4. Расчет укрупненных расходных ставок (на поездо-км, поездо-км при изменении веса поезда, поездо-час, остановку, ограничения скорости движения).

Укрупненные расходные ставки (УРС) используются для оценки изменения поездной и эксплуатационной работы.

В основе расчета всех УРС лежит метод расходных ставок, при этом необходимо найти ответ на два вопроса:

1) Какие измерители включить в данную УРС?

2) Чему равна величина измерителя?

1. Расчет урс на 1 поездо-км ( )

а) 1 локомотив

Таблица 4.1.

Измеритель	Расходная ставка, руб.	Величина измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4 = 2 * 3
∑ nS	0,099	m = 58	5.742
∑ nН	0.55	m/Vуч. = 58/43,3=1,339	0,736
∑ МS	0,65	1	0,65
∑ МН	13,2	1/Vуч. = 1 / 43,3 = 0,023	0,304
∑ Мtбр.л.	61.2	кл/Vуч. = 1,4 / 43,3= 0,032	1,958
Э/Э (∑А)	0.404	Нэ *Qбр.*10-4 = 178 * 3600 * 10-4 = 59,4	23,998
Итого			E∑NL = 33,388

m = ∑nS_ф. / ∑NL = = ∑nS_ф / ∑MS_гл. = 1900*10⁶/32600*10³=58 вагона

где: m – состав поезда в вагонах,

∑ nS_ф – вагоно-километры грузовых перевозок (1900млн. ваг-км.),

∑MS_гл. – локомотиво-километры во главе поезда (32600 тыс. лок-км.)

Н_э – норма расхода электроэнергии на 10000ткм (178 кВт-час);

E_∑NL = 33,388руб.

б) 2 локомотива, НЕСМЕ

Таблица 4.2.

Измеритель	Расходная ставка, руб.	Величина измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4 = 2 * 3
∑ nS	0,099	m = 58	5,742
∑ nН	0.55	m/Vуч. = 58/43,3=1,339	0,736
∑ МS	0,65	2	1,3
∑ МН	13,2	2/Vуч. = 2 / 43,3 = 0,046	0,607
∑ Мtбр.л.	61.2	2кл/Vуч. =2* 1,6 / 43,3 = 0,074	4,529
Э/Э (∑А)	0.404	Нэ *Qбр.*10-4 = 59,4	23,998
Итого			E∑NL = 36,912

E_∑NL =36,912 руб.

4.2. Расчет урс на 1 поездо-км, при изменении веса поезда

Повышение веса поезда может быть обеспечено за счет двух основных мероприятий:

1. Повышение статической нагрузки;

2. Увеличение составности вагонов.

Для 1 локомотива:

Таблица 4.3.

Измеритель	Расходная ставка, руб.	Величина измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4 = 2 * 3
∑ МS	0,65	1	0,65
∑ МН	13,2	1/Vуч. = 1 / 43,3 = 0,023	0,305
∑ Мtлок.бр.	61,2	Кл/Vуч. = 0,032	1,958
Э/Э (∑А)	0,404	Нэ *Qбр.*10-4 = 59,4	23,997
Итого

руб.

Определим экономический эффект от увеличения среднего веса грузового поезда на 80 тонн:

Для 2 локомотивов (НЕСМЕ):

Таблица 4.4.

Измеритель	Расходная ставка, руб.	Величина измерителя	Расходы, руб.
1	2	3	4 = 2 * 3
∑ МS	0,65	2	1,3
∑ МН	13,2	2/Vуч. = 2 / 43,3 = 0,046	0,607
∑ Мtлок.бр.	61,2	2Кл/Vуч. = 0,074	4,529
Э/Э (∑А)	0,404	Нэ *Qбр.*10-4 = 59,4	23,998
Итого

руб.

Определим экономический эффект от увеличения среднего веса грузового поезда на 80 тонн: