11.1.2. Подрумянивание

Процесс подрумянивания заключается в снятии на месте буду­щей карры слоя грубой коры. При этом карра приобретает яркую желтовато-красную (румяную) окраску, что и послужило основанием для наименования работ - подрумянивание. Подрумянивание необхо­димо, чтобы облегчить нанесение подновок, обеспечить их равномер­ную глубину по древесине и уменьшить засорение живицы частицами коры.

Подрумянивание проводится следующим образом. Сначала сильными движениями сверху вниз снимают грубый поверхностный слой коры, а затем частыми осторожными движениями струга дово­дят поверхность будущей карры до исчезновения трещин в коре и достижения ровной поверхности на всем протяжении карры. Толщина оставляемой коры должна быть равномерной по всей поверхности подрумянивания и не превышать 3-4 мм. При этом нельзя допускать залысок (обнажения луба) и Забелин (повреждения древесины), что приводит к снижению смолопродуктивности карры.

Не следует проводить подрумянивание на срок более одного го­да, поскольку тонкий слой коры плохо защищает луб и древесину от низких температур в зимний период. В результате выход живицы на второй год подсочки из-за подсушивания и осмоления луба сущест­венно снижается.

Подрумянивание необходимо проводить примерно на 4 см шире намечаемой ширины карры, чтобы не происходило уменьшения за­данной ее ширины и грубая кора не мешала нанесению подновок.

Длина подрумянивания устанавливается с учетом величины мертвого пространства, размер которого в зависимости от высоты за­ложения карры составляет 5-15 см; расчетного расхода (в зависимо­сти от шага и количества планируемых карроподновок в сезоне) по­верхности ствола за сезон и запаса подрумянивания для нанесения подновок под углом к оси ствола (длина участка между верхними подновками). При угле карры 90° эта величина составит 0,5 ширины карры +5 см.

Подрумянивание проводят в морозное время года специальны­ми режущими инструментами - стругами (рис. 30). Для подрумянива­ния низкорасположенных карр используется двуручный струг 2СН, а высокорасположенных карр - одноручный струг 2СВ. Кроме того, для работы в нижней части ствола дерева до высоты 2-2,5 м применя­ется струг В.В. Смирнова. Ручка струга может устанавливаться в трех положениях: быть продолжением кронштейна (при подрумянивании на высоте 2-2,5 м), под прямым углом к кронштейну (при подрумяни­вании комлевых карр) и складываться с кронштейном (при подрумя­нивании на «переломе»). Струг В.В. Смирнова наиболее эффективен при подрумянивании на комлевых каррах.

Заточка всех современных стругов производится по наружной заводской фаске.

В настоящее время практически весь объем подрумянивания проводится с использованием ручных инструментов, однако уже имеются разработки по использованию при подрумянивании мото­стругов. Так, в США разработан мотоструг с двигателем от мотопилы общим весом 7,7 кг. Применение данного струга по сравнению с руч­ным инструментом повысило производительность труда на подрумя­нивании в 1,7 раза при удовлетворительном качестве подрумянива­ния.

В РФ Сибирским научно-исследовательским институтом лесной промышленности на базе кустореза «Секор» разработан механизиро­ванный ранцевый инструмент, предназначенный для подрумянивания карр на высоте до 2-2,5 м - мотоструг СБР-1. Общий вес инструмента 9,6 кг. Подрумянивание ведется в два приема. Сначала снимается гру­бый слой коры, а затем проводится окончательная зачистка поверхно­сти карры.

Применение мотоструга СБР-1 повышает производительность труда на подрумянивании в 2,5-3 раза при одновременном снижении себестоимости работ на 20-25 % (Манаков, Бычин, 1971).