2. Варіатори. Кінематичні схеми варіаторів

Варіатори служать для плавного (безступеневого) зміни швидкості веденого валу при постійній швидкості ведучого валу.

Головною характеристикою є діапазон регулювання, який дорівнює відношенню максимальної кутової швидкості веденого катка до її мінімального значення

Для одноступеневих варіаторів D = 3...8

Лобовий варіатор

Торовий варіатор

Пасовий варіатор

^{Багатодисковий варіатор}

Контрольні запитання

1. Що таке фрикційна передача?

2. Що таке варіатори?

3. Назвіть переваги фрикційних передач.

4. Назвіть недоліки фрикційних передач.

Лекція 4.

Тема 2.2. Розрахунки фрикційних передач

Мета: ознайомитися з видами руйнування фрикційних передач та розрахунками на міцність.

1. Види руйнування. Розрахунки на міцність.

1. Види руйнування. Розрахунки на міцність

Як правило, рекомендується ведений каток робити з твердішого матеріалу, щоб уникнути створенню на ньому лисок, що з'являються при буксуванні передачі. Буксування наступає при перевантаженнях, коли не дотримується умова міцності. При буксуванні ведений каток зупиняється, а ведучий ковзає по ньому, викликаючи місцевий знос (лиски). Передачі з неметалевими робочими поверхнями можуть працювати тільки насухо, а з металевими – в маслі або насухо. При роботі в маслі збільшується довговічність передачі, оскільки зменшується знос і поліпшується охолоджування катків.

Основним критерієм працездатності і розрахунку фрикційних передач з металевими катками є їх контактна міцність, яка залежить від значення контактних напруг σ_Н.

Умова міцності

де [σ_Н] – контактна напруга, що допускається, для менш міцного з матеріалів пари катків.

Для загартованих сталей при хорошому мастилі [σ_Н] = 1000...1200МПа,

для чавунів [σ_Н] = 1,5σ_ВИ,

де σ_ВИ – межа міцності чавуну при згинанні.

Контрольні запитання

1. Які види руйнування потерпляють фрикційні передачі?

2. Назвіть критерії працездатності фрикційних передач?

Лекція 5.

Тема 3. Зубчасті передачі

Тема 3.1: Основи теорії евольвентного зачеплення

Мета: вивчити основні поняття та основи теорії евольвентного зачеплення.

1. Переваги та недоліки зубчастих передач.

2. Класифікація зубчастих передач.

3. Основи теорії зачеплення.

4. Зачеплення двох прямозубих зубчастих колес.

1. Переваги та недоліки зубчастих передач

Зубчастими називаємо передачі безпосереднього контакту зачеплення зубців пари зубчастих колес.

Переваги:

– сталість передатного числа;

– високі навантажувальні здібності;

– великий діапазон передавальних потужностей;

– великий діапазон швидкостей передач;

– можливість уніфікації інструмента для нарізання зубчастих колес;

– можливість взаємозамінності.

Недоліки :

– невисокі значення передатного числа u = 7;

– високі вимоги до точності виготовлення та монтажу;

– висока шумність передачі;

– значна чутливість зубчастих передач до перевантаження.

Область застосування зубчастих передач: це будь-які машини та механізми.

2. Класифікація зубчастих передач

І За взаємним розташуванням осей обертання:

а) циліндричні передачі – передають обертальний рух між паралельними осями;

б) конічні зубчасті передачі – передають обертальний рух між осями, які перетинаються;

в) передача між осями, які схрещуються в просторі: гвинтова, якщо вона виконана на циліндричних колесах та гіпоїдна, якщо вона виконана на конічних колесах.

ІІ За розташуванням зубця на поверхні колеса :

а) прямозубі зубчасті передачі;

б) касозубі передачі;

в) шевронні передачі;

г) з круговим зубцем;

д) з криволінійними зубцями ( винтова гіпоїдна передача);

е) рейкове зачеплення.

III За взаємним розташуванням колес:

а) з зовнішнім зачепленням;

б) з внутрішнім зачепленням.

б) з внутрішнім зачепленням.

IV За торцьовою формою зубця:

а) циклоїдні зубчасті передачі (не застосовуються);

б) евольвентні зубчасті передачі (найбільш широко застосовуються );

в) з круглим зубцем (передача зачепленям НОВІКОВА).

V За умовами роботи:

а) відкриті передачі;

б) напіввідкриті передачі;

в) закриті передачі – це передачі, які працюють в герметично ізольованному корпусі, в умовах рідкого мащення (в маслянній ванні).

VI За коловою швидкістю:

а) тихохіні передачі до 6м/с;

б) середньохідні передачі 6...15м/с;

в) бистрохідні предачі 15...30м/с;

г) швидкісні передачі 30м/с.

VII За кількістю ступенів:

Ступінню називаємо однаразове змінений параметрів обертального руху:

а) одноступінчасті передачі;

б) багатоступінчасті передачі.