1200 |
Опорные катки каретки
|
12000 |
Направляющие колёса (ленивцы)
|
7500 |
Оси качания (цапфа)
|
3500
|
Оси навески
|
2750 |
7 . Технология ремонта балансиров кареток и рам тележек гусениц трактора дт-75м
Основными дефектами балансиров кареток тракторов ДТ-75М являются: трещины, изломы проушин и износ их отверстий, износ втулок балансиров и отверстий под них и под наружные кольца конических роликовых подшипников.
Поверхность проушин вокруг трещины зачищают, ставят на резьбу штифты диаметром 5 или 6 мм, загибают и обваривают их и заваривают трещины электродами типа Э-42, Э-46.
При износе отверстия под ось качания в проушине внутреннего балансира проушину растачивают, изготовляют стальную втулку, запрессовывают её в проушину, приваривают по торцам и сверлят отверстие диаметром 28 мм под клин. Изношенные отверстия под втулки в проушинах наружных балансиров растачивают и ставят ремонтные втулки с увеличенным наружным диаметром. Изношенные втулки для оси качания и втулки цапф поперечных брусьев заменяют.
При износе отверстий в балансирах под кольца конических роликовых подшипников до диаметра более 100,1 мм отверстия растачивают и запрессовывают промежуточные втулки из стали Ст.3 или Ст.4
У рам тележек наблюдается изгиб продольных балок, упоров, раскосов, который1 устраняют правкой кувалдой. Для облегчения правки место изгиба нагревают пламенем газовой горелки.
При износе поверхности пяты и крышки раскоса под вкладышами отверстие растачивают на увеличенный размер и ставят вкладыши ремонтного размера.
Изношенные резьбовые отверстия и отверстия под болты рассверливают и нарезают резьбу ремонтного размера или их заваривают и сверлят вновь под резьбу нормального размера.