- •1. Общие положения
- •1.1. Цель курсовой работы (проекта)
- •1.2. Содержание курсовой работы (проекта)
- •1.3. Требования к оформлению пояснительной записки и графической части
- •Методические указания и примеры выполнения различных разделов пояснительной записки
- •Порядок расчета
- •Порядок расчета
- •Порядок расчета
Порядок расчета
Определяем величину удельного контактного эксплуатационного давления рэ между сопрягаемыми поверхностями вала и втулки, принимая коэффициент запаса прочности п = 1,5 – 2,0 .
= = 7,33 107 Па,
где f – коэффициент трения при запрессовке, принимаем f = 0,2.
Определяем характер деформирования отверстия и вала по графику деформаций [2] и величинам pэ / т, d / d2. Предел текучести для стали 45 т = 3,53 108 Па.
Для pэ / т = = 0,21 и d / d2= 0,075 / 0,140 = 0,54 получаем, что вал и втулка испытывают упругие деформации.
По графику деформаций определяем наибольшее допустимое значение pнб / т на границе допустимой зоны деформирования pнб / т = 0,41.
Рассчитываем соответствующее значение удельного контактного давления pнб = 0,41 т = 0,41 3,53 108 = 1,45 108 Па.
По графику [2] определяем коэффициент неравномерности распределения удельного давления по отношению l / d = = 0,085 / 0,075 = 1,13, получаем = 0,91.
Рассчитываем наибольшее для этого коэффициента значение удельного давления
pнб.доп = pнб = 1,45 108 0,91 = 1,32 108 Па.
Определяем коэффициенты формы отверстия
= = 2,12
и вала
= = 0,7,
где D и d – коэффициенты Пуассона для материалов втулки и вала соответственно, D = d = 0,3.
Рассчитываем величину максимального допустимого натяга
= =
= 140 10-6 м = 140 мкм,
где ED и Ed – модуль упругости материалов втулки и вала соответственно, ED = Ed = 2 1011 Па.
Определяем величину минимального допустимого натяга
= =
= 0,076 10-6 м = 76 мкм.
Рассчитываем поправку на смятие микронеровностей сопрягаемых поверхностей
= 2 (0,5 6,3 10-6 + 0,5 3,2 10-6) = = 15,8 10-6 = 15,8 мкм.
где K1 и K2 – коэффициент, учитывающий поправку на смятие микронеровностей поверхности втулки и вала соответственно, K1 = K2 = 0,5.
Определяем предельные расчетные натяги
максимальный
Nmaxр = Nmaxдоп + ш = 140 + 15,8 = 155,8 мкм
и минимальный
Nminр = Nminдоп + ш = 76 + 15,8 = 91,8 мкм.
Выбираем стандартную посадку, выполняя условия Nmaxр ≥ Nmaxтабл и Nminр Nminтабл, где Nmaxтабл и Nminтабл – максимальный и минимальный табличные натяги соответственно.
Выбираем посадку, наиболее близкую к указанным условиям 75 мм [1, 3, 4]. Табличные натяги равны:
максимальный Nmaxтабл = es – EI = 0,192 – 0 = 0,192 мм;
минимальный Nminтабл = ei – ES = 0,146 – 0,046 = 0,100 мм.
Строим схему расположения полей допусков выбранной посадки (рис. 7).
Рис. 7. Схема расположения полей допусков посадки 75 мм
Примечание. В пояснительной записке выполнить эскизы втулки, вала и сборочного чертежа соединения аналогично эскизам, изображенным на рис. 6.
3. Расчет и выбор посадок подшипника качения
Выбор посадок подшипников с контрдеталями (валами и корпусами) ведется в зависимости от вида нагружения колец подшипника качения: кольцо вращается относительно радиальной нагрузки, подвергаясь циркуляционному нагружению; кольцо неподвижно относительно радиальной нагрузки и подвергается местному нагружению; кольцо нагружено равнодействующей радиальной нагрузкой, которая не совершает полного оборота, а колеблется на определенном участке кольца, подвергая его колебательному нагружению.
Установлены пять классов точности, обозначаемых (в порядке возрастания) 0; 6; 5; 4; 2:
0; 6 – используются широко в пищевой и химической промышленности;
5 – используется для станков с повышенной точностью;
4 – при большой частоте вращения и повышенных требований к точности вращения (шпиндели точных станков);
2 – в точных приборах.
Для местнонагруженных (невращающихся) внутренних колец подшипника предусмотрены следующие основные отклонения валов: h; g; f.
Для местнонагруженного корпуса (корпус не вращается) – посадка переходная Js или H, G.
Если циркуляционное (вращающиеся) кольцо нагружено, то оно сопрягается с валом, при этом вал имеет следующие основные отклонения: js; k; m; n.
Если циркуляционно нагружено наружное кольцо, то отверстие в корпусе обрабатывают по посадкам: К; М; N; Р.
Для колебательного нагружения: вал обрабатывается по посадке js, отверстие в корпусе Js.
Пример.
Целью решения задачи является ознакомление с методикой назначения посадок контрдеталей с подшипниками качения.
Рассчитать и выбрать из числа стандартных посадок посадки для внутреннего и наружного колец подшипника качения по следующим исходным данным:
шарикоподшипник № 309;
класс точности 6;
радиальная реакция опоры R = 5 кН;
диаметр наружной поверхности корпуса Dкорп = 130 мм;
характер нагружения – с умеренными толчками и вибрациями, перегруз до 150 %;
условия работы – вращается вал, корпус неподвижен, корпус неразъемный стальной.
Построить схемы полей допусков выбранных посадок с соответствующими отклонениями. Определить усилие запрессовки подшипника. Сделать эскиз сборочного чертежа с указанием посадок.