Рентабельность

Рентабельность – это доходность предприятия или предпринимательской деятельности.

Рис.

Экономический эффект

Годовой экономический эффект от мероприятия:

Э_год = (С_{экспл баз} + Е_н· К_баз) · В_пр / В_баз– (С_{экспл пр} + Е_н· К_пр),

где Э_год – годовой экономический эффект, руб./год;

Е_н – нормативный коэффициент эффективности капиталовложений (0,15);

С – затраты в базовом и проектируемом вариантах, руб./год;

В – объем реализованной продукции в базовом и проектируемом вариантах, ед.;

К – капиталовложения в базовом и проектируемом вариантах, руб.

График безубыточности

График безубыточности - график, показывающий, какой уровень дохода от продаж должен быть достигнут, чтобы полностью покрыть постоянные и переменные издержки.

Определяется точка безубыточности, которая показывает при каком объеме производства и реализации продукции доход равен затратам, то есть нет ни прибыли, ни убытка.

Рис.

Критический объем произведенной продукции:

Qкр. = С пост. / (Ц – S пер.),

где С пост. – постоянные затраты;

Ц – цена за единицу продукции;

S пер. – затраты переменные на единицу продукции (себестоимость по переменным затратам).

Риск и способы его уменьшения

Риск – это возможное понесение ущерба или убытков при ведении коммерческой деятельности.

Рис.

Рис.

Рис.

Рис.

Пример 1

1. Рассчитать рентабельность.

2. Рассчитать единый налог по УСН по двум вариантам.

3. Выбрать для АТП наиболее удобный вариант по УСН.

Дано:

Доходы = 7 000 000 руб.

Затраты = 5 600 000 руб.

На АТП работают 10 чел.

Средняя ЗП = 12 000 руб.

Пример 2

Рассчитать ЕНВД для трех предприятий.

Дано: Средняя ЗП = 10 000 руб.

Рис.

Пример 3

Требуется:

- рассчитать критический объем выпуска (в год) при заданных условиях;

- определить, сколько должен преодолевать в день каждый автомобиль платных километров пробега (в среднем);

- построить график безубыточности.

Данные по грузовому АТП:

1. Режим работы предприятия: 360 дней в году по 8 часов в день.

2. АТП эксплуатирует 15 Газелей:

- Мощность двигателя 95 л.с.

- Норма расхода топлива 17 л на 100 км пробега.

- Ставка транспортного налога (ТН) 22 руб. за 1л.с. для легковых автомобилей до 100 л.с.

3. Цена топлива 24 руб. за литр.

4. На АТП работают 40 человек. Средняя зарплата 12 000 руб. в месяц.

5. Коммунальные платежи (КП) 10 тыс. руб. в месяц.

6. Земельный налог (ЗН) 8 тыс. руб. в год.

7. АТП применяет покилометровый тариф: 20 руб. за 1 км пробега подвижного состава.

Порядок расчета:

1. Определяется сумма постоянных затрат (в год)

С пост. = КП + ЗН + ТН + ФОТ × 1,14

2. Определяется величина переменных затрат на единицу продукции

S пер. = расход топлива на 1км × цена топлива

3. Определяется цена продукции (Ц)

4. Определяется критический объем выпуска (в год)

Qкр. = С пост. / (Ц – S пер.),

5. Определяется, сколько должен преодолевать в день каждый автомобиль платных километров пробега (в среднем)

Qсут. каждого автомобиля = Qкр. / 360 / Количество автомобилей

6. Строится график безубыточности.

Пример 4

Рассчитать годовой экономический эффект от предложенного мероприятия – смена ПС.

Таблица

Показатели	Базовый вариант	Проектируемый вариант
Стоимость ПС, руб.	1 200 000	1 400 000
Линейная норма расхода топлива, л/100км	28	13
Суточный пробег, км/сут.	80	80
Автодни работы, дн.	251	251
Цена топлива, руб./1л	22	22
Н ш, руб./1000 км	70	70
Н то и р, руб./1000 км	500	500
ЗП 1 водителя, руб./час (8-часовой раб.день)	90	90

Показатели	Базовый вариант	Проектируемый вариант
Стоимость ПС, руб.	1 400 000	1 400 000
Линейная норма расхода топлива, л/100км	13	13
Суточный пробег, км/сут.	80	70
Автодни работы, дн.	251	251
Цена топлива, руб./1л	22	22
Н ш, руб./1000 км	70	70
Н то и р, руб./1000 км	500	500
ЗП 1 водителя, руб./час (8-часовой раб.день)	90	90

Таблица. Рассчитать годовой экономический эффект от предложенного мероприятия – сокращение пробега в результате оптимизации маршрутов.