- •Санкт-Петербург
- •Содержание
- •Введение
- •1. Практическое занятие №1. Расчет осевых нагрузок.
- •2. Практическое занятие №2. Расчет допустимой массы груза.
- •3. Практическое занятие №3. Расчет нормативного расхода топлива (для отечественных автомобилей)
- •4. Практическое занятие №4 Расчет нормативного расхода топлива (для автомобилей иностранного производства)
- •Исходные данные
- •Параметры п/с в относительных величинах
- •Ранжирование показателей
- •Итоговая таблица
- •Исходные данные к практическому заданию № 5
- •Дополнительная:
- •Приложение 1
- •Весогабаритные параметры тягачей
- •Приложение 2
- •Весогабаритные параметры прицепов (полуприцепов)
- •Приложение 3
- •Собственная масса прицепов (полуприцепов)
- •Приложение 4
- •Расход топлива
- •Приложение 5
- •Сравнительная характеристика тягачей
- •Приложение 6
Ранжирование показателей
Показатели |
Обозначение |
Ранг |
Стоимость п/с |
C |
1 |
Удельный расход топлива |
G |
3 |
Скорость |
V |
10 |
Ресурс п/с |
L |
8 |
… |
… |
… |
На 4 этапе необходимо относительные значения параметров построчно скорректировать с учетом их рангов. С этой целью данные табл. 9 делятся на значения рангов, и полученные значения приведены в табл. 8. Следующим шагом производится суммирование по столбцам полученных значений табл. 8. Из полученных сумм выбирается наибольшая, которая указывает наиболее рациональную модель автомобиля. В приведенном примере наибольшее значение комплексного показателя соответствует автомобилю марки Авто №42.
Таблица 8
Итоговая таблица
Показатели |
Обозначение |
Авто №1 |
Авто №2 |
Авто №3 |
Авто №4 |
Стоимость п/с |
C |
0,22 |
0,17 |
0,78 |
1,0 |
Удельный расход топлива |
G |
0,32 |
0,33 |
0,29 |
0,31 |
Скорость |
V |
0,1 |
0,1 |
0,09 |
0,08 |
Ресурс п/с |
L |
0,1 |
0,13 |
0,04 |
0,03 |
Суммарный коэффициент |
Z |
0,74 |
0,73 |
1,2 |
1,42 |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
Задание:
1. Произвести выбор подвижного состава по исходным данным табл. 9 используя показатели: модельного года марки, ресурса, полной массы автопоезда, мощности, расхода топлива.
2.Обосновать величину ранга каждого показателя.
3. Оформить практическое задание в виде пояснительной записки, в которой должен содержаться титульный лист, исходные данные, формулы для расчета, расчеты и выводы.
Исходные данные к практическому заданию № 5
Таблица 9
№ |
Параметры автомобилей №1,2,3,4 для сравнения |
1 |
IVECO Euro Tech MP 440E42T; DAF FT FA 95XF 380; VOLVO FH 12/380; КамАЗ 54112; |
2 |
M-B 1626; DAF FT FA 95XF 430; VOLVO FH 12/420; КамАЗ 5415; |
3 |
M-B 1735; DAF FT FA 95XF 480; MAN M2000 19/372 FLT; КамАЗ 5425; |
4 |
M-B 2235; DAF FT FA 95XF 530; SCANIA R143 HA; МАЗ 54331; |
5 |
M-B 1844 LS; VOLVO F89; SISU SM 312; МАЗ 54323; |
6 |
RENAULT Magnum 420 18/19T; VOLVO F12; КамАЗ 5410; МАЗ 64226; |
7 |
IVECO Euro Tech MP 440E42T; VOLVO F12; VOLVO FH 12/380; МАЗ 64226; |
8 |
M-B 1626; VOLVO F89; VOLVO FH 12/420; МАЗ 54323; |
9 |
M-B 1735; DAF FT FA 95XF 530; MAN M2000 19/372 FLT; МАЗ 54331; |
10 |
M-B 2235; DAF FT FA 95XF 480; SCANIA R143 HA; КамАЗ 5425; |
11 |
M-B 1844 LS; DAF FT FA 95XF 430; SISU SM 312; КамАЗ 5415; |
12 |
RENAULT Magnum 420 ti 18/19T; DAF FT FA 95XF 380; КамАЗ 5410; КамАЗ 54112; |
13 |
IVECO Euro Tech MP 440E42T;DAF FT FA 95XF 380;VOLVO FH 12/380; VOLVO F12; |
14 |
M-B 1626; DAF FT FA 95XF 430; VOLVO FH 12/420; VOLVO F89; |
15 |
M-B 1735; DAF FT FA 95XF 480; MAN M2000 19/372 FLT; SCANIA R143 HA; |
16 |
M-B 2235; DAF FT FA 95XF 530; SCANIA R143 HA; VOLVO F89; |
17 |
M-B 1844 LS; VOLVO F89; SISU SM 312; IVECO Euro TechMP440E42T; |
18 |
SISU SM 312; VOLVO F12; КамАЗ 5410; МАЗ 64226; |
19 |
IVECO Euro Tech MP 440E42T; VOLVO F12; VOLVO FH 12/380; MAN M2000 19/372 FLT; |
20 |
M-B 1626; VOLVO F89; VOLVO FH 12/420; MAN M2000 19/372 FLT; |
21 |
M-B 1735; RENAULT Magnum 420 ti 18/19T; VOLVO FH 12/420; КамАЗ 54112; |
22 |
VOLVO FH 12/420; MAN M2000 19/372 FLT; SISU SM 312; МАЗ 54323; |
23 |
DAF FT FA 95XF 480; MAN M2000 19/372 FLT; КамАЗ 5415; RENAULT Magnum 420 ti 18/19T; |
24 |
КамАЗ 5410; МАЗ 54326; VOLVO F12; IVECO Euro Tech MP 440E42T; |
25 |
M-B 2235; SCANIA R143 HA; SISU SM 312; MAN M2000 19/372 FLT; |
26 |
SCANIA R143 HA; VOLVO FH 12/380; M-B 1735; МАЗ 54323; |
27 |
RENAULT Magnum 420 ti 18/19T; DAF FT FA 95XF 380; MAN M2000 19/372 FLT; IVECO Euro Tech MP 440E42T; |
28 |
SCANIA R143 HA; VOLVO F12; SISU SM 312; МАЗ 54331; |
29 |
M-B 1844 LS; SCANIA R143 HA; VOLVO FH 12/420; МАЗ 54323; |
30 |
MAN M2000 19/372 FLT; IVECO Euro Tech MP 440E42T; VOLVO FH 12/420; КамАЗ 54112; |
31 |
DAF FT FA 95XF 430; DAF FT FA 95XF 480; DAF FT FA 95XF 530; MAN M2000 19/372 FLT; IVECO Euro Tech MP 440E42T; |
32 |
RENAULT Magnum 420 ti 18/19T; SCANIA R143 HA; IVECO Euro Tech MP 440E42T; КамАЗ 5415; МАЗ 54323; |
Рекомендуемая литература
Основная:
1. Допуск российских перевозчиков к международным автоперевозкам. – М.: «Книга сервис», 2003. – 32 с.
2. Международные автомобильные перевозки. Ч. I. Организационные и правовые аспекты: Учеб. пособие / Под ред. Ю.С. Сухина, В.С. Лукинского. - СПб.: СПбГИЭА, 2000. - 170 с.
3. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. – М.: Издательство «Дело и Сервис», 2002. – 544 с.
4. Стратегическое развитие автотранспортной инфраструктуры промышленного предприятия: логистический подход / А.А. Федорков, А.И. Федорков, В.С. Лукинский и др. – СПб.: СПбГИЭУ, 2006. – 163 с.
5. Марышев Р.А. «Технология и организация международных перевозок» Практикум. СПб,: СПбГИЭУ, 2009. – 51с.