Вопрос 1. Координаты коммутации. Виды коммутации (пространственная, временная, цифровая, электромеханическая). Коммутация каналов, пакетов, сообщений. Типы коммутации пакетов.
Координаты коммутации – это тот параметр, согласно которого происходит формирование входных и выходных полюсов коммутатора.
Виды коммутаторов:
1) Цифровой коммутатор – коммутатор, осуществляющий коммутацию цифровых потоков информации. Так же данный коммутатор может осуществлять коммутацию аналоговой информации, но с применением АЦП и ЦАП.
2) Пространственный цифровой коммутатор – имеет n входящих и m исходящих цифровых трактов, осуществляет коммутацию любых одноименных входящих и исходящих цифровых трактов (имеются в виду одноименные канальные интервалы).
3) Временной цифровой коммутатор – имеется 1 входящий и 1 исходящий тракт. Данный коммутатор осуществляет коммутацию любого КИ входящего тракта в любой КИ исходящего тракта.
4) В электромеханических системах АТС разговорный тракт коммутируется электромеханическими коммутационными элементами (например, многократным координатным и кодовым соединителями) под управлением электронных управляющих устройств.
5) В электронных системах АТС разговорный тракт и управляющие устройства построены на бесконтактных элементах. В отличие от механических АТС, в которых используется пространственный способ разделения разговорного тракта, электронные системы АТС, как правило, строятся по принципу импульсно-временного деления каналов с импульсно-кодовой модуляцией (ИКМ).
Виды коммутаций.
Передача и коммутация сообщений. ( разбиение информации на сообщения, которые передаются последовательно к ближайшему транзитному узлу, который, приняв сообщение, запоминает его и передаёт далее сам таким же образом. Получается нечто вроде конвейера.) |
Передача и коммутация каналов. (PDH и SDM) |
Передача и коммутация пакетов.
|
|
Виртуальная (перед началом коммутации между двумя абонентами устанавливается виртуальный канал – путь, по которому все пакеты и передаются) |
Дейтаграммная (пакеты передаются независимо друг от друга по разным путям) |
||
Вопрос 2. Система электропитания атсэ, структура. Работа станции при пропадании сетевого электропитания.
Билет. 6
1. Система низшего уровня обозначается Е1 (ИКМ-30 в обозначениях бывшего СССР), система передачи следующего уровня Е2 (ИКМ-120) и т.д.. Систему Е1 принято называть первичной системой передачи. Первичная система передачи обеспечивает передачу 30 каналов тональной частоты со скоростью 2048Кбит/сек. В этой системе измерение значения амплитуды тонального сигнала производиться 8000раз/сек, что вполне достаточно для качественной передачи речи обеспечивает высокую скорость передачи данных.
Цифровой поток в канале разбивается на сверхциклы, каждый из которых состоит из 16
управляющей информации. Передачи сигналов синхронизации и управления системой – эту информацию называют сигнализацией. циклов передачи. Длительность сверхцикла 2мс=16*125мкс определяется длительностью циклов передачи;
Цикл передачи длительностью 125мкс=1с/8000 состоит из 32 канальных интервалов;
а нулевой канальный интервал (КИ0) и 16-й канальный интервал (КИ16 ) предназначены для передачи
Каждый канальный интервал состоит из 8-ми бит (32*8)*8000=2048Кбит/сек).
SDHМодули разделяются по уровням. В системе SDH известны следующие уровни: STM-1 — синхронный транспортный модуль первого уровня, имеет скорость 155,52 Мбит/с. Этот модуль является основой системы SDH. Путем мультиплексирования нескольких модулей STM-1 получаются модули более высоких уровней. STM-4 — синхронный транспортный модуль четвёртого уровня, имеет скорость 622,08 Мбит/с. В рекомендациях ITU [11] определен модуль STM-N — синхронный транспортный модуль уровня N, где N=1, 4, 16, 256, с соответствующим этим коэффициентам увеличением скорости. В России на радиорелейных линиях применяется STM-0 — синхронный транспортный модуль нулевого уровня. Он имеет скорость 51,84 Мбит/с и не входит в иерархию SDH. В рамках системы SONET основная единица иерархии — синхронный транспортный сигнал STS1 (Synchronous Transport Signal) уровня 1. Остальные синхронные транспортные сигналы более высоких уровней получаются мультиплексирования и увеличением скорости в n раз. Это число может принимать 14 значений: n=1, 3, 4, 12, 18, 24, 36, 48, 96, 192, 384, 768, 1536, 3072. Сигналы порядка выше 3 принято обозначать как OC (Optical Carrier) — оптическая несущая иерархии SONET. При этом сигналы выше 9-го порядка считаются гипотетическими электрическими синхронными транспортными сигналами. Это название указывает на проблемы с реализацией таких сигналов в электрической форме.
Уровень SDH. |
Скорость передачи, Мбит/с |
STM-1 |
155,520 |
STM-4 |
622,080 |
STM-8 |
1244,160 |
STM-12 |
1866,240 |
STM-16 |
2487,320 |
2. АТСЭ М-200, структура станции, абонентского комплекта и КП
В построении АТС выделяются четыре основных функциональных системы:
· Модули аналоговых линий (модули абонентских линий и соединительных линий);
· Модуль оператора;
· Модуль цифровой коммутации;
· Модуль СОРМ АТС.
Модуль аналоговых линий – терминальный модуль, который обеспечивает подключение аналоговых телефонных аппаратов и используется для подключения к различным аналоговым соединительным линиям.
1. Каждый модуль МАЛ имеет выход на МЦК в виде 2 (1 или 3) потоков Е1.
2. Максимальная абонентская емкость в МАЛе не превышает 208 абонентских линий.
3. Максимальная емкость соединительных линий в МАЛе не превышает 96.
Модуль оператора – реализован на базе ПЭВМ в среде MS Windows, что определяет его
информативность, наглядность и комфортность. Информация в каждом из окон автоматически обновляется по мере поступления от ЦАТС. МО есть пакет сервисного ПО, с помощью которого осуществляют конфигурирование АТС, мониторинг функционирования АТС, а также тарификацию разговоров (“Billing”), как непосредственно на ПЭВМ, которая находится у самой АТС, так и с удаленного объекта по модемной связи. Поддержка сетевых функций МО позволяет легко организовать несколько рабочих мест, с которых можно получать всю техническую информацию об АТС.
Модуль цифровой коммутации – выполняет функции центрального коммутатора АТС.
Модуль СОРМ – используется при необходимости исполнения спецфункций АТС –
обеспечения системы оперативно-розыскных мероприятий.
Доступ абонентов к оборудованию АТС "М-200" обеспечивается по аналоговым АЛ, для которых, в соответствии с рекомендациями Q.511 и Q.517 МККТТ, предусмотрен стык типа Z между АЛ и абонентским комплектом (АК).
АТС допускает применение следующих типов абонентских установок:
· Телефонные аппараты с импульсным и тоновым набором номера;
· Таксофоны местной телефонной связи с оплатой монетами или кредитными карточками с автономной тарификацией или централизованной тарификацией с переполюсовкой проводов а и b или тарификационными импульсами 16 кГц.;
· Аппаратура передачи данных и факсимильной связи с установлением соединения в соответствии с телефонным алгоритмом;
· Оборудование пожарной, гражданской, аварийной и другой сигнализации с подключением по абонентским линиям по стандартному Z-интерфейсу;
· ISDN-окончаний (2B+D), позволяющих использование систем видеотелефонии и другого терминального оборудования ISDN.
АТС обеспечивает распределение абонентов по категориям 1-10 и передачу категории при ответе АОН, широкий набор ДВО, повременной учет абонентской нагрузки. Индивидуальный для каждой АЛ абонентский комплект обеспечивает высокое качество передачи информации и выполняет стандартные функции BORSCHT
Коммутационный узел М-200 серии МРхх средней и большой емкости строится из нескольких цифровых коммутаторов. Для объединения их в единый коммутационный узел используется сетевое программное обеспечение маршрутизации системных сообщений на базе транспортно- сетевого протокола GCSP, который позволяет строить архитектуру коммутационного узла или всей сети связи на принципе “plug & play” т.е. самотестирование, самоанализ, самовосстановление и как следствие, интеллектуальная маршрутизация вызовов