
- •2 Организация грузовой и коммерческой работы на станции
- •2.1 Краткая техническая и эксплуатационная характеристика грузовой станции
- •2.2 Установление возможности перевозки массовых грузов
- •2.3 Расчет технического оснащения
- •2.3.1 Определение потребного количества автомобилей
- •2.3.2 Выбор средств механизации для выполнения погрузочно-разгрузочных
- •2.4 Компоновка основных устройств грузового двора
- •2.5 Технология работы мест общего пользования
- •2.5.1 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами
- •2.5.2 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с универсальными контейнерами
- •2.5.3 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными грузами
- •Прием и погрузка тяжеловесных грузов в вагон. Грузы ввозятся на станцию после визирования перевозочных документов в день, указанный в накладной, и предъявляются вместе с ней приемосдатчику.
- •2.5.4 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с навалочными грузами
- •2.6 Технология работы товарной конторы
- •2.6.1 Порядок оформления перевозочных документов при приеме груза к отправлению во внутриреспубликанском сообщении
- •2.6.2 Порядок оформления перевозочных документов при приеме груза к отправлению в международном сообщении
- •2.6.3 Оформление перевозочных документов выдачи грузов, прибывших во внутриреспубликанском сообщении
- •8.1.6. Переадресовка грузов
- •Организация учета и отчетности в товарной конторе
- •2.6.7 Определение штата работников товарной конторы и грузового двора
- •2.6.8 Планировка помещений товарной конторы и рабочих мест товарных кассиров
2.5.4 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с навалочными грузами
Выгрузка груза на повышенном пути (эстакаде). Приемосдатчик планирует работу по выгрузке навалочных грузов на основании поступивших на станцию вагонов с навалочными грузами под выгрузку и фактического положения на площадке для хранения этих грузов. Расстановку вагонов по фронту выгрузки осуществляет составитель поездов по указанию приемосдатчика. При подаче вагонов приемосдатчик списывает их с натуры в рабочую книгу (номер вагона, код страны-владельца, грузоподъемность и тару) и производит коммерческий осмотр. При обнаружении коммерческих неисправностей приемосдатчик принимает меры по немедленному устранению доступа к грузу, информирует органы внутренних дел и военизированную охрану. После прибытия работников ВОХР составляется акт общей формы и в течение 2-х часов после подачи дается телеграмма (оперативное донесение). Грузы, выгружаемые на повышенных путях, как правило, обезличиваются, и вагоны с грузами должны подаваться на специально отведенные для данного рода груза участки у повышенного пути. С этой целью при подаче вагонов на станции должна быть соответствующая подборка вагонов.
К моменту подачи вагонов приемосдатчик определяет место для выгрузки и складирования груза и знакомит комплексную механизированную бригаду с планом предстоящей работы. После расстановки по фронту выгрузки вагонов приемосдатчик дает указание рабочим приступить к выгрузке груза.
На повышенном пути грузы из полувагонов выгружаются самотеком через открытые выгрузочные люки. Открытие люков полувагонов, поданных под выгрузку, производится последовательно одного за другим двумя рабочими одновременно с обеих сторон полувагона. При выполнении работ по открытию люков рабочие должны пользоваться защитными очками.
При выгрузке навалочных грузов крупных фракций, а также при выгрузке смерзающихся грузов, открытие люков производится под личным наблюдением мастера погрузочно-разгрузочных работ. Рыхление смерзшегося груза производится с помощью механических устройств (виброрыхлителей), выполняемых в виде навесного сменного оборудования к кранам, а также вручную (ломами, кирками и т.п.). На рабочих возлагается ответственность за обеспечение сохранности конструкций вагонов в процессе выгрузки грузов, а также за полную очистку кузовов и ходовых тележек вагонов от остатков груза. В процессе выгрузки приемосдатчик следит за выполнением рабочими очистки вагонов от остатков груза и соблюдения габарита выгрузки. Закрытие люков полувагонов производится после их выгрузки, очистки и уборки вагонов с повышенного пути.
По окончании выгрузки приемосдатчик производит отметку в вагонном листе (время начала и окончания выгрузки). Записи заверяются росписью приемосдатчика и штампом. После выгрузки груза делается отметка в Книге выгрузки о местонахождении груза и указывается дата и время выгрузки, которое заверяется росписью приемосдатчика, производившего выгрузку.
После уборки вагонов приемосдатчик дает указание комплексной механизированной бригаде на выполнение работ по очистке пути от остатков груза, перемещению выгруженного груза от отвала у повышенного пути (эстакады) и складированию в штабели. Наряд на выполненные работы формы ФТУ–14 выписывается приемосдатчиком и подписывается мастером лишь после совместной проверки полноты очистки вагонов и железнодорожной колеи.
Выдача насыпных грузов. Выдача сыпучих грузов производится по номерным талонам на вывоз груза и талонам на погрузку груза на автомобиль. Талоны на вывоз груза выдаются грузополучателю ответственным работником товарной конторы под роспись в Книге регистрации талонов по предъявлению им раскредитованной железнодорожной накладной с указанием в талонах: наименования грузополучателя, номера отправки, номера талона, массы груза (по грузоподъемности автомобиля), даты выдачи талона. Исправления в талонах не допускаются, утерянные талоны не возобновляются.
Талоны на погрузку груза на автомобиль выписываются водителю грузополучателя, прибывшему для вывоза груза, приемосдатчиком по каждому рейсу после предоставления ему талона на вывоз груза и путевого листа. По талону на вывоз груза и путевому листу приемосдатчик обязан сверить соответствие грузоподъемности автомобиля с массой, указанной в талоне на вывоз груза и заполнить Книгу регистрации водителей установленной формы. При несоответствии массы груза, указанной в талонах, с грузоподъемностью автомобиля, талоны подлежат обмену в товарной конторе. Номер талона на погрузку соответствует номеру талона на вывоз груза. Погрузка груза на автомобили без талонов запрещена.
При выезде автомобиля через проходную у водителя изымается талон на вывоз груза, при этом сличается соответствие рода груза, указанного в талоне, с фактическим.
В конце дежурства:
- приемосдатчик по книге регистрации водителей подсчитывает количество выданного за смену груза по каждому клиенту с отметкой в Книге выгрузки и Книге наличия, выводит остатки груза на следующие сутки и передает эти сведения в товарную контору. Наличие груза сдается и принимается день в день с записью в Книге наличия;
- приемосдатчик проходной подсчитывает количество зарегистрированных талонов отдельно по каждому клиенту с отметкой в Книге регистрации талонов и сдает их под роспись работнику товарной конторы;
- водитель погрузчика сдает талоны на погрузку груза в автомобили инженеру по нормированию совместно с нарядами на выполненную за смену работу по погрузке автомобилей.
Контроль за соответствием количества груза, погруженного за смену на автомобили водителем погрузчика по талонам на погрузку грузов, с количеством груза, вывезенного за смену с площадки согласно талонов, изъятых приемосдатчиком проходной, возлагается на ответственного работника товарной конторы, занимающегося выдачей талонов на вывоз насыпных грузов грузополучателю. Контроль за соответствием остатков груза на площадке, согласно Книг наличия с остатками груза на площадке, согласно выданных и возвращенных талонов на вывоз насыпных грузов, так же возлагается на ответственного работника товарной конторы, занимающегося выдачей талонов на вывоз насыпных грузов грузополучателю.