Автобусные перевозки и туры. Требования к туристическим автобусам.

Автобусный туризм является одним из наиболее перспективных направлений российского туристического бизнеса.

С момента появления на российском туристическом рынке услуг автобусного туризма автобусные туры всегда пользовались у россиян достаточно стабильным спросом. Безусловно, успех автобусных туров во многом обусловлен их доступной ценой. Но клиентов привлекают не только ценовой фактор, обширные познавательные возможности таких туров. Путешествие на автобусе к тому же является приемлемой альтернативой для тех, кто отказывается от авиаперелетов.

В настоящее время на рынке туристических услуг представлено несколько разновидностей автобусных туров:

1. Собственно автобусные туры

В рамках таких туров автобус является единственным транспортным средством.

2. Комбинированные туры

Такие туры представляют собой сочетание использования различных видов транспорта для перевозки туристов и бывают трёх видов:

• автобусно-железнодорожные (классический вариант такого тура представляет из себя поездку по Европе, когда туристы из Москвы или Санкт-Петербурга добираются до Бреста в Беларуси поездом, а затем пересаживаются в автобус, арендованный туристической фирмой у белорусской компании),

• авиа-автобусные (относительно дорогие туры; обычно это туры по Германии с перелётом из Москвы до Берлина либо, наоборот, туры по России для иностранных туристов включающие перелёт до Москвы или Санкт-Петербурга),

• с паромными переправами (например, комбинированные туры Финляндия – Швеция с паромной переправой Турку – Стокгольм).

Автобусы, используемые для длительных, особенно международных перевозок классифицируются в зависимости от этажности: одно -, полутора -, и двухэтажные. Наиболее комфортабельными считаются полутораэтажные автобусы, где сиденье водителя находится нихе уровня пассажирских сидений.

Наиболее популярными марками туристических автобусов являются: Mercedez, Man, Scania, Bova, Neoplan, Van-Hool, Setra и Volvo европейских производителей. В последнее время на рынке так же появились китайские автобусы Yutong, белорусские МАЗы, российские ГолАЗы и НефАЗы, которые также соответствуют всем требованиям, предъявляемым к туристическим автобусам.

Российские туристические компании предпочитают при организации автобусных туров использовать арендованные автобусы, так как в этом случае значительно снижаются расходы на содержание техники, лицензирование и заработную плату водителям и техническому персоналу. Автобусы обычно арендуются у транспортных компаний Беларуси и Польши.

Лишь немногие крупные туроператоры, лидеры рынке автобусных туров, например, “Туртранс-Вояж”, “Анкор”, “Нева”, “Старый город”, “Бюро интересных путешествий”, “Интерс”, “Кругозор”, могут позволить себе содержание собственного автобусного парка.

Требования турфирм к автомобильной технике в основном типичны:

• вместительное багажное отделение;

• мягкие кресла, имеющие функцию отклонения и функцию раздвижения в сторону;

• индивидуальные столики, индивидуальные подставки для ног, сетки для вещей;

• полки над посадочными креслами;

• система кондиционирования или вентиляции, обогрева;

• система видео-, аудио-, микрофон;

• индивидуальное освещение, микрофон, система обдува и обогрева;

• наличие кофеварки или бойлера не менее чем на 10 л;

• наличие биотуалета;

• количество посадочных мест не менее 48;

• экономичный двигатель с расходом топлива 25 л на 100 км;

• автоматическая система навигации.

Цена на автобусные туры формируется в зависимости от вида тура (комбинированные туры обычно дороже), дальности поездки и количества ночных переездов (чем больше ночных переездов, тем ниже стоимость тура).

Обычный набор услуг, предлагаемый в рамках автобусного тура, включает в себя: переезды автобусом, размещение DBL в отелях категории 2*, реже 3*, питание категории BB, обзорные экскурсии. Все это входит в цену тура. Дополнительно туристами оплачиваются визы и страховка, билет на другие виды транспорта (в случае комбинированных туров), обеды и ужины, билеты в музеи.

Самыми популярными европейскими направлениями являются Франция, Германия, Испания, Италия, Австрия, Швейцария и Голландия; высок спрос на Скандинавские страны, все большую популярность приобретает Великобритания. В России стабильным спросом пользуются туры по “Золотому кольцу” и “Серебряному кольцу”.

При продаже автобусных туров следует помнить, что они не рекомендуются туристам, страдающим сердечно-сосудистыми заболеваниями, проблемами с позвоночником, клаустрофобией и избыточным весом.