- •3 Единая технология работы станции
- •3.1 Основные положения по эксплуатации подъездных путей,
- •3.2 Технология выполнения приемосдаточных операций
- •3.3 Подготовка данных для разработки суточного плана-графика
- •3.3.1 Составление балансовой таблицы регулировки порожних вагонов
- •3.3.2 Расчет числа передаточных поездов
- •3.3.3 Разложение передаточных поездов
- •3.4 Суточный план-график
- •3.5 Расчет показателей работы станции и подъездных путей
- •3.6 Расчет платы за пользование вагонами
- •Список литературы
- •Оглавление
- •Организация грузовой и коммерческой работы станции и подъездных путей Пособие по дисциплине “Управление грузовой и коммерческой работой”
3.3 Подготовка данных для разработки суточного плана-графика
Основными исходными данными для составления суточного плана-графика являются:
размер грузооборота в целом и по родам грузов;
расписание движения передаточных поездов между сортировочной и грузовой станциями;
план разложения передач по родам грузов;
нормы выполнения технических операций.
При составлении суточного плана-графика необходимо предусмотреть передовые методы труда и совмещение технических, грузовых и коммерческих операций.
3.3.1 Составление балансовой таблицы регулировки порожних вагонов
На основе рассчитанного суточного вагонопотока по прибытию и отправлению определяется потребность или избыток порожних вагонов на станции примыкания и подъездных путях. Для этой цели составляется балансовая таблица регулировки порожних вагонов (таблица 3.1).
Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, которые освобождаются после выгрузки прибывших грузов. Распределение порожних вагонов под погрузку должно производиться с учетом:
физических свойств грузов;
количества грузов, подлежащих отправлению;
максимального использования грузоподъемности и вместимости вагонов.
Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на станции будет излишек порожних вагонов, если выгрузка меньше погрузки, - недостаток порожних вагонов. При недостатке вагонов предусматривается подвод их с сортировочной станции. Излишки порожних вагонов отправляются на сортировочную станцию.
Правильность составления балансовой таблицы проверяется равенством
|
(3.1) |
где
– общее прибытие вагонов;
– общее отправление
вагонов;
|
(3.2) |
– общая выгрузка,
ваг/сут;
– общее выгрузка,
ваг/сут;
– общее прибытие
и отправление порожних вагонов,
определяется из таблицы 3.1 как сумма
недостатков или избытков вагонов всех
типов в целом по станции.
3.3.2 Расчет числа передаточных поездов
Вагоны с грузами прибывают на станцию и отправляются с нее в передаточных и маршрутных поездах. В передаточные поезда включаются также и порожние вагоны.
Количество передаточных поездов между сортировочной и грузовой станциями определяется по формуле
|
(3.3) |
||||
|
(3.4) |
||||
|
|
||||
|
где |
|
– |
количество груженых и порожних маршрутов по прибытию; |
|
|
|
|
– |
состав маршрутного поезда, ваг; |
|
|
|
|
– |
состав передаточного поезда, прибывшего на грузовую станцию с сортировочной и отправляющегося передаточного поезда с грузовой на сортировочную станцию, ваг. |
|
Составы передаточных поездов задаются преподавателем или определяются по формулам
|
(3.5) |
||||
|
(3.5) |
||||
|
где |
|
– |
стоимость передвижения одной передачи; |
|
|
|
с |
– |
параметр накопления, для грузовых станций принимается равным 10; |
|
|
|
|
– |
стоимость одного вагоно-часа с учетом стоимости груза. |
|
