Тема 2.5. Договоры оказания транспортных услуг

I. Задания для самостоятельной работы

1*. Составить формы различных видов договоров

II. План семинарского занятия

1. Виды договоров перевозки.

2. Ответственность за нарушение обязательств по перевозке.

3. Договор перевозки пассажира и багажа.

4. Договоры морских перевозок..

5. Договоры на выполнение авиационных работ.

6. Понятие и форма договора транспортной экспедиции и смежные договоры.

III. Рекомендации по выполнению заданий и подготовке к семинарскому

занятию

Изучение договора перевозки грузов следует начать с его определения, которое можно дать на основании п. 1 ст. 785 ГК. Из данного определения следует, что договор перевозки грузов является реальным, однако в юридической литературе высказываются мнения о том, что в некоторых случаях он может быть консенсуальным. На это следует обратить особое внимание. Данный договор относится к числу возмездных и взаимных.

Студенты должны знать, какими нормативными актами регулируются отношения по перевозке грузов.

Необходимо отметить, что виды договора перевозки грузов могут быть выделены в зависимости от вида транспорта, от числа участвующих в перевозке транспортных организаций и по другим критериям.

Сторонами договора перевозки грузов являются грузоотправитель и перевозчик. Необходимо знать, какие субъекты могут выступать в качестве сторон данного договора. К числу субъектов, которые принимают участие в отношениях, возникающих в связи с перевозкой грузов, относится получатель груза. В связи с этим необходимо иметь в виду, что в юридической литературе преобладает мнение о том, что договор перевозки грузов относится к числу договоров, заключаемых в пользу третьего лица (получателя груза). Необходимо также отметить, что на стороне перевозчика возможна множественность

лиц, когда в перевозке принимают участие два и более перевозчиков (при прямых или прямых смешанных перевозках).

Предметом договора перевозки грузов являются транспортные услуги, т. е. услуги перевозчика по доставке груза, вверенного отправителем, в пункт назначения. Сопутствующие услуги (по хранению груза, его выдаче получателю и др. ) не носят характера самостоятельной услуги по данному договору.

Рассматривая права и обязанности сторон по данному договору, студенты должны знать, что перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку исправные транспортные средства и, что очень важно, в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза.

Обязанности по погрузке (выгрузке) груза могут быть возложены на транспортную организацию или на отправителя (получателя) груза в порядке, предусмотренном договором.

Обязанностью отправителя по договору является уплата установленной платы за перевозку груза.

Перевозчик обязан обеспечить сохранность вверенного ему груза.

Обязанностью перевозчика является доставка груза в пункт назначения. Сроки доставки груза определяются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков груз должен быть доставлен в разумный срок.

Перевозчик обязан выдать груз лицу, управомоченному на его получение (получателю).

Ответственность по договору перевозки грузов имеет свою специфику.

Гражданский кодекс устанавливает ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств для перевозки груза, а отправитель – за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам. Основания такой ответственности установлены транспортным законодательством (например, Уставом железнодорожного транспорта и др. ), а также соглашением сторон. Следует отметить, что ответственность за неподачу или неиспользование транспортных средств наступает независимо от причиненных убытков и носит штрафной характер. ГК устанавливает в п. 2 ст. 794 случаи, когда стороны освобождаются от такой ответственности (пожары, заносы, наводнения и др. ).

Гражданский кодекс предусматривает ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза, которую он несет в период после принятия груза к перевозке и до выдачи грузополучателю. ГК устанавливает основания такой ответственности перевозчика: он несет ответственность, если не докажет, что несохранность груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Из этого следует, что его ответственность основана на принципе вины. Необходимо подчеркнуть, что ГК не предусматривает возможности в транспортных уставах и кодексах устанавливать основания освобождения перевозчика от ответственности за несохранность груза.

Гражданский кодекс устанавливает ограниченную ответственность перевозчика за ущерб, вызванный несохранностью груза. Кроме того, переводзчик возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку недостающего, утраченного, поврежденного или испорченного груза, если эта плата не включена в стоимость груза.

Кроме изложенных выше случаев, перевозчик несет ответственность за просрочку доставки груза. Она наступает при наличии его вины и установлена в виде штрафа.

Грузоотправитель (грузополучатель) несет ответственность за повреждение или утрату вагонов (контейнеров).

Определение договора перевозки пассажира и багажа может быть дано на основании п. 1 ст. 786 ГК. При этом следует иметь в виду, что перевозка багажа не является самостоятельной разновидностью договора перевозки, так как она неотделима от перевозки пассажира. Студенты должны знать, что права пассажира ГК устанавливает лишь в общем виде (п. 3 ст. 786 ГК), более конкретно они регламентируются транспортными уставами и кодексами.

Главная обязанность перевозчика – доставить пассажира и багаж в пункт назначения в сроки, определяемые транспортными уставами или кодексами.

Следует обратить внимание на то, что ГК устанавливает ответственность перевозчика за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание прибытия в пункт назначения, а также ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира. И, кроме того, так же как и по договору перевозки грузов перевозчик несет ответственность за несохранность багажа.

Переходя к вопросу о претензиях и исках по перевозкам, особо следует подчеркнуть, что в соответствии с п. 1 ст. 797 ГК до предъявления к перевозчику иска, вытекающего из перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии. Несоблюдение претензионного порядка лишает права на предъявление иска. Срок исковой давности установлен в 1 год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами. Необходимо иметь в виду, что это момент полного или частичного отказа в удовлетворении претензии или окончание 30-дневного срока, в течение которого от перевозчика не получен ответ.

Следует обратить внимание на то, что ГК не устанавливает сроков на предъявление претензий, в отличие от сроков исковой давности, и не предоставляет такой возможности (т. е. установить эти сроки) транспортным уставам и кодексам. В связи с этим в юридической литературе преобладает мнение о том, что нормы транспортных уставов и кодексов, в которых определяются такие сроки, не имеют юридической силы, так как противоречат ГК.

В отношении требований перевозчиков к своим клиентам обязательной претензионный порядок не установлен.

Изучение договора транспортной экспедиции следует начать с его определения (п. 1 ст. 801 ГК).

Данный договор является взаимным, возмездным, консенсуальным, хотя в последние годы в юридической литературе можно встретить утверждение о том, что он может быть как консенсуальным, так и реальным.

Необходимо знать, какими нормами регулируются отношения по договору транспортной экспедиции.

Студенты должны знать, что сторонами рассматриваемого договора являются клиент и экспедитор, а также знать, какие лица могут выступать в качестве сторон. При этом ГК предусматривает, что обязанности экспедитора могут исполняться перевозчиком.

Предметом договора транспортной экспедиции являются услуги, связанные с перевозкой груза. В юридической литературе они делятся на основные и дополнительные, на чтоследует обратить внимание.

В соответствии с п. 1 ст. 802 ГК договор заключается в письменной форме.

Рассматривая обязанности экспедитора, прежде всего следует сказать, что он обязан выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Необходимо отметить, что ГК дает право экспедитору привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц, если из договора не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично.

Что касается обязанностей клиента, основными являются следующие:

– уплатить экспедитору вознаграждение;

– возместить экспедитору расходы, понесенные им при исполнении договора;

– предоставить экспедитору документы и информацию, необходимую для исполнения его обязанностей;

– выдать экспедитору доверенность, если она необходима.

Переходя к вопросу об ответственности по договору транспортной экспедиции, следует отметить, что экспедитор за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей несет ответственность по общим правилам. Особое внимание необходимо обратить на правило, закрепленное в ч. 2 ст. 803 ГК.

Что касается клиента, ГК устанавливает его ответственность в полном объеме за убытки, причиненные экспедитору в связи с неисполнением обязанности по предоставлению информации.

Особенностью договора транспортной экспедиции является то, что любая из сторон вправе отказаться от исполнения договора, предупредив об этом другую сторону в разумный срок.