3. Техническое обслуживание мтп

В состав ремонтно-обслуживающей базы входят технологические сектора:

сектор ТО и ремонта сельскохозяйственной техники, который включает центральную ремонтную мастерскую (РМЦ), площадку для мойки машин, материально-технический склад и другие объекты; сектор длительного хранения машин (машинный двор); сектор межсменной стоянки и технического обслуживания тракторов, в состав которой входит гараж с профилакторием;

сектор хранения и выдачи топливо-смазочных материалов (нефтесклад).

Центральная ремонтная мастерская предназначена для проведения текущего ремонта и ТО сельскохозяйственной техники, энергетического и другого оборудования.

Автогараж с профилакторием необходим для проведения технического обслуживания и текущего ремонта, а также для размещения и хранения подвижного состава автомобильного транспорта.

Машинный двор используется для хранения техники и снятых машин составных частей, технического обслуживания машин при хранении, комплектования и регулировки машино-тракторных агрегатов, сборки и обкатки новых машин и разборки списанных.

Пункт технического обслуживания оснащен оборудованием для проведения ТО-1, ТО-2 и СТО тракторов и комбайнов, текущего ремонта несложных сельскохозяйственных машин. Передвижные средства технического обслуживания и ремонта используют в сочетании со стационарными объектами ремонтно-обслуживающей базы. Они предназначены для проведения несложных видов ТО и устранения отказов машин на месте их работы.

На территории предприятия расположен машинный двор, где хранится техника. Территория машинного двора имеет асфальтированное покрытие.

Индивидуальная форма организации работ при подготовке техники к хранению связана с невысоким уровнем развития ремонтно-обслуживающей базы и подготовленности обслуживающего персонала предприятия.

В настоящее время автотракторный парк увеличивается, в связи с этим уже делаются первые шаги к повышению развития ремонтно-обслуживающей базы и к переходу с индивидуальной формы организации работ при подготовке машин на частичную форму специализации. При которой наиболее простые операции (наружная очистка и мойка машин, снятие с нее деталей и узлов для сдачи на хранение на склад) – выполняют механизаторы, а сложные операции (регулировочные и другие работы) – выполняют слесари машинного двора.

В состав исполнителей входят два слесаря машинного двора, организацию работ осуществляет бригадир машинного двора, контроль выполнения работы проводится инженером МТП. В километре от фабрики, а соответственно тракторного парка расположен пункт заправки техники.

На территории этого нефтехозяйства расположены емкости для хранения топлива и смазочных материалов, две емкости объемом по 10 тонн для хранения дизельного топлива, две емкости объемом 5 и 3 тонны для хранения бензинов и три емкости объемом по одной тонне для хранения смазочных материалов. Машины осматриваются каждый раз после окончания работы (сильных ветров, дождей, снежных заносов).