- •Практическая работа 1. Изучение основных терминов, принципов и понятий науки «Геоэкология»
- •Ландшафтная экология Космическая экология
- •Практическая работа 2. Определение опасности загрязнения атмосферы Теоретические основы
- •Исходные данные
- •Определение опасности загрязнения атмосферы
- •Практическая работа 3. Определение предельно допустимого выброса Теоретическая основа
- •Исходные данные
- •Определение предельно допустимого выброса
- •Практическая работа 4. Определение условий спуска сточных вод в водоемы Теоретическая основа
- •Исходные данные
- •Определение возможности сброса сточных вод предприятия в проточный водоем для рыбохозяйственных целей:
- •Практическая работа 5. Оценка устойчивости склона и необходимые инженерные решения для защиты геологической среды Задание
- •Исходные данные
- •Объясните значение инженерной защиты геологической среды.
- •Объясните сущность процессов внешней динамики Земли (экзогенных процессов). Перечислите процессы, протекающие на вашем участке. Укажите условия их возникновения и возможные защитные мероприятия.
- •Оценка устойчивости склона и перечислите мероприятия, повышающие его устойчивость в соответствии с методическими указаниями.
- •Практическая работа 6. Построение карты экологического риска
- •Практическая работа 7. Геоэкологическая оценка территории в окрестностях Санкт-Петербурга Вариант 1. Экологическая оценка территории поселка и его окрестностей
- •Условные обозначения
- •Промышленное и сельскохозяйственное производство, городское хозяйство
- •Практическая работа 8. Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха на участке магистральной улицы по концентрации угарного газа
- •Исходные данные
- •Анализ результатов и мероприятия по снижению уровня выбросов:
Анализ результатов и мероприятия по снижению уровня выбросов:
Под номером 2 – транспортные тоннели рассчитана максимальная концентрация оксида углерода, по сравнению с пешеходными тоннелями и магистральными улицами. Одним из методов понижения воздействия и снижению уровня выборосов, возможно понизить концентрацию загрязняющих веществ можно, уменьшив интенсивность движения до 200-300, что повысит скорость перемещения потока и уменьшит простаивание на светофорах.
Возможной мерой так же будет снижение коэффициента КА ,т.е увеличение аэрации, например, в пешеходных тоннелях.
По мнению специалистов,перевод автотранспорта на дизельные двигатели уменьшит выброс в атмосферувредных веществ. В выхлопе дизеля почти не содержится ядовитой окиси углерода,так как дизельное топливо сжигается в нем практически полностью.