- •2 Организация грузовой и коммерческой работы на станции
- •2.1 Краткая техническая и эксплуатационная характеристика грузовой станции
- •2.2 Установление возможности перевозки массовых грузов
- •2.3 Расчет технического оснащения
- •2.3.1 Определение потребного количества автомобилей
- •2.3.2 Выбор средств механизации для выполнения погрузочно-разгрузочных
- •2.4 Компоновка основных устройств грузового двора
- •2.5 Технология работы мест общего пользования
- •2.5.1 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами
- •2.5.2 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с универсальными контейнерами
- •2.5.3 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с тяжеловесными грузами
- •Прием и погрузка тяжеловесных грузов в вагон. Грузы ввозятся на станцию после визирования перевозочных документов в день, указанный в накладной, и предъявляются вместе с ней приемосдатчику.
- •2.5.4 Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ с навалочными грузами
- •2.6 Технология работы товарной конторы
- •2.6.1 Порядок оформления перевозочных документов при приеме груза к отправлению во внутриреспубликанском сообщении
- •2.6.2 Порядок оформления перевозочных документов при приеме груза к отправлению в международном сообщении
- •2.6.3 Оформление перевозочных документов выдачи грузов, прибывших во внутриреспубликанском сообщении
- •8.1.6. Переадресовка грузов
- •Организация учета и отчетности в товарной конторе
- •2.6.7 Определение штата работников товарной конторы и грузового двора
- •2.6.8 Планировка помещений товарной конторы и рабочих мест товарных кассиров
2.3.2 Выбор средств механизации для выполнения погрузочно-разгрузочных
работ и определение норм времени на грузовые операции
Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ выбираются на основании рекомендаций, изложенных в учебниках по комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ с учетом знаний, полученных при выполнении курсовой работы по КМАПРР. Нормы времени на грузовые операции принимаются на основании выбранных средств механизации по [3].
При отсутствии в разделе 13 Правил перевозки грузов сроков погрузки и выгрузки для выбранных средств механизации они разрабатываются предприятием совместно с управлением Белорусской железной дороги и представляются на утверждение. В этом случае расчетная формула для определения срока погрузки-выгрузки имеет вид
|
(2.3) |
где
– время на подготовительные операции
(снятие пломб, ЗПУ, закруток, открывание
дверей, люков, установка стоек, лотков,
мостиков, отбор проб и др.);
– число вагонов в группе;
– число одновременно
загружаемых и разгружаемых вагонов при
использовании нескольких механизмов;
– затраты времени
на выполнение операций собственно
погрузки в вагон или выгрузки из вагона,
|
(2.4) |
– средняя масса
груза в вагоне, т;
– производительность
погрузочно-разгрузочного механизма,
т/ч;
– затраты времени
на выполнение вспомогательных операций
в процессе погрузки-выгрузки (перемещение
вагона или механизма, не входящее в
рабочий цикл, перерывы для увязки
длинномерных грузов и т.д.);
–
время
на заключительные операции (закрывание
дверей, постановка закруток и пломб,
ЗПУ, увязка груза, очистка вагонов после
выгрузки, закрывание люков, разравнивание
груза и др.).
Выбор средств механизации сводится в таблицу 2.2.
Таблица 2.2 – Расчёт норм времени на грузовые операции
Наименование грузов |
Наименование грузового объекта |
Суточное количество вагонов |
Грузовая операция |
Принятый механизм |
Срок погрузки-выгрузки, мин |
Число машин |
Продолжительность грузовой операции на один физический вагон с учетом числа машин, мин |
Каменный уголь |
ГД |
21 |
Выгрузка |
Повышенный путь вместимостью 50 вагонов |
21 |
1 |
21 |
ПП2 |
84 |
21 |
1 |
21 |
|||
Хлебные грузы |
ПП1 |
40 |
Выгрузка |
Вагоноразгрузчик производительностью 100 т/ч |
38 |
2 |
19 |
Нефтепродукты |
ПП2 |
10 |
Слив |
Механический способ (сливная эстакада) |
2 часа на группу цистерн и по 3 минуты на подготовительно-заключительные операции с одним вагоном |
||
Контейнеры среднетоннажные
|
ГД |
19 |
Погрузка |
Двухконсольный козловой электрокран грузоподъемностью до 5 т |
22 |
1 |
22 |
20 |
Выгрузка |
22 |
1 |
22 |
|||
Тарно-упаковочные грузы |
ГД |
10 |
Погрузка |
Автопогрузчик грузоподъемностью до 1,5 т с применением поддонов |
88 |
1 |
88 |
20 |
Выгрузка |
88 |
2 |
44 |
|||
